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corrado.58

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par corrado.58

  1. Sarko et Fillon sont dans un avion . Fillon se tourne vers le p'tit 'Nico et dit : "tu sais je pourrais jetter 1 billet de 200 euros par la fenetre et rendre une personne heureuse ". Sarko lui réplique : " et bien moi je pourrais jeter 10 billets de 20 euros par la fenetre et rendre 10 personnes heureuses ". le pilote soupire et dit à son co-pilote : " t'entends cette bande d'arrogants , ils se rendent pas compte que je pourrais jeter 2 connards par la fenetre et rendre des millions de personnes heureuses" .
  2. impossible mais pas pich !!! faut pas que je montre la vidéo à la miss , elle voudra jamais que j'équipe le mien pour faire ça !!!! en tout cas c'est c.. pour ton pc si tu a besoin d'un coup de main , n'hésite pas Seb
  3. . bà mon poich ???? tu vois sans pare buffle ni pare pierre ce que ça donne , tu aurais du attendre !!!
  4. oui , si c'est une hernie , c'est hyper dangereux . ton pneu risque d'éclater . ayant travailler chez un grand rechappeur français , je t'explique ce qui se passe dans ton pneu : un pneu est composé : - d'une enveloppe étanche , - d'une carcasse tressée ou nappe ( métallique ou kevlar ) - et est recouvert de gomme . dans le cas de l'hernie , ça provient de la carcasse qui a la nappe endommagée ( cables cassés ) ou défaut de fabrication ( ce qui est très rare mais arrive parfois ) principalement sur un pneu neuf . ta nappe est rompue ce qui fait que lorsque tu gonfles ton pneu ( à l'air ou à l'azote ) , tu mets l'enveloppe en pression et à l'endroit ou la nappe est rompue l'air ou l'azote pousse sur l'enveloppe , la nappe fragilisée et la gomme . ce qui te fait une hernie visible sur la gomme à l'extérieur . ( c'est irréparable sur le flanc et sur la bande de roulement , seul un rechappeur peut redonner vie au pneu , mais c'est pas rentable niveau prix pour un particulier ) au démontage de ton pneu , si tu as l'occasion passes ta main à l'intérieur de ton pneu à l'endroit de l'hernie . tu peux avoir fait cela en montant un trottoir , heurter une pierre , un gros nid de poule . (il a pas mal de possibilités ) cdlt , Sébastien
  5. et maintenant tu utilises comme citation : roulez bien , roulez pleins !!! j'espère pour toi que tu consomme pas autant que ton troll sinon aie aie aie !!!
  6. si tu recherche une antenne pas très haute et performante , je te conseil la " missouri" elle est montée sur embase magnétique , mesure entre 50 et 70 cm de haut , elle possède une spire à sa base et , elle encaisse de très fortes puissance et elle a surtout une très bonne qualité d'émission et réception cdlt
  7. le mien : y61 2.8 td6 chassis long , 120 000 kms de 11/1998
  8. un grand bravo à tous pour le sauvetage du troll et bon courage au proprio pour la remise en état . c'est un superbe élan de solidarité qu'ont montrer toutes les personnes de PGR et principalement celles qui se sont déplacées , qui ont preté du matériel , qui ont donné des conseils je vous tire à tous mon chapeau pour cet esprit et encore une fois félicitations pour cet exploit . BRAVO A TOUS , COURAGE AU PROPRIO et M.... POUR LA SUITE cdlt , Sébastien
  9. savez-vous pourquoi les blondes après avoir pris leur douche sortent en courant ? parce que sur le shampoing il y a écrit : WASH and GO
  10. savez pourquoi les belges font leurs courses à quatre pattes derrière leur caddie ? pour trouver les prix les plus bas !!! un p'tit coucou en passant à nos amis belges
  11. tout dépend de ta façon de démarrer ( respect du temps de chauffe , pression d'huile , etc ... ) et de conduire ( si tu pousses les rapports dans la zone rouge , ça marche fort mais pas pour longtemps ) à l'époque c'était une bombinette et elle a fait sa réputation dans les rallyes et courses de cote
  12. c'est normal qu'il est encore de beaux jours devant lui vu sa réputation ( qui s'est comfirmée au fur à mesure des années )
  13. si j'en attrape un à faire ça sur mon future troll ou sur ma voiture ( v6 ) que ce soit à paris ou ailleurs , il va passer un mauvais quart d'heure . quand il y a un problème , on le règle avec le proprio car le véhicule , lui , ne rend pas les coup !!!
  14. de plus c'est la voiture dont je me suis séparé pour acheter un troll et il y a quand même un pincement au cœur
  15. un bon vieux corrado g60 , ça c'est une auto qui marche fort . avec ça , bye bye gt turbo , 205 gti et bien d'autres
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