SamSam

Est-ce possible de pouvoir telecharger cette video ? car j'aimeraie la faire partager a ma famille . Merci

 

avec les videos de Trophy Lagoda c'est une qui me plait le plus

de Russie !

Je sais pas comment on télécharge les vidéos de youtube, mais si tu trouves, fais le moi savoir!!!!!!

A++

salut les Patroleux ou troliste je sais plus...

En voyant cette vidéo j'ai eu un gros coup de nostalgie car je reoule en plate depusi trop longtemps...

Bref, la qualité est super alors profitez-en!!!

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Je les ai remise à leur place au début du post, mais les voilà:

Prise allume cigare supplémentaire (toujours utile)

Ajout alim et haut parleur pour mon GPS (dérrière les petits trous si si...)

PS le trou béant recevra si j'y arrive un inclinomètre... (tout compte fait il est resté vide...)

Toit ouvrant teinté (cause déficit capillaire...)

Déflecteurs latéraux pour dormir la fenêtre ouverte même si il pleut.

Je remets à jour quelques vieux posts d'on mes photos avait disparu...

A+

Samsam

Le problème, c'est que samsam ne passe plus que tous les 3 ans...

 

Alors il va vous falloir un peu de patience !

Même pas vrai!!! Je passe de temps en tant mais comme je roule en Skoda Octavia RS ou en Jeep Cherokke XJ j'ai pas forcément des choses à dire!!!

Quoi qu'il en soit les photos sont de retour!!!!

A+

Salut à toi ô spectre de l'au delà et merci de ta réponse heuuuu........ tardive

mieux vaut tard que jamais non?

Et comme ça on dira plus, ouais le samsam il poste plus rien depuis le siècle passé!!!

Salut le trollistes, je ne sais pas si quelqu'un est encore intéressé par mon "truc de débimètre", mais en tout cas je vais y répondre afin de dissiper le doute sur ma mort!

ça fait en effet bien longtemps que je me roule plus en Troll, j'ai pour habitude de changer souvent de véhicule au grès de mes besoins, de mes moyens et surtout de mes envies, c'est malheureusement pas possible de tous les garder!!!!!!

Alors en ce qui concerne le débimètre il n'y a aucun truc!!!!

Mon troll consommais un peu trop parceque le débimètre était défectueux!

Une fois remplacé la conso à baissé...

Donc le truc c'est de le faire vérifier si il y a un doute car de mémoire c'est un problème courant sur le 3l Di.

Et salut à tous les trollistes et autres quatquatreux!!!

Samsam

Voilà, les Nokian sont sur la jeep, la neige est sur le jura et moi je suis sûr d'avoir fait un bon choix!!!

J'ai prix le cherokke de ma femme pour aller au boulot aujourd'hui histoire de tester un peu les pneus... route enneigée partiellement avec tendance verglas, route bien enneigée, congères et champs de poudreuse rien ne m'arrête!

La motricité est irréprochable, on en a même tendance à oublier qu'un cherokee ça tient pas la route!!!

Donc vitesse limitée plus par le véhicule que par la motricité...

Voilà, pour ceux qui roule vraiment dans la neige les Nokian sont le bon choix, par contre pour quelqu'un qui roule en plaine et sur de long trajets autoroutiers une pneu hiver routier sera à mon avis plus confortable et mieux adapté...

A+ les trollistes...

Trop tard, j'ai passé commande chez mon marchand de pneus favori de 4 Nokian Hakkapelita.

Quand j'ai demandé une offre pour ce pneu j'ai tout de suite vu dans les yeux du vendeur que j'avais fait le bon choix!

Il m'a tout de suite loué les mêrites du Nokian et m'a invité à aller dans sa remise pour apprécier le profil viril de l'hakkapelita!

Et biensûr anecdotes à l'appuis il m'a confirmé que c'était le pneu des vrais montagnards, ceux qui savent ce que c'est de rouler dans la neige...

Bref, vivement la neige!!!!!!!!!

A+ et merci de m'avoir dissuadé d'acheté des BF...

Sam

En fait j'ai déjà eu des BF sur 2 de mes 4X4...

Sur mon Navarra j'ai roulé la moitié de l'hiver en BF AT et je me suis laissé convaincre d'acheter des Cooper neige, je dois avouer que j'ai vu aucune différence!!!

Ensuite logiquement sur mon Trol j'ai mis des BF AT et pas de pneus hiver! ça allait très bien pour moi et il m'est même arrivé de tomber en sortant du Trol parceque j'avais pas remarqué que le parking était verglasé...

Par contre lors d'un freinage d'urgence j'ai constaté que c'est même pas la peine d'essayer d'arrêter 2800kg lancé à 80km/h sur une route enneigée... heureusement pour l'idiot qui était arrêté au milieu de la route feux éteints à l'aube j'ai pu traverser un bourlet de neige de 60cm de haut pour changer de piste...

Bref, en ce qui me concerne je roule de toute façon TOUJOURS au delà des limites d'adhérence...

Mais comme je vous le disait c'est la voiture de ma femme est je veux faire le meilleur choix question freinage...

Donc j'attends vos commentaires...

A++

Salut à tous!

ça doit bien faire 2 ou 3 ans que je n'ai pas posté sur ce forum car mon bon vieux Patrol Y61 à cédé sa place à une "plate" pour raison professionnelle...

Cependant même si je ne roule plus tout les jours en 4X4 j'ai quand même craqué et j'ai fini par acheter une vielle Jeep Cherokee à mes enfants! (ils ont 18 mois )

Du coup je peux encore occasionnellement me faire plaisir avec!!!

Maintenant pour en revenir à la raison de mon post je me suis dis que le meilleur moyen pour m'aider à faire un choix difficile est de le partager avec les vrais utilisateurs de 4X4 plutôt qu'avec les conseils d'un vendeur de pneus tuning pour citadins!!!

La question est la suivante:

pour ma jeep et pour la sécurité de mes gosses et de ma femme, c'est mieux de monter des Cooper spécifiques pour la neige ou des All Terrain de BF Goodrich pour cet hiver???

A savoir que les pneus actuels sont de Dunlop mixte qui sont catastrophiques sur la neige, que je compte pas forcément le remonter l'été prochain, que ma femme roule très peu et en plaine mais que je compte sur la Jeep en cas de fortes chutes de neige car je fais 2 fois par jours un col à 1100m pour aller bosser.

Merci de partager vos expériences avec moi!!!

Bonne route à tous!

Samsam

Le mieux c'est de les appeler, tout n'est pas sur leur site...

A+

Je les ai achetés chez Offroad accessoires à Genève...

http://www.offroadaccessoires.ch/

A+

C'est quoi le mail à Patrol54???

elle est nulle cette vidéo, vous allez vous moquer de moi...

Moi je dirais plutôt 28t... les 40t sont pas autorisés en Suisse...

Et je suis désolé mais je crois que vous allez être déçus par la vidéo, on y voit presque rien...

A+

Je lance le concours avec ma petite histoire du jour et une question:

ça pèse combien un gros semi-remorque???

Il était une fois un gros semi-remorque (belge) (si si je rigole pas) qui planta sa roue avant droite dans le ballast d'une voie de chemin de fer en travaux, et s'en trouva bien mal inspiré car son pare-choc avant sur la chausée alla se planter!!!

HEUREUSEMENT...

Un gentil trolliste passa par-là...

(merci grand web-master de joindre la vidéo, je te l'ai envoyée par e-mail)

J'vous jure que ni le chauffeur du poids-lourd ni le mec de la voirie n'y croyaient, pourtant je l'ai sorti de là le bougre!!!

commentaire du chauffeur, je cite:"Alors toi tu peux dire qu'elle marche ta voiture une fois!!!"

NDLR: C'est bon pour l'égo ça!!!

Voilà, fin de l'histoire et début du concours!!! A vos sangles les mecs!!!

(désolé pour la qualité de la vidéo, c'est repris par une caméra de sécurité de l'entreprise où je bosse, et le panneau il est plutôt mal placé pour bien voir, mais cela pourrait servir de preuve devant un tribunal croyez moi!!!)

Bonne route à tous, Samsam

Une merveille de mécanique avec un kalxon de fiat 126

marre d'avoir un klaxon de tapette alors j ai decidé de démonter ca ce truc pour faire place à un vrai un beau KLAXON DE CAMION

réserve d'air klaxon qui va bien compresseur mano etc

Mais le hic le préssostat 12 v ou le trouver

24v sur les camions ou alors convertisseur 24v 12v

J APPEL A L AIDE

Moi j'ai un Y61... et une Fiat 126(entre autres)!!! Et bien je peux te dire que ma Fiat elle klaxonne plus fort que mon trol!!!!!

(PS:n'importe quel klaxon des années 80 ou avant fait plus de bruit que les notres, suffit de passer dans une démol...)

Les ampoules oranges pour clignotants sont les mêmes que les blanches à l'exception des deux tétines sur le culot qui sont décalées, mais en insistant un peu elle peuvent se monter à la place des blanches.

Il existe même des ampoule "tuning" couleur argent et qui éclairent orange c'est plus joli (mais plus cher forcément)

A+

ça me paraît douteux comme info...

Mais par contre il est interdit de passer des bidons d'essence d'un pays à l'autre!!! Seul le contenu du réservoir est autorisé...

ça en tout cas j'en suis quasi sûr!!!

A+

Salut!

Question bête...

tu as les même dimensions de pneus en hiver comme en été???

(ça serait trop simple mais faut tout envisager... )

A+

Hello, j'ai moi aussi succombé aux sirènes de la puissance et j'ai fait modifier mon boîtier chez Pow... comme beaucoup.

Le résultat est plus que satisfaisant je l'ai déjà dit dans ce forum à de nombreuses reprises, l'agrément de conduite est très sensiblement amélioré et la relance à bas régime n'est plus un problème depuis...

Ayant moi même (en amateur) réalisé des préparations assez poussées sur des moteur atmo je peux vous garantir que 400 euros pour ganger 33 ch et 20% de couple est un prix plus que raisonnable!!!

En ce qui concerne la fiabilité, je pense que nos gentils préparateurs ont tout interêt à faire que leur produit soit irréprochable, car c'est avant tout la réputation et le bouche à oreille qui fait vendre dans ce domaine. Et pour ceux qui doutent encore, le nouveau Trol a vu son couple augmenter de 323 à 380Nm... (je me demande bien comment) et franchement, 160 ou 190ch pour un 3L c'est pas énorme...

La conso n'a pas vraiment diminué chez moi, mais n'a certainement pas augmenté!!! par contre j'ai pu la diminuer de presque 2l au 100km en faisant changer mon débimètre d'air défectueux!!! (ceux qui ont des pertes de pression de turbo occasionnelles devraient le faire contrôler)

J'ai donc voté "pour"

Bonne route,

en plein rêve...

PS: on dort bien dans un Troll!!!

Salut à tous!

Quelques images pour vous faire partager mes vacances dans les Alpes Maritimes et pour vous donnez envie d'y faire un petit tour!

A quelques heures de voiture de la maison on peut y découvrir des sites majestueux et beaucoup de pistes "4X4 conseillé".

"Christian Styling" en a parlé sur ce site et c'est lui qui a suscité en moi le désir de découvrir cette région exceptionnelle, je l'en remercie!!!

Bonne route à tous!

La console centrale entre les sièges me plait aussi mais j'y ai ma coolbox refroidi par la clim. Et honnêtement, je préfère la garder !!!! Quand il fait chaud dans les dunes, je suis content d'yu trouver une petite boisson fraîche....

dis tu aurais pas des photos où une illustration de comment la boîte est refroidie????????????????????????

serait une COOL modif pour mon Trol ça!!!