pan59

Que de bétises , de méconnaissance et d'ignorance peut on lire dans ce post !!! :2 (21):

Il faut se renseigner sérieusement ​avant de porter un jugement à l'emporte pièce .

ces encore trop cher comparer en Algérie

Et j'te parle pas de la Libye

T'as pas internet

http://www.terratrip.com/manuals.htm

C'est pas ça qui manque

Tu as TwoNav , Motion X Gps , Iphigénie (uniquement en France) et plein d'autre

Et pour du guidage routier y'en à une palanquée sur l'Apple Store , les principaux étant Tomtom et Navigon

Attention , il faut absolument un Ipad Wifi + 3G , se sont les seuls dotés d'une antenne Gps , sinon il faut faire l'acquisition d'un récepteur Gps bluetooth ( 95€ env)

Tu voyages 1 fois sur la SNCM et tu comprends que ça ne peut pas marcher

 

ha bon , il vaut mieux étre entassé sur les jaunes et s'apercevoir à l'arrivée chez toi que ton coffre a été pillé et correctement refermé ... + la mesure quasi systématique du véhicule , pas de chenil , les chiens qui chient ds les piaules et les couloirs et toi qui passe ou a la cabine après , ke du bonheur ....

Je ne parle pas de traversée , vers la Corse , mais vers la Tunisie

J'ai fais 1 fois Marseille/Tunis AR à bord du Danielle Cazanova Bonjour le j'm'en foutisme et la totale incompétence du personnel

Quand je pars sur un raid , c'est un gros sacrifice financier et c'est la bouée d'oxygène aprés une année de travail et de préparation , je n'ai surtout pas les moyens , ni l'envie de voir mon voyage remis en question par la faute d'une grève surprise Donc bien qu'habitant à 1 heure de Marseille , je préfère m'enquiller 550 kms de route pour embarquer à Gênes et à part les organisations pros qui continuent à partir de Marseille , l'immense majorité des "raiders" se rendant de ce coté de l'Afrique du Nord préfèrent aussi partir avec la CTN .

En ce qui concerne la Corse , je n'ai pas encore eu l'occasion de m'y rendre , mais toutes les personnes que je connais qui s'y rendent trés régulièrement , sont unanimes pour préférer la compagnie "jaune" comme tu dis

Tu voyages 1 fois sur la SNCM et tu comprends que ça ne peut pas marcher

Rien qu'à l'idée de me faire racketter et / ou rançonner d'une manière ou d'une autre fait que je ne suis plus très enclin à aller fourrer mes têtines dans ces pays.... sans compter les pb de stabilité politique !

les uns c'est le guide, l'autre, c'est le pseudo accident, le troisième, les faux excès de vitesse, etc..... la traversée du détroit à prix plus qu'exorbitant, etc....

Ca ne correspond pas au Maroc , que je connais

Et pourtant j'y vais chaque année

Mais il y a aussi et surtout le prix du guide: pas moins de 60 à 70€ par jour + 60 à 100€/jour s'il viens avec sa voiture! (soit une moyenne de 150€/jour, sur un voyage de 3 semaines minimum...!!! inaceptable)

En 2010 j'ai payé 40€/jours le guide dans ma voiture , c'était 100€/jours tout compris si il venait avec son véhicule ( ce que je ne recommande pas) .

Par contre ils te facturent 6 jours de plus de "mise en place" , cela correspond au 3 jours aller et 3 jours de retour qui lui sont nécessaires pour aller te chercher à Taleb Larbi et revenir à Tamanrasset .

Il faut savoir que la dessus le guide ne gagne que 10€/jours et que les jours de "mise en place" que l'agence te facture ,ne lui sont pas payées

C'est une grosse somme si tu part seul ou a 2 , par contre tu réunis une dizaine de copains dans 4 ou 5 voitures ça passe de suite beaucoup mieux

Et puis le guide suivant sur qui tu tombes , ça peut-être une aide précieuse et une rencontre formidable

En ce qui nous concerne , nous avions tous le coeur gros quand nous avons quitté le nôtre aprés 3 semaines passées en sa compagnie

pour aller à Zarsis par la Nationale, ce n'est pas évident alors pour les dunes, tu as toujours le droit de rêver !

Jusqu'a Er Reched , y'a déja de quoi faire et ça ne pose aucuns problèmes

Sinon , voiçi les nouvelles dispositions :

République algérienne démocratique et populaire

Ministère du tourisme et de l’industrie traditionnelle

Objet : procédures pour attribution de visas pour touristes étrangers

Références : correspondances du ministère du tourisme et industrie traditionnelle N°1264….1433…Du 11/12/2011

Nous avons l’honneur de vous informer que les procédures d’attribution des visas pour les étrangers à destination du Grand Sud ont changé et prennent le cheminement suivant :

1-La direction du tourisme et de l’industrie traditionnelle est chargée de recevoir les listes des touristes étrangers (complétées par toutes les informations les concernant) à destination du grand sud établies par des agences de voyages et de tourisme algérienne accompagnées des circuits programmés ainsi que la période projetée.

2-Ces listes sont transmises par la suite au Préfet pour avis.

3-En cas d’avis favorable de la part du préfet, la liste sera transmise de la direction du tourisme et de l’industrie à la direction du plan, qualité et tourisme au prés du ministère du tourisme, et une copie au Parc El Ahaggar et Tassili selon les cas.

4-Le ministère du tourisme, transmet à son tour les listes à la direction des affaires juridiques et consulaires au ministère des affaires extérieures.

5-Cette dernière donnera toutes les instructions aux services diplomatiques et consulaires pour faciliter les procédures d’obtention des visas sur la base des fameuses listes.

Nous vous informons par ailleurs sur la nécessité de transmettre les listes dans un délais n’excédant pas les 15 jours afin de permettre aux services concernés d’étudier les dossiers dans les meilleurs délais.

Toute agence qui ne s’y conforme pas aux procédures mentionnées risque des poursuites judicaires.

Comme nous vous informons de l’obligation du respect des instructions de déplacement concernant les touristes dans les territoires du sud, et toutes infractions seront considérée comme un manquement aux règles professionnelles régissant ces agences qui exposeront les contre venant à sanctions (06-99) allant jusqu’au retrait définitif de la licence d’exploitation.

quitte à aller tâter les dunes d'El Borma.

Ce sera p't'être plus facile d'aller en Algérie

Nous savons tous que cette contrainte qui nous est imposée , est purement mercantile !!

Mais soit nous l'acceptons , et nous faisons de beaux et merveilleux voyages , au pire on aura trimballé un inutile pendant 15 jours , ou mieux on aura fait une rencontre interessante et passionnante ( nous avions tous le coeur gros lorsque nous avons quitté notre guide targui l'an passé en Algérie aprés 3 semaines passées en sa compagnie , quand à notre guide Lybien , c'est devenu un ami avec lequel nous sommes en contact régulier et nous nous languissons de pouvoir y retourner autant pour le retrouver que pour escalader les dunes du Murzuk ).

Soit on peut aussi refuser de payer ,rester chez soi à maugréer sur les forums , tout en lisant les récits de ceux qui sont partis

Je crois que j'ai eu de la chance de l'avoir fait 1 fois.

 

Ben moi aussi

Sinon , un peu de patience , il semblerait que cette décision soit limitée dans le temps

Par contre , je ne suis pas sur que ce soit un tracé à faire en Février !!!

Froid , neige !!!

j'en reviens extra pour le moral ...

Ouaih !! d'ailleurs on attend le récit de tes aventures et des photos

pas besoin de traverser Tanger ville

de Rabat par autoroute tu vas a Tanger Med direct

et aucune embrouille

Sauf si tu passes par Tarifa

Idem pour moi , via Tarifa

Sète/Tanger faut vraiment être motivé et n'avoir que ça à faire

Plus sérieusement ce n'est pas qu'au Maroc que se développe ces tentatives de car jacking, on a le même problème en Tunisie, (20):

On a aussi le même problême en France

non malheureusement je n'ai pas fait ce voyage en harley cela aurait été formidable

Tu m'étonnes !!

Moi qui roule quotidiennement en Harley , c'est un vieux rêve , mais c'est un gros budget

Tu l'a faîtes en HD ta virée ???

A ce sujet, y-a-t'il des "astuces" pour "passer" G.P.S. et C.B. ??

(il y a 15 ans, c'était pas le top pour ces matériels !).

Personnellement , j'ai pour habitude de planquer , GPS , VHF et Téléphone Satellitte pour passer la douane , j'ai plusieurs fois eu écho de copains qui se les étaient fait "consigner"

J'ai fais le désert (Ksar Ghilane , Erreched , Tembaine), cet hiver début mars , aucuns problèmes et excellent accueil , faut dire qu'il n'y avait pratiquement personne

Mais le conflit Libyen , ne venait que commencer et il n'y avait encore pas trop d'agitation !!!!

Ton itinéraire prévu me semble en revanche nickel

Chaque fois que nous passons en Tunisie , nous avons pour habitude de terminer le voyage par une dernière nuit dans un palace d'Hammamet , à cet époque ca coûte pas vraiment cher ( comme dit plus haut ) et ca permet de se

remettre en ligne aprés plusieurs nuits de bivouac

Effectivement nous y avions passé une nuit en février 2008 , et cela ne nous avais pas laissé un souvenir imperissable .

Prix exhorbitant , chambre et douche froide .

A noter que le patron a longtemps vécu et travaillé en France , forcément il en gardé quelques mauvaises habitudes

je suis parti du Gard l'année dernière et j'ai exactement le point de vue opposé.

La route, oui, si tu as peu de bagage pour être à l'aise dans la voiture et beaucoup de chauffeur pour éviter la fatigue. Plus rapide, mais je préfère arriver très reposé quelques heures plus tard que fatigué avec quelques heures d'avance. Au final l'année dernière, j'ai juste mal dormi sur la route et rien gagné dans les délais.

Chacun voit midi à sa porte , personnellement l'option Sète/Tanger me fait perdre 4 à 5 jours à l'aller et 3 à 4 jours au retour (on est loin de quelques heures) , quand tu pars pour un voyage de 12 jours c'est tout simplement pas envisageable .

A contrario il me faut 15 heures en roulant cool à 2 et avec pose déjeuner pour rejoindre Tarifa depuis Nîmes , une nuit d'hôtel à Tarifa et le lendemain à 9 heures je suis à Tanger . Crois moi je vais au Maroc une fois par an et ayant testé toutes les solutions , y'a pas photo c'est pour moi la meilleure Et encore une fois ce n'est pas une question d'argent ( ça revient grosso modo au même) mais bien de temps à passer sur place

Je vous fais grace des nombreuses fois ou le bateau à Sète ne part pas parce qu'il est en panne , ou qu'il est consigné à quai par les huissiers pour des arrièrés de factures de gasoil non payé et des traversées de 36 heures qui en font en réalité 45 ou 50 .

Enfin bon courage faîtes comme vous le sentez , moi y'a longtemps que j'ai fait mon choix

En mai 2010, n'ayant pas pu avoir de place depuis Sete ou Barcelone, nous sommes allez jusqu'à Alméria ... 1300 km depuis le Sud Ardèche avec un coût multiplié par 2 - Je ne pense pas que descendre au Sud de l'Espagne par la route reste la bonne solution.

Personnellement , ayant testé toutes les solutions , c'est celle qui me convient le mieux , principalement pour une question de temps , n'etant pas encore retraité et n'ayant pas des vacances à rallonge , je préfère passer celle-çi au Maroc que sur un quai ou un bateau miteux .

Si malgré tout tu préfère prendre le bateau , passes par Barcelone , mais la traversée par Sète est à bannir , les bateaux étant vraiment trop pourris et les temps de traversée annoncés rarement respectés .

En matière de coût entre la route et le bateau au final c'est pratiquement Kifkif .

Alméria n'est pas une bonne solution ( a part si tu veux arriver à Nador) , car le prix de la traversée est presque aussi cher que de Sète et tu dois quand même te taper la route .

T'habites dans le sud de la france !!

Te fais pas chier , passes par Tarifa Tu gagneras du temps sur place