barbu13

est ce que tu as pris les bonnes bougies? les 6 ne sont pas identiques.

sur ce site le dessin correspond au KM1. il faudrait telephoner pour etre sur. http://www.allpneus.com/pouces-1050-c-10_11_67.html

change de controleur. il y en a de beacoup plus consiliant.

d'apres le specialiste c'est pas bon: http://zeverybest.free.fr/pneu.htm

essaye déjà de basculer les roues de devant derrière.

regarde ce tableau: http://zeverybest.free.fr/pneu.htm

tu peut utiliser un "flup flup" (fusil avec silencieu), avec des munitions subsonic. avec ca tu peut chasser partout ou c'est interdit, surtout dans les reserves . a par ca, c'est dommage que tu puisse pas chasser aux appelants; c'est une chasse assez rude mais c'est vraiment genial. quand tes appelants arrivent a faire poser une flotte apres plusieurs passages au dessus de ta calee, c'est une sensation indescriptible. je chasse de moins en moins comme ca; maitenant des que ca arrive a port, j'attrape la mendoline et j'abrase! c'est pas trop dans l'ethique mais c'est plus sportif, enfin presque car 6 coups dans le Beretta. j'ai le souvenir d'une matinee cette saison ou j'etait poste avec un ami et ou une flotte de sarcelle refuse 2 fois la pose; au troisieme passage tir a la volee; resultat les huit par terre; une pluie de sarcelles! que du bonheur

Pepone, tu chasse aux appelants? moi j'utilise ca:

2/3 mn, c'est pas une chauffe. moi c'est une dixaine de minutes comme mon camion. c'est une question d'organisation. avant de boire mon cafe je demarre le gros. et apres je depasse pas 2000tr tant que l'aiguille de chauffe n'est pas a l'horizontale (2 a 4 KMS). autrement dit, dans ton cas, ton troll est juste chaud quand tu es arrive: c'est vraiment le pire des scenarios pour un diesel. pour de si petits trajets prend une essence ou un velo

je pense que si on met une valve vissable y a aucun probleme. j'ai pas essaye.

moi mon trol il il est pas prepare et je dis quand meme bonjour. en plus on est voisin, alors gaffe si on se croise et que tu me repond pas . ca te couteras un coup a boire pour non respect de la coutume.

tu desserre l'arrivee de GO sur chaque injecteur (un a la fois), tu fait tourner le demareur et tu verifie si le GO arrive.

c'est pas certain que le teflon resiste au GO.

c est toi qui vois mais si il a aspiré un fond de cuve a+ +1 c'est jamais bon de pomper jusqu'a la derniere goutte, surtout sur un vieux vehicule.

essaye un renovateur de carrosserie. c'est tres efficace, mais attention tu enleve une fine pellicule de peinture, donc ne pas faire plus de deux fois sur un vehicule. je crois que ca marche pas sur une peinture vernie.

ca me deplairais pas de chasser a l'arc. ah, j'oubliais, ma chasse principale est la grive!

Pirate, j'avais pas bien regarde ton schemas: tu n'y arriveras jamais comme ca, ou alors t'es hyper balaise. tu ne pourras jamais souder sur le bord de ta carrosserie. il faut que tu fasse faire un retour d'un centimetre a ta tole.

si tu as un invector, inverse les causses. met ta baguette sur le moins. surtout prends des bonnes baguettes. tu soude sur ton fer de 1,5 et tu fait glisser legerement ta soudure sur ta carosserie. j'etait arrive a souder 2 plaques sur les portes arrieres d'un trafic (c'est hyper fin la tole chez renault). faut pas trembler car si ta baguette arrive sur la tole c'est trou assure. donc faire l'operation avantl'apero est fortement conseille.

j'ai commandé les soufflets chez Nini. 10€ pièce. c'est nettement plus cher que sur le site de Pepone mais je suis sûr que ce sont les bonnes et mercredi je les aurai. A+

merci a tous. lundi j'appelle Nissan et je commande. pour Pepone : je suis barbu mais je ne porte pas le bob de pâtissier; j'ai un grand-père corse et mon père est né à Bastia; donc, pour moi la Corse, pas de blême. Mon avatar ce n'est pas un canard, mais une oie. et comme disait mon grand-père: vive la France, capitale Ajaccio !

bonjour à tous. où peut on trouver des soufflets de rotules de direction ? j'en ai un de mort mais la rotule est encore bonne et vu le prix de la barre de direction , je préfère mettre une dizaine d'euros dans un soufflet. merci.

vas comparer dans un centre auto et tu oublieras vite Nini pour l'huile!

les portes du merca sont plus hautes. donc grosse modifs.

il ne faut pas oublier de faire faire un siphon à la durite. c'est comme ça que je procède et aucun souci pour les purges; et en plus besoin de personne pour pomper.