Mystic

Ben là s'est tout frais , la voiture est encore sur le toit Il n'ont pas voulu de mon aide A voir la tête des gendarme et des civils , cette voiture n'était pas claire alors j'ai pas insisté surtout que les Képis commençaient à regarder d'un peu trop près les préparations de mon troll :2 (25):

Salut The PILOTE Comme pour tes roulements à une époque, si tu veux que l'on y fasse chez moi , no problème à part les 150km qui nous sépare Le seul petit ennuis . . . . . pas avant février (la chasse ouvre dimanche et je serais pris tout les WE)

Je n'ai pas compris complete cette phrase ... Qui est Olin = ??? Ollin comment t'expliquer... C'est une espece de croisement entre une vache et un rat, un truc nuisible. Une espece qui te prends toutes tes libertées Non plus clairement c'est notre Ministre de L'ecologie, et elle a sorti une loi nous interdisant de faire du TT autre part que sur le goudron The bargeot j'adore ta définition ami de roumanie

Salut olivier J'ai voulu faire la même chose que toi J'ai acheté les 2 moteur et les 2 panneaux de portes mais mauvaise surprise aucun fil de préinstallé Donc j'ai tout abandonné et presque tout revendu :2 (25):

un veau en fin de compte (salut Yvon ) Pour la modification du pot , il va falloir attendre la fin de mois problème de poste à souder

Oui je sais que certain l'on déjà fais mais apparament ils n'ont pas vu le post Donc je me lance tout doucement ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=18279

Merci de la réponse rapide xxl 78 Pour l'utilisation en TT, vu qu'il va prends la place de mon ex marmite entre les poutres du chassis , il ne risquera rien

Bon vu qu'il y a personne , je vais faire un ptit reportage de la modif et je vous dirais mes impressions après Tout compte fait le silencieux inox que j'ai récupéré (contre 50€ ) proviens d'une Yam. Fazer 1000 Il parait très prometteur car il a vraimenent une très grosse section de tube (60 mm) un peu comme moi quoi Autre question Je vais installer ce silencieux juste après la tresse , donc l'échappement n'ira pa jusqu'au cul du troll Y a t-il un risque tel que mauvais retour des gaz d'échappement dans l'habitacle , échappement trop court pour le moteur ect . . . . Il y a eu déjà plein de post la dessus mais avec ma blessure à l'oeil je peux pas trop passer des heures devans l'écran pour relire tout les posts

Tu as 12h pour le faire et me dire si ça vaut le coup

Demain je devrais récupérer un silencieux AR de moto R1 tout inox que j'aimerai mettre à la place de mon ex grosse gamelle Quelqu'un a t-il déjà installé un silencieux de moto sur un y60 Si oui quels en sont les conclusions :(bruit , performance , des petites photos du montage si possible )

Si ton arbre est vraiment mort , Renaud à des ponts à vendre

Avant de donner l'ordre à nini de changer ton demi arbre , demande à voir le tien (pour faire du chiffre certain raconte n'importe quoi EX: plus de pression d'huile sur mon troll, diagnostique de nini , pompe à huile morte, pièce et MO 8000fr et surtout toujours par de pression d'huile ,réponse du chef d'atelier , je cite : "de toute façon les y60 de 1990 n'ont JAMAIS eu de pression correcte" ) une année passe je découvre le site , je regarde ses conseils , je change le pressostate d'huile et OH miracle , 4 bars au mano

A l'eau de vie

Rapide car à jeun

Ben chez nous (en suisse) il y a du sans plomb V-power de 100 octanes Pas plus de puissance mais 1L/100 kms en plus

"que vaut le gasoil V-power" Trop chère

elle est déjà renforcée d'origine (sauf la 5ème)

Plus sérieusement , si tu as le blocage ar , tu n'as pas de glissement limité Et si tu n'as pas le bloc ar , tu as le glissement limité

En TT plus jamais de bavettes ni d'extention , j'en ai déjà passé 3 jeus complets et à chaque fois j'arrache tout

Hier après avoir lavé toutes mes voitures , je suis passé faire un petit coucou à une nouvelle trolleuse du site , j'ai nommé Mme Christina Son troll n'étant pas encore immatriculé (Troll suisse) , nous primes le mien (tout propre rappelez vous ) Vous voilà partie sur un petit chemin forestier bien gras Ce chemin ne doit faire que 400 ou 500m mais s'est un succéssion de trous plus ou moins boueux Aprés avoir conduit à l'allé , Christina prit le volant pour le retour histoire de s'amuser un peu avec un troll qui pousse un ptit peu plus que l'origine Malheureusement nous n'avons pas fais de photos dans le terrain J'ai juste pris une photo ce matin pour vous donner une idée de l'endroit ou nous sommes passez NB: le troll et noir normalement

Pas mieux

Très sympas ton troll et belles photos Qu'à tant tu pour supprimer cette salauperie de vanne egr On veux beaucoup mais alors beaucoup plus de dètails sur ton troll

Ben moi j'en suis super content de mes fédima en 235/85/16 Dans le gras =génial Dans la caillasse=génial (et très costaud) Sur route aucune vibration même à 140Km/h Par contre sur route mouillée , des savons doivent freiner plus court Mais bon , ils n'ont absolument pas été consu pour un usage routier Donc de mon côté s'est un pneu que je recommande vivement

Oui ça passe sans problème