montaGnaRd

ou pas suis-je clair :2 (15): Sérieux, la formation donne droit à 4200 environ de ptra (càd: poids véhicule tracteur + poids remorque + poids du chargement) Pour mon cas troll long 2440 kg + remorque 900 kg 3340 kg donc il ne me reste plus que 4200 - 3340 = 860 kg Et pourtant ma remorque peut en prendre le double donc pour mon cas ce permis ne vaut rien heureusement que j'ai le BE sinon l'attelage ferait rire avec 860 kg ...

Quand tu accélères à vide, il est normal que la caisse bouge plus d'un côté que de l'autre, ton moteur tourne dans un sens donné et en accélérant il tire sur les silent-blocs moteur en amplifiant, ça donne ça

Il n'y a pas de raison ..... ne sois pas négatif par contre maintenant tu devras mettre un bonnet et une écharpe dans le troll ....... même au mois de Juillet

Salut, En fait les zones que tu as marquées sont sur le dernier cylindre (n°6) le premier étant côté distribution pour le reste avec Pierre:2 (26):

perso, je parle de ceux des pivots

c'est du matos japonais ils sont tout petits...

copié/collé:mdr9:

tout pareil

:betm13:

salut, Il y a un effort sur les roulements aussi, ton corps de pont veut avancer mais les freins retiennent les roues par les disques qui sont reliés au corps du pivot, il y a une torsion et les forces sont transmises aux roulements...

même idée au premier abord Ce qui est sûr c'est que ce n'est pas un éthylotest antidémarrage ou un capteur d'aide pour faire les créneaux......

Salut, Apparemment, il a boulonné une autre lame à l'envers sur le châssis et celle-ci reprend la jumelle (axe supérieur) des lames d'origines Perso, je trouve ça à première vue un peu léger dans de gros devers, mais ça à l'air de fonctionner plutôt bien en croisements, par contre devant rien de changé sauf jumelles rallongées et lames sur le pont. A voir, mais si la lame fixée au châssis casse jolie figure en perspective....

Salut Sur quel véhicule celui de ton avatar ou un qui a un porte roue sur la porte arrière

ça fait trés Mimi Drucker "Eric, si tu nous regardes.........." :betm13:

:annif::betm13:

Salut, La prochaine fois, si ton câble est assez long utilise une poulie, tu économiseras ton treuil Pour la marque et le modèle avec sentucq peut-être que quelqu'un ici pourra t'aider mais quelque fois le prix des pièces est aussi cher que d'en prendre un neuf.....

A mon tour de vous montrer ma moitié.......... :mdr9::mdr9:

Oui mais elle est devenu un temps célèbre grâce à ça.... où va-t-on peut être vers un monde où la taille du cerveau sera inversement proportionnelle à celle des bonnets....:2 (15):

Oui mais tout dépend tu système d'accrochage (tous ne sont pas reliés à l'essieu) ALGRIP : jumelage des roues de machines agricole C'est pour ça que je disais ça

c'est ça

non le système d'accrochage des roues entre elles cassera avant par contre tu n'as pas intérêt d'avoir oublier le pain, il faut oublier le créneau devant la boulangerie ou alors tu te gares sur les autres...... mais ça fait désordre......:2 (15): Et j'arrive chez moi content et surtout je le met où :2 (15): et puis c'est trop puissant, ça me fait peur .......:mdr9:

tout pareil pour moi aussi j'arrive a oublier le mien c'est pour dire.....

ben oui sinon comment veux-tu...............:2 (15): Il peut s'enclencher tout de suite et à l'arrêt si les dents sont bien en face, sinon il faut un peu rouler, person je zigzague à peine et il s'enclenche tout de suite, mais sur les 60 par contre ça fonctionne même en 4x2 et sur mon court à n'importe quelle vitesse (c'est rigolo dans la neige...)

Nabila, sors de ce corps.....:2 (15): http://www.youtube.com/watch?v=ukxq9INHudc

surtout évite que ton troll fasse une portée avec une niva, sinon la tu verras ce que c'est la rouille j'ai passé 2 niva avant les trolls, de trés bonne machine dans la neige et dans certains franchissement mais on aurait dit qu'il y avaient inoculé un virus transgénique de la rouille... même les plastiques ont failli finir par rouiller