Au secours, j'avais en vu de faire un p'tit schnork a mon trol, jusqu'au moment où je découvri... un éventuel défaut d'étanchéité entre le carter plastique suppérieur et le bloc moteur au niveau de la jonction des 2 carters sur la partie gauche.
PS je n'ai pas encore démonté le carter inférieur, mais si il n'y a pas d'ouvertures en bas, .... bonjour la courroie prend son bain de boue... si ça se passe comme ça, c'est sans moi... trop risqué!
Je passe le micro aux spécialistes des bain de boues....