JMR

Bonsoir! Je serais assez d'accord avec mon voisin Wonder TITI pour le maître-cylindre rayé (ou plutôt les coupelles). Explication: Lorsque tu appuies fort sur la pédale, la pression colle les lèvres de la coupelle sur les parois du MC, et ça freine. Lorsque tu relâches, la pression sur les lèvres diminue, le liquide de freins passe entre coupelle et MC, et le piston donne l'impression de "passer au travers". Il existe un kit de réparation. Amitiés JMR

Bonsoir! Content que ce soit réglé! C'est bon pour l'égo de savoir qu'on peut dire autre chose que des âneries! Bonnes vacances! Amitiés JMR

Re... Avec ce que "tire" un démarreur, guère possible de mesurer l'intensité. Tu peux te faire prêter une batterie et essayer? Ce serait vraiment le plus simple au départ! Amitiés JMR

Bonsoir... Déja rencontré ce problème: BATTERIE. Même s'il y a la tension, manque d'intensité. Amitiés JMR

Bonsoir... Merci les amis pour vos retours d'expérience! Pierre: me rassure (en BA, j'aurais du mal à caler en cas d'emballement) La prochaine fois, je préciserai: 8,2 litres, pas plus! Amitiés JMR

Bonsoir! Mercredi, j'ai signalé au garage que lors de la vidange précédente, le niveau maxi était quelque peu dépassé. Le mécano m'a expliqué qu'avec de l'huile neuve, la lecture était très difficile. Ce matin, j'ai constaté que c'était vrai. Mais j'ai l'impression que le niveau est encore dépassé. Quantité facturée: 8,4 litres (filtre changé bien sûr). Quelqu'un a-t-il une astuce pour lire correctement la jauge avec de l'huile neuve? Merci Amitiés JMR

Bonsoir! Ou galet tendeur... Amitiés JMR

Bonsoir... Pour ma part, merci Pierre! Donc c'est "damper", et j'ai compris à quoi ca sert! Amitiés JMR

Bonsoir... Juste pour ne pas mourir idiot et en attendant que notre ami revienne (décalage horaire)... J'ai déja vu plusieurs appellations pour cette poulie de vilebrequin: "Dumper", "Amper", "Ampère", etc.... Vous avez une explication? Merci Amitiés JMR

Bonsoir.... C'est vrai, Chris! Les 694 me conviennent parfaitement pour l'usage que j'en fais! Amitiés JMR

Re... Zen, Jhon! Je ne voulais mettre tes compétences en doute... Juste t'indiquer qu'il existe une alternative à l'échange d'arbre proposé par Nissan... Quant aux partenaires du site, il sont en page d'accueil sur le portail. Amitiés JMR

Bonsoir, et bienvenue... Si tu bosses dans un garage, ça ne doit pas te poser de problème... Vas voir là: http://www.patrol-gr.net/trucs39.php Bon courage Amitiés JMR

Bonjour! Ah, le célèbre doigt de Pierre!!! Amitiés JMR

Salut, Titi... Tiens, hier, un trolleux s'est présenté. Il a un système pneumatique à l'AR, poutr tracter. Amitiés JMR

Bonsoir... Une petite précision: C'est 285.776 Kms au compteur. Ce qui fait +/- 173.000 pour ce moteur (Je l'ai acheté à 243.00).. Pour l'autoroute, le moins possible. Le propriétaire précédent l'utilisait beaucoup sur route pour visiter ses chantiers. Pour ma part, depuis plus de 2 ans, c'est le seul véhicule du ménage. Donc voiture familiale avec pas mal de chemins, mais pas de bourbiers (sauf 1 fois) ni de trial. Je viens de le passer au CT: Tout OK, juste 2 silent-blocs de barre stab AR à changer. Amitiés JMR

Bonsoir.... Je ne souhaite être désagréable avec personne, mais: - Il faut arrêter de colporter sans arrêt ce bruit de casse qui ne concerne que quelques exemplaires sur une énorme quantité de véhicules vendus (toutes les marques ont ce genre de souci; faites une recherche sur le net, et vous verrez le nombre de mécontents). Sans compter ceux qui se font un malin plaisir d'user de l'anonymat pour créer une psychose. - Mon Y61 de 2001 a eu le moteur changé dans le cadre du reppel (sans casse) a 112.000 kms. Il totalise maintenant plus de 285.000, tout va bien. Démarrage impeccable, ne consomme pas d'huile, etc, etc. Ce qui vieillit le plus mal: le cuir des sièges et du volant! Amitiés JMR

Bonsoir... Superbe!!! Y-avait-il un endroit pour occuper les gazelles? Parce que la mienne aurait du mal à me récupérer, au milieu de ces merveilles! Amitiés JMR

Bonjour! Bien trouvé, Pierre! Voila qui va être utile à quelques-uns! Mais le montage à force, à emmanchement serré peut-il être réalisé par l'amateur moyen, sans matériel particulier? Merci. Amitiés JMR

Bonsoir... Je suis peut-être complètement à coté de la plaque... Au Téléthon de La Francheville (08), j'ai remarqué un proto équipé d'uns suspension Citroên (XM, je crois). Mais je ne l'ai pas vu en action... As-tu pensé à cette piste? Amitiés JMR

Bonsoir! Merci surtout au fournisseur de la doc, qui se reconnaitra! Amitiés JMR

Bonsoir... Problème classique, résolu avec l'aide de Pierre Grosjean... Amitiés JMR

Bonsoir! Les petits fours, bof! Mais le Champagne, c'est ou???? Bon Anniversaire! Amitiés JMR

Re... Moi non plus, pas en colère... Mais en plein accord avec ex-Toy en ce ui concerne les nuisances... Le plus beau compliment qui m'ait été fait par des randonneurs pédestres au coin d'un bois: "On ne vous avait paentendu arriver!". C'était avec mon Y60.... Amitiés JMR

Bonsoir.... Dans la nature, le plus beau bruit, c'est celui qu'on n'entend pas... Penses un peu, STP, aux oreilles des autres! Et sur route ouverte, tu risques quelques ennuis! Ce n'est que mon avis... Amitiés JMR

Bonsoir... A ta place, je ne m'inquièterais pas.... Je crois que c'est normal! Amitiés JMR