MORETTI
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Totalement contre ce type d'evenements, et bien content que ce phenomene n'est pas pris en corse. Un tel rassemblement sans aucun encadrement entraine trop d'effets negatifs (dechets, degats, desordre, etc...), surtout qu'apres personne n'en assume les consequences. Il y a d'autres solutions plus simples, plus tranquilles et plus agreables pour se " bourrer la gueule " entre amis. Enfin tout cela n'engage que moi...
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Pourquoi de tels ecarts de prix? une difference de presque 30 euros selon les personnes et les centres de controle, c'est enorme. Je ne comprend pas pourquoi une telle difference de prix sachant que le controle est le meme pour tout le monde....... Enfin, c'est un peu du vol, c'est comme ca, mais c'est dommage ........
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Ben c'est pas cher chez vous, moi j'ai payé 72 euros, sans contre visite, CT vierge (heureusement car j'ai un Y61 3.0 de 2005 avec 26000 kms). franchement ca fait cher la feuille de papier, surtout pour dire que tout va bien...
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salut. alors tu l'as trouvé ou pas ce trol???
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salut. tout a fait d'accord avec "gaggeri". j'avais des cooper stt,ils sont tres bien mais s'usent tres vite sur route et sur la roche. maintenant depuis deux mois je suis en bfg mud km2 et pour le moment j'en suis tres content.
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salut. j'ai un y61 de 2005, je roule tous les jours avec des BFG mud en 265/75/16, je suis passé au controle technique en decembre dernier et ils ne m'ont fait aucune remarque sur les pneus. Mais bon chaque cas est different. Enfin, pour le controle technique je pense que cela depend beaucoup du controleur.... Bonne reflexion et bon achat.
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salut. Ben moi ca fait 6 mois que je n'ai pas touché une cigarette et pour le moment ca va... Mais parfois c'est tres dur de tenir le coup.... -
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salut. moi j'ai un Y61 de 2005, et je me posai les meme questions que toi concernant la modification de l'echappement. Mais vu tout ce que j'ai pu lire sur le forum, vu tous les avis differents qui sont donnes, surtout que c'est un sujet tres delicat apparement, finalement moi je n'ai pas voulut me lancer comme tu le dis dans une galere et je n'ai rien touché. j'ai laissé ma ligne d'echappement d'origine et j'ai acheté un boitier artechnology chez gustave (que je remercie encore au passage pour son serieux et son professionalisme) et finalement c'est que du bonheur.
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merci pierre pour tes precisions. conclusion, si je met un boitier additionnel et que je ne fais aucune autre modification, la courbe du couple va t'elle aussi etre deplacee vers le haut ou bien aurai-je simplement un peu plus de couple a bas regime. car c'est vraiment ce que je recherche un peu plus de peche a bas regime.
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Oui : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=52939 Partenaire de PGR ! Merci jeff je vais appeler dès demain pour voir si le boitier est dispo assez rapidement.
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merci pour vos reponses. Je vais commencer par commander un boitier additionnel artechnology et pour l'echappement on verra plus tard. Pour ce qui est du boitier artechnology, est ce que quelqu'un connait un distributeur serieux de ce produit?
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merci à tous pour vos réponses. Moi je cherche juste un peu plus de nervosité pour mon trol, donc vous me conseillez plutôt quoi, ligne échappement ou boitier additionnel.
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merci pour ta reponse, alors je crois que je vais oublier cette modif.
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Bonsoir. je souhaite modifier l'échappement de mon y61 3.0 de 2005 en supprimant le catalyseur et un des 2 silencieux. Dois-je supprimer de préférence le silencieux intermédiaire ou bien celui en bout de ligne d'échappement. Quel est le meilleur compromis entre gain de puissance et bruit. Merci d'avance pour vos conseils.