bmc66

Il n'est pas au milieu du champ et il a laisser de la place a l'ombre, n'empeche que c'est le seul de l'autre coté ( et meme pas une ax... ) et en plus il réduit la largeur de la chaussée...

Ma chérie, mon frère et moi.

Génial ce truc là

Tout compris maintenant

Moi non plus je n'aime pas forcé la mécanique, donc pour chaque passage de 4x2 a 4x4 ou inverse:je m'arrete. Par contre pour le passage de 4x4 a 4x2, du moment que mon voyant "4x4" s'éteint, je roule. Apres avoir lu le post, je sais pas si c'est tout bien ou si une tite marche arriere serait mieux...

Pour le 61, c'est pas mal pour un 4x4, mais ce que moi je trouve un peu bête c'est qu'il y a une bousole mais pas d'inclinometre...

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Quelqu'un se fournit dans le 06 ?

Ok. Donc moi j'ai un long, une réhausse de 50 me suffit, donc si pas de bruit des ponts suite a la réhausse pas besoin. Merci

Bjr, moi j'ai un y61 long (depuis peu), et une rehausse m'interesse, est-ce que les cales de boites sont indispensable? Merci

C'est possible d'avoir des photos de vos montage ?

Signé

Merci pour les photos.

Il viendrait d'espagne... Moi ca me donne l'impression qu'il a tapé et qu'il a ete refait, sans essui glace... mais c'est qu'une impression pour le modele c'est donc un td6 se de 10/98 avec cuir, toit ouvrant, anti brouillard, etc

Salut, je voulais juste savoir si c'est normal sur un y61 td6 d'avoir le bouton pour les essuies-glaces des feux mais de ne pas avoir les essuies-glaces des feux...

Moi ca me le faisait avec les pneus mort...

Salut, Depuis t'as tout qui marche sauf juste ca ?

Merci. ca rassure quand meme pas mal

hier j'ai neutraliser mon egr et en demontant une des durites de l'echangeur il y avait de l'huile dedans ( pourtant marche bien le patrol). ALors c grave ou bien c a peu pres normal...