Remy gr 78

tu sais que je suis MDR deja un range pas pret pour un rdv comme celui la moi je ne comprend plus rien LA sortie a ne PAS louper et il n aurras pas fini son truc de fou, il reste fabrice avec le sien ( pour info vitesse maxi sur piste jeudi un bon 130 au terratrip. enfin piste plutot chemin !! ) et pis arreter de comploter trollus et toi (mika ) dans notre dos pour la prepa de ton gr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gonfler un 4x4 pour faire du chemin et un petite flaque de boue dans l oise, mdr, la bride : mon servo : pas tout compris !!!!!!!!!! a+remygr78

mikael!!!!!!!tu me parle de conduite ou plutot de pilotage la je suis completement d accort avec toi domage que la video n etait pas en route au marquenterre car faire du trois roues avec un gr a 75 kmh qui a une rehausse de 20 cms tu l a vue puisque tu ma suivie a tu etait deriere encore !!!! il est c-n ce remy donc voie avec trollus ce soir est fait moi une prepa digne d un y 60 qui pourra passer devant avec plaisir et la je pourrai retirer la bride de mon gr bonne prepa a+ remy gr 78 a fon afon afon

salut mika, tu sait bien que je deconne presque toujours!! donc pour la culasse tu as eu le meme probleme que 80% des gr, pour une petite prepa si tu le revend je pense que se n ai pas la peine...mais aussi non sans rajouter de l huile sur le feu!! trollus a quand meme raison : une ou deux rondelles deriere le wasqet d ou sort la tige de reglage tu gagne un peu le turbo souffle un peut plus loing dans les tours calage de la pompe d injection prendre la cote d origine et rajouter la tolerance donner par nissan ca c est du precis!!! enlever comme presque tout les gr la grosse gamelle de l echappement du milieu et enfin par un pro c est mieux la richesse en gaz oil pour accorder l ensemble : twister+turbo+echappement .pour ne pas fumer trop noir!!! la plus part de ces info pour moi je les ai eu par nissan dessoude le preparateur nissan qui je pense ne raconte pas que des conneris et info pour trollus je roule comme ca depuis 140000kms on verra pour la longuevite du moteur quand il cassera !! mika! 3 depart en ligne et c est qui le premier les trois fois !!!!!!!!!!! ca va etre chaud!! a+ remy gr78

ha!!!!!!!!!! tu voit mika il y en a qui ont conpris que tu voulait des astuces pour preparer ton super gr y60 a bourbier mais je serai toujours devant quand meme et le chequier na plus de cheques!!!!!!!!!!!!!!! peut etre avec un moteur refait a neuf pour le haut et des watts en plus tu devrai tant sortir pour la rando-raid ou alors tu ne feras que du goudron PUNITION!!!!!!!!!!!! a+ remy gr78 je

salut et bienvenu sur le site,il y a la solution du porte roue arriere ouvrant ou a l interieur comme j avais fait mais ca depent de la dimension du pneu?? a l arriere gauche juste dans l angle avec une platine en acier a l interieur et exterieur le tout serrer avec deux tige filtee de 12 et qui reprenais la roue pour la tenir en place ca n a jamais bouger et on peut pas la voler!! + gain de place en dessous. il faut juste percer la paroie interieur.a tres bientot a+ remygr78

salut,c est bizare car normalement le gr a un bon freinage! : plaquettes glacer!! repartieur hs !! dimension des roues?? etriers de roues gripper!! a+remy gr 78

salut, oui tu peut enlever les barres stab av et ar, il n y a pas de decoupe a faire juste a les deboulonner et les garder dans un coin surtout ne pas les jeter !! si ca ne te convient pas tu pourras toujours les remetres moi avec un kit + 7.5 je les ai enlever et je ne fait pas que du T T exemple 4500 kms l ete 2003 a+remygr78

salut, avec un twister tu remplie mieux en air ton moteur, moi avant de l avoir il avait tendance ( comme beaucoup ) a fumee un peu noir en charge depuis avec le twister il fume presque plus est il respire mieux mais moi il c est monte direct sur ma durite de turbo sans ne rien metre j ai bien des photos mais je ne sais pas les joindre!!!! [/img]

salut bertrant, les chambres a air ne sont une bonnes idee.il faut eviter de trop degonfler. tu n a pas donner la dimension de la jante car avec des 255 la jante ne doit faire 4 pouces de moins pour eviter de dejanter je pense que tes jantes sont trop large(pour le tt )a + remy gr 78

salut paco, baroud therapy se situ dans le 51 (champagne) pour le montage c est tout simple il prend la place du filtre d origine le twister resemble a sceau a champagne( rond et conique) le filtre qui va dedans est bien specifique comme la photo plus haut .il vonts ensemble . le snorkel n est pas obligatoire ! le prix ce situe a 150 euros environ de memoire.ou bien tu change juste le filtre a air nissan par un filtre green qui prend la place de celui ci mais il n y a pas le meme rendement car il n y a pas la turbulance ! a toi de voir.a + remy gr 78

salut paco, pour un twister+le filtre green en taille xl 70 . c est ce que j ai sur le mien et il est raccorder a mon snorkel tu peut appeler nicolas baroud therapy 03 26 500 195 voila a+ remy gr 78