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Tout ce qui a été posté par alubat

  1. Forez un petit trous de 6 mm sur le support marche pieds. coupez votre chaine à la bonne longueur et fixez la avec 2 rondelles, écroux autobloc. etpulverisez d antirouille et anti-gravillons Bonjour, Pour avoir fait ce genre de montage, il est préférable de remplacer la chaine par une petite sangle avec boucle de serrage ce qui à pour avantage de pouvoir facilement regler la hauteur de la bavette et surtout en cas de marche arriere dans du sable de la boue ou un fossé d'éviter d'arracher quoique ce soit (vécu) Depuis d'ailleur j'ai tous remplacé par des bavettes blanches Sp...o sans attache A plus
  2. alubat a répondu à alex 90 dans Éclairage
    Oui, c'est justement pour ca qu'il faut un interrupteur pour les couper sur route ouverte re, pour mettre tapé les articles r 313-1 à r313-32 du code de la route rien n'indique l'obligation de mettre un inter Bonne nuit
  3. alubat a répondu à alex 90 dans Éclairage
    bonsoir, oui je sais mais même moi je fini par m'y perdre sauf que mes LP s'eteignent tous seuls quand je passe en codes et s'allument automatiquement quand je passe en phares voila voila
  4. alubat a répondu à alex 90 dans Éclairage
    Bonsoir à tous, J'ai donc un montage un peu particulier puisque je prends le masse du relais d'alim des LP sur le fil 12 v d'un code : codes allumés pas de masse au relais donc pas de LP en pleins phares 12 v code devient masse LP allumés. Pas de bouton au tableau de bord jamais aucun probléme. a plus
  5. Bonjour, Ayant monté le même sur mon td6 y61 (voir photo dans la galerie des modifs) je l'ai trouvé chez un marchand de piéces auto poids lourds plutôt spécialisé dieseliste enseigne SYLDOS AD. A peut prêt une cinquantaine d'euros avec le tube et les raccords bandjos. Bon courage A plus
  6. Effectivement, il convient de demander à MIDELT pour la piste du cirque de JAFFAR. a plus
  7. Bonsoir, juste une info je viens juste à l'instant de téléphoner à GOULMIMA à 40 km de ERRACHIDIA pour l'instant les deux routes permettant de traverser l'ATLAS sont coupées (le Tichka en venant de MARRAKECH et celle venant de FES par MIDELT), il pleut encore et il est tombé 1.30m de neige à 2 300 m d'altitude. La situation devrait être rapidement rétablie au niveau de la circulation par contre un conseil bien vérifier auprés des locaux avant de s'aventurer sur une piste. A plus
  8. Bonjour, pour ma part je la fixe sur la copilote et on obtient de très bons résultats. A plus
  9. Bonsoir, Je confirme pour avoir cassé le support alu du retro conducteur il faut le deposer. Par contre si mes souvenir sont exact la glace est clipsée et collée avec une sorte de double face sur le support qui lui permet de basculer. Bon courage.
  10. Bonjour, Pour avoir eu le même problème sur BEBERT ça ma couté 2 436 € ttc avec les mêmes prestations plus un controle des injecteurs sauf le radiateur. Cordialement
  11. Bonjour, Les mécanos pro vont te répondre mais pour ma part si sur un TD6 ton aiguille est allée au rouge AIE AIE AIE par expérience. Si tu n'as pas cassé une durite, le seul fautif à vu de pif c'est le bouchon taré du radiateur du haut qui est défectueux. J'espère pour toi que tu n'auras que ça. Amitiès
  12. alubat a posté un message dans un sujet dans Le coin des Globe-Trotteurs
    Bonsoir, Encore un coup du virus bien connu par pas mal d'entre nous (pas vrai le modo), nous ne devions pas repartir avant octobre mais il fait froid et gris à Toulouse (pretexte) et mes enfants nous ont demandé pourquoi on retournait pas au Maroc en février (re pretexte), de plus BEBERT a passé son deuxième controle technique avec succés donc pour fêter ça on repart pour les vacances scolaires faire une virée en solo. Nous recommençons donc les préparatifs. Le programme de ce voyage découverte de pistes dans divers djebels et reconnaissance de points de bivouac pour un raid un peu plus musclé en octobre avec deux véhicules (3 à 4 bivouacs d'affilé pour finir vers FIGUIG. A plus
  13. Non pas fabriqué en espagne mais destiné au marché espagnol car sauf avis contraire tout les GR sont montés au japon. Le mien aussi à des instructions en allemand y compris sur le pare soleil car c'etait un import destiné au marché autrichien. A plus
  14. Bonjour, Les 61 espagnols de cette époque avaient cet autocollant ce qui veut dire que ton véhicule est equipé de la barre stab déconnectable. Cordialement
  15. Bonjour, Probleme identique sur BEBERT au début de sa carriere résolu par le changement sous garantie de la sonde de prise de température du boitier éléctronique sur le bloc moteur. Cordialement
  16. Bonsoir, D'aprés les dernieres infos, il tombe des cordes au Maroc depuis quelques jours. Il faudra peut être prevoir les Mud pour février. a plus
  17. Tu as aussi cette methode (piquée sur un autre post ) http://loisirs4x4.free.fr/videos/mafia.wmv A plus
  18. Bonsoir MCG, putain je savais pas que tu parlais javanais toulousain moi pas tous compris mais moi admiratif. Pour l'instant je continurai à réguler BEBERT tout seul; Amitiès et à bientôt j'espère.
  19. Bonsoir, merci pour le lien. Effectivement vu l'investissement je vais pour l'instant continuer à reguler avec mon pied. Amitiès
  20. alubat a posté un message dans un sujet dans Systèmes embarqués
    Bonjour, J'envisage de monter un régulateur de vitesse sur BEBERT. Je voudrais savoir si quelqu'un l'a déjà fait, quelle marque a t il monté les difficultés rencontrées ? Amitiès
  21. Bonjour à tous, Effectivement comme tout équipement, il faut savoir ce que l'on veut faire avec, le prix que l'on veut mettre et la place dont on dispose. Pour ma part j'ai effectivement pris le parti de ne pas avoir de glaçon en raid mais de pouvoir conserver quelques aliments au frais ce qui n'empéche pas le rosé d'être à bonne tempèrature pour le boire. J'ai donc une glacière ELECTROMACHIN achetée chez 11accessoires dont les performances, la taille et le prix me convenait. efffet peltier au mieux un delta de -16 consomation 42 W = 4 A expl:30 - 16 = 14 dans la glaciére. Tout dépend de la qualité du matèriel car ce modèle la 5° intérieur à 30° exterieur A taille égale 39 l et si je me mets à jouer au loto et surtout à gagner je prendrai bien le truc des routiers. A plus
  22. Bonsoir, J'ai la facture sous les yeux: jeux AV 61.10 € TTC jeux AR 46.20 € TTC Prix novembre 2004 et voila amitiès
  23. Bonsoir, Exact le lien, est le bon Cordialement
  24. Bonjour, D'accord avec toi Pierre, il s'agit souvent d'un probleme de qualité plaquette et de glaçage de celles-ci. Bebert à fait 100 M kil avec ses plaquettes d'origine et il freinait trés mal depuis un moment, j'ai changé les 2 jeux de plaquettes ( achat chez JA...AT) et depuis c'est le jour et la nuit par contre désormais j'ai de la poussiere noire sur mes jantes alors qu'avant niet. Je pense que les plaquettes d'origines sont trops dures. A plus

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