JOEL

Bonsoir tous , Bin moi je suis debout pour aller prendre mon service

Bonjour tout le monde, @ Françoise Je le conçois bien que l'erreur est humaine et c'est pour cela que je vous aie commandé d'autres matériels, qui m'ont donné entière satisfaction J'en profite pour remercier au passage une personne en particulier (je pense qu'il se reconnaîtra ) qui travaille pour toi depuis quelque temps, et sans lui j'aurais continué à faire la G...E Joël

C'est vrai qu'ils ont aussi du bon matos mais pour ma part je donne ma préférence à Seb car il répond toujours présent quand tu l’appelles au tél chez EURO 4 X 4 je ne sait pas je n'ai acheté que très peu de chose chez eux, un schnorkel qu'il a fallu changer car ils s'étaient gourés :2 (8): , mais les autres choses ça a été.

si sa peux t'aider voila ce que j'ai fait il es coupler a une réserve d'aire via une électrovanne entre le compresseur et la réserve . c'est un 160 de chez T MAX j'en suis très comptent http://www.patrol-gr.net/equipement-interieur/53298-integration-d-un-compresseur.html Après il y a forcément mieux mais c'est beaucoup plus chère .

Que tout vos souhaits se réalise , que vos rêve aussi , que tout le bonheur du monde vous envahissent ,et vous accompagnent dans vos randonner les plus folle . Bonne aventures a tous . Joël

environs 530 - 540 €

moi aussi je me régal en regardant ce poste :agah:

au détour dans un des lac souterrain de KASTRIA en GRECE une mini arche

HO !!! Que oui sa fait du bien se soleil merci:2 (4):

Bonjour , tout devrait rentrer dans l'ordre, dès qu'elle commence à siffler je la change, je ne voulais pas le dire avant, je préfère que des personnes beaucoup plus aguerris en mécanique que moi te le dise.

Bonjour , moi aussi il le fait de temps en temps, mais des plus calés que moi vont te répondre

bonjour tout le monde, juste pour enrichir ce poste moi j'ai ça pas depuis très longtemps il est vrai, mais chapeau pour ses performances. (gentiment offert par ma petite femme ) pour l'essayer j'ai dégonflé une roue complètement et pour arriver à 2.5 bars il ne lui a fallu que 3 minutes.

Bonjour , Pour avoir eu un Baroud ( avec des lames renforcer à l'avant et à l'arrière ) et maintenant un GR 3L je peu dire que les deux ont des qualités et des défauts mais mon préférer pour tracter et que pour tracter reste le 3L . Joël

Bonjour , pour évité les tête à queue il faut surtout avoir le pied plus léger sur le champignon avec toutes les propulsions Sinon le kit de coussin revient a combien environ? Je ne sais plus bien environs 250€ mais appel le garage Péré ils vont te renseigne ( dis leur les même que Joël ) C'est facile à poser? regarde le lien que je t'es mis plus haut et si j'y suis arrivé tu peu le faire Tu en pose sur le pont avant et arrière ou juste l'arrière? juste a l'arrière et même quand tu roule en solo si tu charge , tu mes la bonne pression et c'est partie en fait ils t'aide a conserver une assiette constante et plate Est ce durable? J'ai fais 33 000 Km avec ils ont pris le sable , la boue , et manger de la montagne ( la GRECE ), de la route , de l'auto-route , et jusqu'à maintenant RAS Voila ce que je peu dire pour le moment , de toute façon je lés ais regarder il y a une 15 é de jour et ils étais toujours au top . pour ma part je ne veux plus tracter sans si je change de véhicule j'en repose . si tu as besoin n'hésite pas . Joël

Tout le monde es cool pas de souci mais avec ceux d'origine tu vas vite t'apercevoir qu'il sont relativement mou et vite affaisser avec le système des coussins j'ai gagné en tenu de route et 90 millimètres en hauteur , c'est vraiment à recommander . Maintenant chacun fais comme il veut .

Bonjour , voila ce que j'ai au C.L du Troll j'ai les amortisseur d'origine mais a l'arrière j'ai monter des coussin gonflable que j'ai acheter chez notre partenaire garage Péré et depuis le tractage c'est que du bonheur . http://www.patrol-gr.net/equipement-exterieur/43238-coussin-gonflable.html si sa peu t'aider . et il n’empêche pas de faire sa Joël

un ou une clandestin il a quitter Chauvigné et avec nous et nous a quitter 300 Km plus loin juste avant de régler sa part

merci pour le partage, ça fait du bien de pouvoir regarder tout ça, encore merci

je me fie au compte-tours, je reste toujours entre 2400 et 2600 de temps en temps je le pousse mais sans plus de toute façon je monte plus haut dans les tours quand j'ai ma caravane. Je tien à le préserver pour qu'il puisse encore m'emmener dans d'autres contrées que celles que je connais. Et puis je l'aime mon TROLL

Merci Pierre , je vais essayer de débrancher mes batteries de façon a redémarrer l'électronique peut être que .....

merci Corrivolpi j'avais cru bien le mettre mais l'informatique et moi ........

Bonjour et merci pour ta réponse, donc à ton avis je laisse et j'attends ? Je ne voudrais pas tomber en panne dans le prochain pays où j'aimerais aller (normalement la TURQUIE).

Bonjour , voila un site qui peux vous intéresser Prix des carburants en France, site gouvernemental en cliquant sur vôtre département il vous vous donne les station les moins chères

Bonjour, comme je ne sais pas si ici c'est le bon endroit pour poster depuis 2 jours voila ce qui ce produit : si je reste à 2500 T pendant 5 à 10 minutes si j’accélère rien ne se passe il faut que je lâche complètement la pédale d'accélération et la renfonce pour qu'il reparte. Avez-vous une idée d'où ça peu venir ? J'ai regardé un peu sur le forum mais peut-être mal merci d'avance Joël

merci Jeff mais encore beaucoup de mal avec l'ordi