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La fleur

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  1. La fleur
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  2. La fleur
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  3. La fleur
    Il faudrait donc que je modifie mon échappement ? Est ce que quand vous avez supprimer l'egr le turbo du patrol a changer de sonorité ? Merci Cedric
  4. La fleur
    Merci les gars, par contre j'ai le turbo qui siffle beaucoup, est ce normal. Moi je pensais que c'etait le fait d'avoir supprimer l'egr et le papillon en haut de l'intercoler, mais bon je voudrai que le turdo se crame. Merci Cedric
  5. La fleur
    merci les gars, je mettrai des photos au fur et a mesure des modifs
  6. La fleur
    Bonjour a tous, voici quelques photos pour vous présentez mon troll, il est de 1998 en très bon état et en attente de préparation : Voici quelques modifs réalisées ce weekend , montage d'un amortisseur de direction, échappement modifié, et egr et papillon condamnés : Reste a venir une rehausse trail master+ 6, un body +5(Merci Laboule), un boitier adonis et des roues en 35 avec des pneus cooper stt sur des jantes modular noires en 10/15 deport -44 :
  7. La fleur
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  8. La fleur
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  9. La fleur
    bon ok je vais partir sur une fabrication idem au 60 merci
  10. La fleur
    Sinon est ce qu'un body d'un 60 se monterai sur un 61 ?
  11. La fleur
    Est ce que quelqu'un pourrait me donner le liste du matos qui faut pour un body lift +5, je peux me faire les cales mais je sais pas ce qu'il faut. Merci
  12. La fleur
    Bonjour a tous je me permets de vous ennuyer de nouveau pour vous demandez ou je pourrai me procurer un body lift pour mon 61, j'aurais voulu un +5. Si quelqu'un a une bonne adresse je suis preneur. Merci Cedric.
  13. La fleur
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  14. La fleur
    Le ratio 4.88 c'est pas le ratio d'origine pour le 61 ? Cedric
  15. La fleur
    Merci Charles j e vais installer le boitier condamner l'egr et me faire un échappement Merci pour tes conseils a bientôt cedric
  16. La fleur
    J'aurais voulu savoir si c'était les bons couples coniques avec la bonne réduction pour mon patrol avec une monte en 35. Merci CEdric
  17. La fleur
    personne pour me conseiller ?
  18. La fleur
    Voila le descriptif : Couple conique#PCC1081 680,00 € [72h · ajouter] 10/1997-12/1999 · AVANT, couple conique Performance ratio: 5,43 tire plus court FRONT, Performance crown wheel & pinion; short ratio: 5,43; Couple conique#PCC1082 680,00 € [72h · ajouter] 10/1997-12/1999 · Arriere, couple conique "Performance" ratio: 5,43 tire plus court rear, performance crown wheel & pinion; short ratio: 5,43;
  19. La fleur
    http://www.euro4x4parts.com/photos/pcc1081.jpg J'ai trouve ca j'aurais voulu savoir si c'est bien ca qu'il me faut comme couple conique ? Cedric
  20. La fleur
    ok merci gr 55 pour tous tes conseils Cedric
  21. La fleur
    Bonsoir a tous, j'ai commandé ma rehausse, un boitier power system et mes pneus en 35 finalement. Je veux me commander des couples coniques pour pouvoir les tirer plus facilement. Je vous demande si vous pouvez m'aider a ce niveau la, ou même si vous avez une adresse je suis preneur. Merci Cedric
  22. La fleur
    Belle préparation, pour tirer tes 35 pas trop de soucis?
  23. La fleur
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  24. La fleur
    Ah merci super super beau comme ca le mien est exactement de la même couleur. Merci beaucoup franky.
  25. La fleur
    Pour du 35 la solution serait par la suite de mettre un body lift pour des sorties un peu plus intense. Je vais déjà le rehausser et ensuite je prendrai une décision, mais j'ai bien envie de 35. Merci Cedric
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