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AC34

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Messages posté(e)s par AC34

  1. Aller pour te consoler je vais voir d'organiser un petite sortie sur la carriere ou l'on etait la derniere fois et je l'inviterais, comme ça il ouvrira des zones :2 (15):

     

    Pas ce We mais le WE prochain ça te dit? Ca dit a d'autres? Remarque faut que je le contactes avant pour savoir si il peu etre des notres :2 (26):

     

    Avé les 34 :2 (23):

     

    Pour ceux que ça intéresse :2 (24): Domi (Get 27) fait "la Ronde Aveyronnaise" les 5, 6 et 7 avril, si ma mémoire est bonne.

    Cela se passe dans les environs de Réquista ...

    Perso je vais y aller jeter un oeil parce que, aux dires de Domi : "niveau 4x4 c' est du hard de chez hard" et l' ambiance est saine et conviviale"

    On pourra en reparler ...

     

    Sinon pour une sortie sur la carrière, je suis partant faut continuer de tracer des zones :2 (17)::2 (15):

     

    A+

     

    AC34 :2 (26):

  2. Les 33x12.5x16 se montent sur des jantes de 8. J' en discutais avec Pa_trol vite ce dimanche ; il vient de changer ses pneus pour 33x12.5

    mais peut-être faut-il des jantes à déport extérieur (-25) comme sur les 61 pour éviter de toucher à l'intérieur de l' aile ?

     

    Je ne connais pas suffisamment les 60, tu pourrais lui demander par MP :2 (17):

     

    Mais attention !! les pneus en dehors de la carrosserie sont strictement interdits :flicfrappe: les "schtroumpfs" ne te feront pas de cadeaux :2 (21): à la limite de la carrosserie maxi !!!

    ou alors tu sors ton Trol sur une remorque pour aller sur un terrain privé :2 (15):

     

    AC34 :2 (26):

  3. si en 255x85x16 ça touche du coup en 285x85x16 ça touche encore plus :2 (15)::2 (15):

     

    oui mais j'ai lu plusieurs posts ou avec des 33x10,5x16 ca touche pas, c'est pour ca aussi que je n'y comprends rien :2 (21)::2 (21)::2 (21)::2 (21):

     

    Salut LCD13 ,

     

    je crois que tu te mélanges un peu :

    il y a une différence entre 33x12.5x16 et 33x10x16

     

    33 est le diamètre total en pouces (x2.54 cm) et que ton pneu soit en 16 ou 15 ne changera rien

    12.5 ou 10 c' est pour la largeur (x2.54 cm ) et là ... ce n' est plus pareil :2 (23): parce qu'un pneu large touchera plus facilement dans les passages d' ailes lors de gros croisements de ponts.

     

    AC34 :2 (26):

  4. Ben moi qui pensais que l'asfir était costaud :2 (21): :2 (25):

     

    J'ai dit un peu leger, après c'est plus solide que le PC plastique d'origine :2 (15):

    AC34 en a un, il a deja mis une pichnette dessus malgré que ça soit pas un violent au niveau conduite (l'age de la sagesse :2 (15): ) Ca se plis rapidement, mais bon mon ARB aussi a plié, mais le choc pour arriver a le plier est très violent :2 (26):

     

    Salut :2 (23):

     

    Papy AC34 :vieux-smiley: (enfoiré de Seb !! :2 (15): )

     

    le confirme !! Le Asfir est joli mais pas fait pour "toucher" :2 (14):

    je l' ai choisi pour le look et pour gagner de l' angle d' attaque :enaccord8:

     

    AC34 :2 (26):

  5. Rassures toi tu la deja vu le monsieur, c'est celui qui roules en mercedes G et qui nous mets chaque fois la pige dans des passages que meme pas on aurais imaginé :2 (15):

     

    :2 (14): hé ben, c' est vrai que j'aurais jamais osé seul de passer là où il nous a emmené :2 (24): En plus de nuit on n' a pas la perception visuelle ; va savoir où tu dois mettre les roues quand il n' y a pas de passage ...

     

    Parce qu'on est passé où il n' y a pas de passage :2 (14)::etonnes29: et de nuit c' est assez impressionnant :2 (21):

     

    J' y retournerai de jour pour voir et peut-être ...

    finir la zone qui m'a bloqué :riritru: ; je me voyais mal à

    la nuit dans une galère sur cette put' de pente :2 (15):

     

    Super souvenir :2 (26):

  6. je regrette d'être parti si vite (obligations familliales) , la nocturne est au top , et le benoit plus rien ne l'arrête !!

    Encore un grand Merci à tous , de grands bons moments !!

     

    :LolLolLolLol:

     

    On a pensé à toi pendant la "petite virée nocturne" :2 (15):

     

    Mais tout compte fait : heureusement que t' étais parti :2 (14):

     

    parce que ... :2 (1):

     

     

     

    :2 (1):

     

     

     

    .... :2 (15):

     

     

     

    :2 (1):

     

     

    :2 (14):

     

     

    :2 (12):

     

     

     

    "jobastre" comme tu l' es, et vu les endroits où l'on est passé, et les "grandes tentations" qui t' auraient animées .... :mdr_:

     

    on y serait encore à cette heure-ci :2 (15)::2 (14):

     

    Allez, à une prochaine ...

     

    AC34 :2 (26):

  7. Bon alors perso j' ai aimé la partie finale , la dernière heure trop vite passée en compagnie de Domi ( Get 27 ) et Olivier que j' avais pris en passagers car ils étaient venus nous dire bonjour :2 (17):

     

    Et pour ceux qui ne connaissent pas Domi, ce gars-là c' est une expérience remarquable du franchissement doublé d' une gentillesse

    et d' une simplicité tout aussi remarquables. Toujours là pour conseiller

    rassurer et vous faire progresser ... toujours là pour partager avec vous,

    débutant ou pas, sa passion du 4x4 !!

     

    Bref, moi j' appelle ce genre de personne rare : un "Monsieur"

     

    C' est pas comme certains qui se la pètent parce qu' un jour :2 (21): ils ont "réussi" à passer une difficulté réputée comme telle :2 (14)::2 (15):

    Ceux là ne se rappellent même pas qu' ils ont été débutants et oublient

    que tout le monde n' a pas la même conception de la pratique du 4x4 et de la convivialité ...

     

    C' était mon petit billet d' humeur :2 (14): et je le redis donc :

     

    Merci Domi : c' était un super moment passé ensemble et je pense que

    mes potes ont apprécié cette "petite aventure" nocturne :2 (17):

     

    Alors les photos "obscures" de cette fin de journée :s8::Patrol-grnet:

     

    ben6zo5.jpg

     

     

    ben7iz5.jpg

     

    s12tc3.jpg

     

     

    s13no0.jpg

     

    s14hk2.jpg

     

    acdy5.jpg

     

    ac2uv9.jpg

     

    Voilà si on avait pu filmer la partie nocturne ...

     

    Merci les gars, un super moment !!!

     

    AC34 :2 (26):

  8. :2 (24): la suite avec l' ami Pierre :2 (26):

     

    pie5qv2.jpg

     

    pie6dv9.jpg

     

    pie7on9.jpg

     

    [pie8jf4.jpg

     

    et un "touriste" de passage chez nous :2 (15)::2 (14):

    un "joyeux drille" qui souvent "invente" les chemins :2 (15):

    et qui "ne craint rien" pour son BB :2 (14)::2 (15):

     

    vp4pa7.jpg

     

    et :2 (14): grand animateur de l' atelier sanglage plutôt 2 fois qu'une :2 (15): il est comme ça, t' as pas fini de replier la sangle qui a servi à le sortir qu' il y retourne :2 (24): exactement au même endroit :LolLolLolLol::mdr:

     

    vp5js1.jpg

     

    il voulait imiter Seb dans sa position préférée

     

    seb2ay0.jpg

     

    seb3ju4.jpg

     

    à suivre ...

     

    AC34 :2 (26):

  9. ça va Serge ??

     

    ça te plaît, non ?? :2 (15)::2 (17):

     

    Y' en a d' autres mais elles sont "stylisées" vu qu' il faisait nuit

    belle ambiance à la recherche d'un passage :2 (24):

     

    C' est pour après, mais pour le moment honneur à Benoît qui

    progresse à pas de géants :victoire-584: chapeau mec !!

     

    alors petite série pour Ben :2 (24):

     

    ben2ju8.jpg

     

    ben3lb0.jpg

     

    ben4wl0.jpg

     

    http://img440.imageshack.us/img440/6071/ben5lk3.jpg[/i

     

    d' autres en nocturne :2 (15):

     

    à suivre ...

     

    AC34 :2 (26):

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