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SDIDI

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par SDIDI

    Y60 : volant moteur

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Bonjour,

     

    J'ai cherché sur le forum mais pas trouvé réponse à mes questions.

     

    1er Question :

     

    Quel est le couple de serrage des 6 vis du volant moteur, j'ai juste trouvé sur un sujet entre 14 et 16 mkg. Mais je ne suis pas sûr du couple. :2 (20):

     

    2eme Question :

     

    Doit-on les freiner avec du frein filet. :2 (18):

     

    Merci pour vos réponses.

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Salut sergepatrol et merci pour tes photos et explication.

     

    L’entretien sur se type de filtre se fait comment et tout les combien de Km.

     

    Que pensez vous de ce filtre :

     

    FILTRE A AIR KIT D’ADMISSION DIRECT DYNAMIQUE SPORT DOUBLE ENTREE TYPE KN GREEN

     

    4 bagues de montages

    60 mm, 65 mm, 70mm, 75 mm,

    1 BAGUE DE SERRAGE ( 1 cerflex chrome)

     

    DIMENSION du filtre Type 3

     

    Diamètre entrée 10.5cm

    Diamètre haut 15 cm

    Diamètre bas 12 cm

    Hauteur 15.50 cm

     

    Pour 25€78.

     

    Merci d'avance pour vos réponses.

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

     

    il ressemble au mien,et vu le prix moi je ne le nettoie,je le change,celui que j’achète coute 15€ même pas le prix d'un d'origine alors pourquoi se prendre la tête à le laver et après il faut le graisser un peu,trop de travail pour le prix :2 (15): en vieillissant on deviens cabrin :2 (14)::2 (14):

     

    Salut sergepatrol,

     

    Et tu l’achète ou ton filtre a 15€ car pour moi aussi cela m intéresse car faire le nettoyage d'un filtre a air , puis après le graissé.

     

    Si tu a la réf et le nom.

     

    Merci

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Salut sergepatrol et merci pour tes photos et explication.

     

    L’entretien sur se type de filtre se fait comment et tout les combien de Km.

     

    Que pensez vous de ce filtre :

     

    FILTRE A AIR KIT D’ADMISSION DIRECT DYNAMIQUE SPORT DOUBLE ENTREE TYPE KN GREEN

     

    4 bagues de montages

    60 mm, 65 mm, 70mm, 75 mm,

    1 BAGUE DE SERRAGE ( 1 cerflex chrome)

     

    DIMENSION du filtre Type 3

     

    Diamètre entrée 10.5cm

    Diamètre haut 15 cm

    Diamètre bas 12 cm

    Hauteur 15.50 cm

     

    Pour 25€78.

     

    Merci d'avance pour vos réponses.

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    filtre_aire_601.jpg

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Merci nono 3.3l,

     

    Bon je vais voir pour mettre un filtre conique mais avant encore des questions :2 (20)::2 (20):

     

    Tu a percer ta boite plus haut que le centre pourquoi :2 (18):

     

    Comment a tu fait pour rabouté les deux car il n ' y a pas une grande longueur entre les 2 et cela doit être étanche a 100%.

     

    Y a t'il une perte d'aspiration avec se type de filtre.

     

    Peu ton avoir des problème de moteur avec se montage :2 (18):

     

    Merci

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

     

     

    La boite a ete percer en haut pour etre le plus en face possible avec le schnork les 2 sont raccorder avec de la durite silicone et 2 collier et s'est super etanche tester se week et approuver :2 (14):

     

    Pour la puissance mois j'ai vire le silencieux remplacer par un tube en meme temps et sa marche super beaucoup plus de couple je conseil juste de pose une chaussette sur le filtre si tu est dans un coin avec beaucoup de poussiere moi je ne l'ai pas je vis en bourgogne la piussiere y en a pas trop :2 (14)::2 (20):

     

    Pour le filtre compter 65€ livre s'est un gr.en voila si d'autre question pas de souci :2 (4):

     

    Merci l'ami nono 3.3l,

     

    A tu les dimension du filtre : longueur, diamètre extérieur et diamètre d emboitement que tu a pris.

     

    Merci

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60: modification circuit de refroidissement

    dans Chauffe, culasse

    Posté(e) :

    Salut a vous,

     

    Oui j'ai regarder dans les astuces mais on voie mal car moi j'ai pas le même circuit c'est pour cela que j'ai poser la photos avec 2 modif.

     

    Oui j'ai poster dans deux poste car je me suis tromper sur le premier. :2 (20)::2 (20):

     

    Pour l'instant la je suis revenu au point de départ avec vos réponses mais je vous remercie quand même.

     

    Car la on voie qu'il y a de la solidarité sur PGR :betm13::betm13:

     

    Moi je veux juste savoir le quel est le bon si c'est le le rouge ou le vert, puis savoir si il y a un risque de faire ceci.

     

    Merci les amis (es ) :betm13::betm13:

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60: modification circuit de refroidissement

    dans Chauffe, culasse

    Posté(e) :

    Bonjour,

     

    Je me pose une question.

     

    J’ai le même circuit d'eau avec radiateur d’huile.

     

    Sauf que je veux court-circuiter les deux durits.

     

    Pour but d'accélérer la circulation de l'eau à l'arrière de la culasse, point sensible du RD28T.

     

    Pour avoir un meilleur refroidissement au cylindre 6.

     

    Le meilleur chemin est le rouge ou le verts ou faire ceci ne sert à rien :2 (18):

     

    Es qu’il y a un risque à faire ceci :2 (18):

     

    Merci d’avance pour vos réponses.

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    chma_eau_603.pdf

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Merci nono 3.3l,

     

    Bon je vais voir pour mettre un filtre conique mais avant encore des questions :2 (20)::2 (20):

     

    Tu a percer ta boite plus haut que le centre pourquoi :2 (18):

     

    Comment a tu fait pour rabouté les deux car il n ' y a pas une grande longueur entre les 2 et cela doit être étanche a 100%.

     

    Y a t'il une perte d'aspiration avec se type de filtre.

     

    Peu ton avoir des problème de moteur avec se montage :2 (18):

     

    Merci

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Salut a vous,

     

    Merci B.M & Corrivolpi pour vos réponses mais:

     

    Pour B.M 1 solution mon snorkel est plus long alors pas bon et pour la deuxième solution la fait maison et pas possible.

     

    Pour Corrivolpi j'ai penser a faire comme tu le dit mais le deuxième couvercle bouche comme même l’arrivé d'air car le filtre a un font en acier alors c'est pas bon.

     

    Toujours a la recherche d'une idée avec photo.

     

    Comment avez vous fait sur vos Troll pour poser un Snorkel Long.

     

    Merci Merci D'avance pour vos réponses.

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60 : pose d'un snorkel

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    Bonjour,

     

    Je me pose une grosse question.

     

    Voilà je vais pauser un snorkel sur mon Y60 Court.

     

    Comment faites-vous pour le raccorder à la boite à air, car il arrive juste au cul de la boite du filtre, et là impossible car le fond du filtre est en acier alors pas de passage d’air.

     

    De plus j’ai le vase de LDR juste à côté, doit-on tout déplacer ?

     

    Si des personnes ont des photos du raccordement Snorkel boite à filtre je suis preneur car là je suis perdu.

     

    Envoyez un MP privé et je vous donnerai mon mail perso.

     

    Merci Merci

     

    Didier :2 (26)::2 (26):

    Y60 : équilibrage volant moteur ? (répondu)

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Bonjour,

     

    Je me pose une grosse question.

     

    Voilà je remplace mon volant moteur par un autre d’occasion.

     

    J’ai lu sur le forum astuce sur le remplacement d’un embrayage (Faire des repères avant de déposer le volant moteur important pour l'équilibrage de son ensemble mobile).

     

    Je ne comprends pas car normalement c’est le volant moteur que l’on équilibre après usinage, alors pour quoi faire un repère avant la dépose.

     

    Pour ma part la je monte un autre volant moteur.

     

    Qui a été équilibré avant d’être monté sur l’ancien moteur.

     

    A quoi je dois faire attention sur son montage.

     

    Merci

     

    Didier :2 (26):

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