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fruitpierre

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par fruitpierre

  1. J'suis complétement d'accord avec ca, Serval.

     

    J'ai des exemples aussi, de manipulation abérante, je crois que le plus gros écart que j'ai vu, ce sont les supports de jerricanes.

     

    Ce qui me désole (car j'en suis bien là, j'ai passé le stade de l'énervement :2 (22): ) et m'attriste, c'est de voir comment certains commercants pronnent, le "On est potes, on s'arrange, on est du même milieu, on a la même passion", mais profite allègrement de ton porte-feuille.

     

    Le discours après est toutjours pareil, "Vous n'êtes pas content, allez voir ailleurs...", limite, c'est toi qui te sent mal de faire la reflexion. On te balance à la gueule que tu n'es qu'un raleur insatisfait fini. Franchement, ca me fout en boule.

     

    Au fur et a mesure que j'écris ce message, j'ai des situations qui me reviennent en tête et dont je suis vraiment dèg :2 (10):

     

    Je me rappelle, une fois chez un spécialiste 4x4 de Savoie (y'en a pas 50), je demande au chef d'atelier, si il n'aurait pas un vieux pneux en 265 75 16 pour ma roue de secours. Même que j'le paie, etc... "Non, monsieur, on a pas ca" avec le ton d'un gars qui vient d'analyser en 2 secondes, que la rapport "temps passé à dépanner", et "prix payé", n'est pas assez interressant pour lui, ALORS QU'IL FAISAIT RIEN.

     

    Le pire dans tout ca, c'est que quand tu fais le tour du garage, t'en croise au moins 5 ou 6 pneux morts de cettte taille.

     

    Messieurs les commercants, rappelez vous, tout de même, qu'on peut en lacher du fric quelques mois plus tard......Jamais, je refoutrais un pied chez eux, c'est clair. Je ne sais pas si ils se rendent compte, qu'ils perdent quasiment un acheteur potentiel de véhicule ou d'aménagement, enfin je ne sais pas. A l'inverse, cette situation devient tellement de plus en plus étendu, que quand je trouve un gars qui arrive a me dépanner sur ci ou ca, je me fais un point d'honneur à aller chez lui pour une réparation ou autre. Dans les cas comme tout ca, je me dis vraiment "J'espère qu'il y a une justice", et que les gens ramassent ce qu'ils méritent. J'suis sûr que tout le monde a déjà pensé comme moi, d'aller narguer son banquier, ou tel ou tel commercant, après avoir gagné au loto :2 (15): ou un truc comme ca.

     

    je trouve que de plus en plus, on tend vers une époque ou c'est quand t'as du fric qu'on t'écoute...et te respectes tout simplement.

     

    Sur ceux.

     

    A+Pierre

  2. Salut à tous,

     

    J'ai vraiment tous les sons de cloches sur cet ustensile dans la "recherche". Alors, est ce que je pourrais avoir les avis des pratiquants du désert.

     

    Faut-il ou faut-il pas ?

     

    A 39€ le truc, vous me direz, c'est pas grand chose, mais j'arrête pas d'acheter des équipements pour le trol.

     

    En vous remerciant de vos réponses.

     

    A+Pierre

     

    PS: je vais au Maroc à la Toussaint :2 (15):

    tete_snorkel_229.jpg

  3. Bonsoir

    Avant de tarauder dans le chassis ,faut percer la vis qui reste a l'interieur . Ce n'est pas le plus rigolo :2 (19): .Avant tout fait essais de marquer le centre le centre de ta vis (avec un pointeau) , perce petit ; généralement au Ø 4 ou 5 mm

    ensuite progressivement perce au Ø 6 en faisant bien attention de ne pas casser le forêt . Il existe des outils que l'on appelle "extracteurs" mais je te conseil dene pas les utilises , si tu as casser la vis : c'est qu'elle est très fortement oxydée :2 (22): . Donc si tu perces et dans 99% des cas tu ne sera pas dans le centre de ta vis arrête de percer quand tu viendra tangenter les sommets de filets du taraudage . Là commence un travail de sage-femme ; avec un burin et non un" bourrin " pour ma part je prend une queue de tige de culbuteur affuté en burin ; donc tré fin , et là on essais de déchausser le restant de la vis . :2 (20): Le corps des autres reponses de donne le bon a savoir

    courage :2 (19):

    C'était un peu ce dont j'avais peur, et me doutais, on verra bien, grand merci du conseil, je m'y lance ce matin :2 (15):

     

    A+Pierre

  4. ah j'ai cru reconnaitre un compteur que je vend tous les samedi made in decathlon :2 (15):

     

    Bingo, bonne réponse :2 (15):

     

    Je ne l'ai pas encore étalonner, et je pense qu'il va falloir que je revois ma copie car j'ai mis la sonde sur l'arbre de transmission arrière, et j'ai l'impression, que ca tourne trop vite pour que le capteur capte tout.

     

    D'ailleurs, est ce que tu sais si je peux couper le fil puis le rallonger pour mettre le capteur sur une roue (qui fait donc 2470mm de circonférence), car sinon, je pense que j'arriverais pas à étalonner bien.

     

    Faut que je me penche sur le sujet, mais si j'avais déjà cet réponse, ca me ferait gagner du temps quand je serai sous le trol :2 (15):

  5. Reste plus qu'a rentrer 2 ou trois truc, monté le petit- auvent (dans le sac vert) fabriquer un caisson amovible de rangement de vaisselle, la lampe à dynamo géante, ainsi que de la trouvaille du siècle. Un réchaud à GASOIL, j'avais jamais entendu parler, ca m'evitera d'emmener une bonbonne de gaz :2 (15): .

     

    Il me faut un truc amovible dans le coffre car on dort 2 en haut dans l'overland; et 2 en bas dans le troll.

    sl370195_352.jpg

  6. Comme vous devez le savoir, je vais bientôt déménager, et j'ai fait cet été un grand vide dans tous les équipements et matériel de raid que j'avais acquéri depuis plusieurs années sans jamais le monter.

     

    Je m'etais donc résolu a tout vendre le trol compris pour racheter un long. Evidement il fallu le temps de poser les annonces et de vendre la moitié du matos déjà, que on décide en famille de partir au Maroc à la Toussaint :2 (15): Donc révision de la copie. et on commence à équiper le trol. On rachète ce qu'on avait déjà vendu (Tente de toit, convertisseur, trip master...) et on repousse à après la Toussaint aux acheteurs qui ont réservé mais qui peuvent attendre jusque là.

     

    Enfin bref, voilà mes petits aménagements, qui comme le doit la tradition du site, vous être présenté pour vous donner des idées, vu que les aménagements, j'ai pris les idées sur le site :2 (15):

     

    Il faut savoir que le challenge, c'est de partir 10 jour, au maroc en bivouac, tous les jours, avec 2 adultes, 2 enfants, et tous ce qui va avec dans un 61 COURT :2 (26): Beau challenge, surtout qu'on se dit que si on y va pas aux vacances prochaines, on ira jamais :2 (15):

     

    Fabrication d'un petit meuble pour les gamins, qui suportera aussi le lit à l'intérieur du trol. Tissus anti-dérapant, élastiques, casier de rangement des jeux, on peut poser l'ordi...

    sl370185_213.jpg

  7. PS merci de ta reponse

    pense tu que tes autocolant collerons correctement et partirons correctrement également sur tes vitres teinté???

    telle est la question

    me le système me plait

     

    Ce qui est sûr, c'est qu'ils s'eniront du pare-soleil avant de partir du carreaux, ca colle vraiment super fort. J'en ai déjà utilisé et ca part tout seul à l'acétone. C'est royal. Par contre, sur du plastique teinté, je ne dit pas ce que ca va faire, car, je ne sais pas. Moi, je n'ai pas de film de vitre teinté. :2 (15):

     

    Maintenant, en plein soleil, je te dirais en rentrant :2 (15):

     

    A+Pierre

  8. :2 (15): ....moi c'est ton réchaud qui me branche bien...tu l'as trouvé où?

     

    Le système de la mort, c'est là:

     

    http://193.252.114.148/AUVIEUXCAMPEUR/gp/asp/produit.asp?codprd=2104560

     

    En fait, on remplis la petite bouteille à côté, de gasoil, il y a une petite pompe à actionner plusieurs fois, visiblement pour mettre sous pression, puis il y a un injecteur réglable pour l'intensité de la flamme, qui s'auto-nettoie. Et le tour est joué.

     

    A+Pierre

  9. Salut Pierre :2 (26): ,

     

    Est-ce que :2 (12)::2 (12): " La tablette "lecture de carte avec la petite lampe", " ne risque pas de gener l'eventuel deploiement de l'air-bag que bien sur nous souhaitons tous voir rester en place :2 (18):

     

    Sinon bravo, interieur super cosi :enaccord8:

     

    @+

     

    Merci batman, décidement toujours là pour préserver la vie des gens :2 (15): .

     

    Non, blague à part, il est vrai que j'ai pensé à ca, et d'ailleurs, je m'étais dit qu'il fallait que je demande comment je pouvais déconnecté cet airbag. ca doit bien pouvoir se faire, ...., pour les sièges bébé par exemple.

     

    A+Pierre

  10. Salut Seb

     

    Pour les pare-soleils, on en a acheté des normaux (le plus grand qu'on est trouvé) chez Feu vert qu'on a plaqué sur les carreaux et découpé au contour des fenêtres. Une fois, l'opération finie, Nicole a cousu du biais (bande de tissus) sur tous les tours des pare-soleil découpés sur-mesure. Une fois l'opération finie, j'avais acheté du scratch autocollant en bande que j'ai découpé en ovale et disposé comme sur les photos. Ca tient super bien sur les carreaux (un coup d'acétone quand je voudrais les enlever pour revendre le trol) et sur les pare-soleils.

     

    Pour le filet, la seul chose que je voulais, c'était de ne pas avoir de trous dans mes plastiques, et que tout puisse s'enlever pour revendre le trol. Du coup, sous les plastiques, j'ai fait des trous dans la tôle, et riveté le filet "de coffre" normalement, pour éviter que le bazar du coffre ne valdingue. Il fallait du solide pour les enfants. Rondelle, etc... plus les quelques clips qu'il y a déjà au plafond avec des chevilles Molly (a placoplatre).

     

    Pour dormir dedans, voilà ce que j'avais fait en premier:

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=51915&highlight=fabrication+coffre

    (si ca marche pas: http://www.patrol-gr.net/trucs132.php )

    Avec ce caisson de coffre, j'avis le niveau quand je rabattais les sièges arrières, ensuite j'ai simplement taillé une planche qui partdes appui-têtes des sièges arrières baissés, jusque sur les sièges avant rabattus sur le tableau de bord. J'ai pas de photo mais ca fait comme ca un peu.

     

    J'essaierai de te faire une photo à l'occasion.

     

    A+Pierre

    1_413.jpg

  11. Salut à tous,

     

    J'ai foiré plusieurs vis sur mon chassis, notamment celles qui tiennent les protections en plastique de BT et BV.

     

    Je voudrais retarauder tout ca, mais je n'ai jamais fait. Si quelqu'un a quelques conseils ?

     

    Déjà je voudrais acheter un coffret, mais qu'est ce que ca veut dire Filière M3 M4 M5

     

    ou encore taraud 10X1,5 (ca veut dire que ca fait un filetage dans un trou de 10 mm)

     

    Qui pourrait éclairer ma lanterne ?

     

    Ensuite, comment utilise t-on ca, j'ai vu qu'il fallait de l'huile ou je ne sais trop quoi !

     

    En vous remerciant.

     

    A+Pierre

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