mikael44

bonjour à tous, petite question : mon moteur sd33t a du mal à s’arrêter à la clé quand il est bien chaud : serait-ce la coupure moteur la sonde à coté de celle de pression d'huile qui serait HS !!! merci à vous kr 160 3.3td de 86 241 000km en rodage !!

salut ,a part consommer du gasoil et d'entrainer ta transmission avant cela ne sert a rien de les laisser ,j'ai aussi des moyeux manuels et je descends a chaque fois c'est vrai que c'est chiant ,il me semble que dans la revue du 260 ils mettent que cela n'est pas bon pour la transmission a verifier pour le y60. a plus mikael

Bonjour à tous, je vous expose le problème : en 4 et 5 vitesses à partir de 60 km/h régime moteur je ne sais pas (pas de compte-tours), il y a un bruit qui me parait venir de la boite comme un roulement, une vibration. Cela le fait moteur en charge et cela stoppe en décélération (soufflet BV habitacle HS) j'ai l’impression que les vibrations diminuent un peu quand je maintiens le levier de BV fermement. Peut-être un roulement un synchro de 4 et 5 HS, je ne mets pas la 3 puisque à 60 km/h en 3 il braillerait grave !!!! Merci d'essayer de trouver des pistes pour moi. bonne journée à tous. Patrol de nov 86, 241 000 km, vidanges faites avec les bonnes huiles. BV et BT moteur filtres et ponts.

salut, ton turbo est modifié il pousse à 1.9 bar ?????????????? même pas peur

merci des infos

ok il faut defaire les brides au niveau du pont ???on peux pas seulement defaire au niveau des jumelles et cric sous le pont? merci a toi

salut a tous ,tu en es ou dans le montage des SB?? les miens je pense les changer aussi mais comment tu as fait ,tu as soulevé tout l'avant pour détendre les lames et ainsi défaire les jumelles?? merci de m'éclairer ici il fait un peu nuit!!!

contribution faite pour moi aussi

salut, tout s'adapte avec un peu de technique, après je ne sais pas si ça se monte plug and play

salut à tous, c'est bien d'augmenter la pression de turbo mais sans mettre de gasoil en plus cela ne sert pas à grand chose !!! ou je me trompe ??? bonne journée.

salut à tous, moi aussi j'ai une fuite entre la cloche d'embrayage et l’arrière du carter d'huile, sd33t, donc d’après ce que j'ai compris pas de dépose de boite et vilo mais juste le carter d'huile ! Combien de temps avez-vous mis pour réaliser l'opération ? bonne journée

bonjour a tous,es-ce que je peux monter un red tube sur mon 3.3 td?? merci a vous

salut ,combien as-tu mis ? j'ai fait la mienne et j'ai mis 2.7l comme sur les fiches de PGR pour le 260 boite 5 j 'ai un 160 3.3td . salut

salut, niveau d'huile du pont ok??

salut et les vidanges faites ou pas avec le miens depuis que j'ai vidangé ca passe mieux. cdlt mikael

salut c'est vraiment le bordel ces contenances de boites!!!

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bon je me suis decidé a faire mon bouchon vu que l'autre etait a moitié souder par la rouille ou autre chose. j'ai percé la plaque pour la prise force ou mouvement je sais plus c'est martqué dans la revue,soudé un boulon dessus et une vis et un joint de vidange moteur et hop le tour est joué.

bonjour a tous ,j'ai fait mes vidanges de boites et j'ai calculé la contenance retirée de chacune=boite de vitesse 3.2 l et boite de transfert 1.8litres. dans la revue technique sur le forum pour le 260 ils preconisent 2.7l pour la bv et pour la bt 1.7l!! es ce que je me suis trompé quelque part ? c'est pour un 3.3td de 11-86 boite 5 160 kr . merci bonne soirée.

salut j'ai deja chauffé ,et rien n'y fait!!

merci

salut, tu demontes un des boulons et tu mesures le restant . bonne soirée

salut tu as un intercooler sur ton 3.3?? photo modele d'intercooler. merci