alaink
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Hauteur inégale des ressorts de mon patrol y61... (répondu)
alaink a posté un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
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Bien lu le résultat de l'étude que tu as publié. J'aimerais en connaître l'origine, pour ma culture perso... Je sais aussi qu'en fin de vie un pot cata est aussi pollueur car une "éponge gorgée" ne remplit plus sa fonction. Mais il nous faut connaître où se situe sa fin de vie. De plus, à notre niveau, il faudrait connaître avec nos troll à plus de 10 ans les bénéfices ou non du cata. Perso je ne compte pas le changer mais si tu me prouves ou me soumets une autre étude dont tu as le secret qu'il est plus bénéfique pour la nature de l'enlever alors je me lancerais dans le bricolage... Physique, chimie... rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme...
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Si je peux me permettre ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Pot_catalytique
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Si je me souviens bien de mon cours de chimie à l'université en ... 1986 (en cours du soir car la journée je réparais des Mirage III et F1..., ) la structure interne du catalyseur fonctionnait comme une éponge et retenait les particules nocives de la combustion.... Alors pour moi, enlever le catalyseur me parait ... inopportun !!! Si tu as un autre avis... pas de soucis
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J'ai vu le reniflard sur le tropic laissé en réponse. Sans catalyseur ... c'est de la pollution en plus.... Là je blêmis ! ! ! Merci à tous...
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Merci pour vos avis... Quizz ... il est où ce reniflard. C'est la première fois que je travaille aussi profondément sur mon troll. Je ne l'ai que depuis peu... Merci
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En démontant l'intercooler (j'avais des traces d'huile à l'extérieur qui m'intriguaient) j'ai remarqué les points suivants: 1. Le joint torique en sortie d'intercooler était écrasée et la vis de fixation absente... 2. Je ne m'explique pas la présence de l'huile dans l'intercooler. C'est censé être un échangeur air-air alors pourquoi cette huile ? 3. Est-il possible que par dépression (je rappelle le joint écrasé et la vis absente) l'huile moteur ait été aspirée par le bouchon de remplissage d'huile à proximité. 4. Sinon, le coin d'huile du palier de turbo peut-être défectueux .... mais j'en doute, il aurait cassé depuis longtemps à la vitesse où il tourne. Merci pour vos lumières... AlainK :2 (25):
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Je m’apprête à réaliser cette manip sur mes ponts AV et AR. Tu n'as pas parlé des couples de serrage des roulements. A combien de Kg/m as-tu réalisé cette manip. Merci