tifou38

Grand merci pour l'info. C'est tout de même rassurant.

Alors bonne continuation pour les festivités

santé beau troll

Un bon noël au passage

Mon troll est un 2.8l td 6cyl. de91 et effectivement le temps est pas mal au gel.

J'ai compris en chauffant l'huile (10w40) se fluidifie et fait redescendre la pression.

Mais est-ce possible que mon impression 1ere de voir à la mise en route que cette pression augmente

par le temps ? devienne un problème ? Y a t-il un remède ou une prévention à avoir.

Bon en attendant bonne continuation pour les fêtes (et oui c'est pas fini). Merci <;

Je m'inquiète pour mon gros. A froid l'aiguille de pression d'huile monte vers la moitié de sa graduation et en

chauffant la chauffe monte normalement et la pression redescend. Mais plus le temps passe et plus la pression à froid

augmente, au point de dépasser le niveau milieu (aiguille)

Merci si quelqu'un a connu le cas, m'expliquer si risque il y a et que faire ???

Santé en attendant

bien le bonjours et santé

Et bien je t'encourage fort car ne l'avoir jamais fait et se lancer par un tel temps Chapeau .

Comme on l'a dit avant respect .Bonne continuation et santé

idem si possible .Trop belle la balade.

Si ca vous reprend proposez la sortie .Il risque d'y faire du monde après de tel photos.

Vraiement super santé a vous

Je voulais en faire un autre post mais bon .J'en rajoute une couche .

Je déconsielle fortement les jumelles rallongées marque KLMG .Et pour cause:

le Kit n'est pas complet car il faut récupérer les axes existants (autant dire qu'ils sont usés)

Le Kit coute trés chère pour le resultat.

Je continue: Les partie arrières sont pas symetriques ils faut adapter rajouter des rondelles ,

enfin se débrouiller pour monter les jumelles ar tant bien que mal .Et c'est un Kit !

Merci encore KLMG !

Puis pour l'avant après montage piece neuve sur vieillle je m'appercoit qu'une jumelle et plus longue au niveau

de l'axe graisseur .D'ou le besoin de rectifier a la meule cette piece pour l'adapter comme l'originale.

Ma fois ,pour un prix excessif de pieces mal consues puis a bricoler je vous le déconseille absolument.

Trop trop galère

Je ne parlerai pas du partenaire ou je les ai acheté car je ne le pense pas en cause.

Mais il s'en passera d'autre donc c'est un avis pour un conseille .Santé a tous

Ok merci codie73(Bonjour en passant et j'espère que vous allez bien)

Pour les axes apparement offroad a pu me donner une réponse positive .

Donc j'ai bonne espoir.

Finalement peut etre que juste le body suffit .Mais Tant pis ce qui est fait est fait.

Merci et a un de ces jours au coin d'un morceau de boue

voila , voila .Notre partenaire ne peut toujours pas me fournir une expliquation au montage de mes jumelles

avant comme sur la photos montré.Sachant que mes axes d'origines sont soudés sur les jumelles.

Que faire ?? Si il y a une adresse ou je peux trouver mon bonheur merci de l'info

OK. Si je n'ai pas le relais qu'un collègue doit me ramener se W-end je tente l'essai.

Et bien sur un grand merci pour l'heure.

merci bien Mr Pierre si je peux. J'ai vu le montage dans les Astuces pour démarrage. C'est impec, la

transformation ne va pas tarder.

Une dernière ? Puis-je supprimer le fameux relais sans risque ? Et peut-être faut-il modifier le circuit électriquement ?

Merci pour la réponse mais déjà j'en ai bien appris

Voila, voila en premier merci pour les réponses. Finalement en suivant le schéma j'ai bien trouvé le relais

près du phare av gauche. Et merci encore pour l'info.

Reste a le remplacer (pas donné la bête)

allez santé à vous

Vraiement super pour les infos détaillées. Je regarde demain de plus près, mais déjà il me semble ne pas

avoir de relais entre batterie et l'aile droite. Juste 2 gros relais vissés comme avec des plaques sur le

compartiment avant de la batterie.

Désolé j'explique comme je peux !

Merci en attendant. Je regarde et tiens au courant A+

M...... je précise .c'est un ky260 2.8td 6cyl. de 91 merci a+

Bonjour à tous avant.

Suite au changement de mon démarreur je m'aperçois que le relais aurait lui aussi reçu une grosse fatigue.

Mais voila je ne suis pas assez calé pour le retrouver.

Un grand merci si qql'un peut me donner l'info. Même une photo ! c'est bien les photos.

Dans l'attente je ne perds pas espoir.

santé à tous

Ok.Merci pour les photos .J'ai contacté le fournisseur (un partenaire au site) il doit me rappeler pour me

donner une suite au montage .Mais maintenant je pense plus surement qu'il me manque les axes.Pourtant

il m'a dit ne jamais etre tombé sur le probleme... A suivre et merci encore j'attend une réponse

pour bricole38,,,ne soit pas jaloux j'ai vu le meme que toi ( titicar) encore un passe partout

Mais c'est dommage de ne pas avoir d'autre photos .Il me semble que certain on bien mitrailler pourtand.

Merci a codie73 pour tes photos et ta presence a toi et ta famille trés gentille

allez sans regret santé a tous

Pour dire c'est exactement ca .Donc si je comprend bien mes axes sur l'originale ne se démonte pas d'ou en

trouver pour le montage ???

merci pour réponse

salut a tous .J'ai recu ce mat un kit de jumelles rallongées pour mon troll mais voila celle de l'avant me

laisse perplexe .J'ai par jumelle 2 plaques en forme de L mais pas d'axe pour la fixation ? Vu que d'origine

l'axe fait partie d'une plaque de jumelle je ne sait pas comment les monter sur le gros

Un grand merci a celui qui a une réponse.

salut

je suis interessé par la meme (troll pareil) réponse mais si je peux me permettre c'est si qlqu'un a

un prix intéressant l'info sera la bien venue merci

Ok merci pour la réponse .C'est rassurant de ne pas avoir a racheter

Bien le bonsoir a tous .J'ai une petite question

Suite a des silent-blocs HS sur mes lames j'ai changé ces derniers par d'autre (vendu) en poly..qlq chose pas facile a

remonter d'ailleur .Mais si je dois redemonter mes lames une nvle fois me faut il racheter un kit de joint ou non??Merci

de toute facon dessous elle est toujour pleine de boue .Au finish elle est mieux dans le coffre sanglée contre le

siege arriere .Pour ma part c'est ma solution de fortune est ma toune (bosseron de 40KG) ne s'en plein pas

Pour moi c'est Y260 avec porte couchante .Pas trop de choix

a+ et santé a tous

Comme quoi un troll c'est du lourd