Tout ce qui a été posté par montaGnaRd
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Rien à part qu'il n'y a pas de synchros, 9, 10, 13, 15 ou 18 vitesses selon les modèles, une marche arrière sur l'étage (comme chez volvo ou scania), un poids limité, une fiabilité reconnue, quand on maitrise = ça repose le pied gauche grille d'une 13 vitesses Et surtout, j'aime bien ce genre de bdv
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Patrol gr y60 de 1994 , tony19
extra super boulot de carrosserie
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
et en plus avec une tricoteuse fuller
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2,8 : prendre soin de son moteur
Salut, Il est de quelle année ton long (m'en rappelle plus ) car selon l'année, tu risques d'avoir déjà le radiateur d'huile présent Pour le shunt, je suis en train de réfléchir pour installer un radiateur de moto entre les deux, manque plus qu'à trouver les morceaux et la place où le mettre Pour la pompe électrique, c'est une bonne idée mais je pense qu'il te faudrait installer un ventilo électrique qui déclenche en même temps pour optimiser encore le refroidissement et bien entendu un thermo-contact qui te coupe tout ça à une T° donnée pour préserver ta batterie. Ensuite un inter à l'intérieur qui te déconnecte la pompe lors de la marche normale du troll mais qui te garde le ventilo et le thermo-contact en action pour plus de sécurité si montée en T° Bref on peut tout imaginer en se creusant un peu, le seul frein étant la possibilité de réalisation de la chose
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Y60 : problème éclairage tdb et blocage arrière
Salut, Certains vieux bahuts équipés de l'hydraulique avaient une commande avec trois petits leviers : un pour enclencher la pto, un pour lever la benne (ou autre) et un pour descendre, peut-être une solution
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Y60 : préchauffe ? (résolu)
Salut, Tu as gardé les anciennes juste pour vérifier que le voltage marqué sur les bougies est le même sur les vieilles et les neuves C'est du vécu sur une plate origine 13 volts adaptable 11 volts le Mr n'avait pas fait gaffe en commandant Sinon, bien regarder sur celles qui remplacent les jaunes que les rondelles isolantes isolent comme il faut Perso pour ce genre de truc, je prends de l'origine, certes plus cher mais ça me paie ma tranquillité http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86604 Au pire tu les appelles et ils te renseigneront certainement, plus précisément que moi en tous cas Bon courage pour la suite
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Y60 : vidanger mon circuit de refroidissement
Ok, un souci de moins , peut-être une bulle d'air coincée, ça m'est arrivé sur le court .... je suis arrivé à finir la purge en l'arrêtant le nez en l'air pour essayer de mettre le bouchon de remplissage du radiateur le plus haut possible (avec l'astuce présentée par Pierre, c'est nickel...)
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Y60 : problème de phare (résolu)
Bonsoir Pierre, Certain, j'ai la même chose sur mon long de 97 par contre ce n'est pas présent sur le court de 92 J'ai cherché un moment sur celui du collègue car je n'avais pas encore le long et ce n'était pas présent sur le court
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Y60 : vidanger mon circuit de refroidissement
Salut Seb, Il est nickel dehors ou dedans ou les deux car il peut être nickel au niveau nid d'abeille et bouché à l'intérieur Mon troll long, commence d'avoir ces symptômes et le radiateur est nickel à l'extérieur mais je le soupçonne d'être partiellement bouché à l'intérieur (tout le reste, pompe à eau et thermostat, est neuf). Bon courage
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Anniversaire nino - gigi68
Joyeux anniversaire à tous les deux
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Y60 : problème de phare (résolu)
Salut, C'est arrivé à un collègue et je me suis farci le nettoyage du commodo pour rien , en fait son troll est de 96 et il y a des fusibles pour les codes dans le compartiment des relais de préchauffage sous la tôle contre la batterie. C'est un petit boitier noir, tu l'ouvres et tu verras les fusibles J'ai pas de tof
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Quel cric ?
Salut, Pourquoi le hi-lift semble dangereux , perso c'est le gonflable qui me toujours peur que ça me pète à la tronche J'ai un farm-jack et ça va trés bien, il a pleins de possibilité d'utilisation (comme le hi-lift), j'ai aussi le cric d'origine et il va aussi bien
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Un camion suèdois, plein de phares............. serait-ce un message subliminal ???
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Salut, Perso, j'en compte 7 d'essieux dont 5 directeurs , ça sent le convoie exceptionnel tout ça....... Et du lourd car vu le diamètre des béquilles hydrauliques de la semi Comme dirait korri: "c'est quoi exactement ?"
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Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
El vélo solex, el vélo que marche à fond......... a condition dé pédalar cum un couillon...........
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Patrol gr y61 de 2003 , letom39
Bienvenue à toi et à ton troll tout neuf
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Y60 : soufflet de levier de vitesses !!!
Salut, gustave 65 fournit des pièces d'origines nini et tout arrive chez toi http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86604
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Anniversaire tony19 - jay1st
à tous les deux
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Test de geographie
38696 , pour quelqu'un qui déteste la géo et depuis tout petit
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Fan d'ac/dc, de hard-rock et autres musiques.
Nickel aprés le boulot, merci
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C est quoi ce troll
Salut, Un membre ici en a fait son avatar
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Y60 : dérivation refroidissement ??
Ou une vanne quart de tour au cas où
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Vidéos. Topic réservé aux vidéos.
Très bon Dans un autre style
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Coup de geule envers les cyclistes soi disant "pro"
et le gars qui dormait dans le champs est devenu le géant vert
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Anniv de justine ma deuxième fille (un peu en retard)
même en retard, ça compte quand même