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montaGnaRd

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Tout ce qui a été posté par montaGnaRd

  1. Salut, A part ceci je ne peux pas t'en dire plus, car je n'en sais pas plus...
  2. Salut, Capsule à dépression avec le bouton sur "off" une électrovanne envoie la dépression d'un côté de la membrane de la capsule pour tirer le mécanisme et le maintenir en position décraboté. Avec le bouton sur "on" le courant de la première électrovanne est envoyé sur une autre qui envoie à son tour la dépression sur l'autre côté de la capsule pour pousser le mécanisme et le maintenir en position craboté. Si ça fait "clac-clac" c'est que les dents du mécanisme de crabotage sautent soit elles sont usées à cause d'une mauvaise utilisation du bloc, soit ton nouveau système n'arrive pas a maintenir le crabot en place...
  3. Salut, Sur la première photo, c'est pas ressort hélicoïdal que l'on aperçoit en bas .... Si c'est le cas tu as une suspension bidouillée avec les lames qui servent de guide puisque pas de barre panhard Il faudrait éclaircir ce point pour pouvoir adapter les réponses à ton problème
  4. Salut, Personne ne veut investir à noël pour partir au soleil en mai Bon, je le laisse à 9000 en enlevant ceci : Plateau Pioneer (2100x1400) avec pieds, fixations pour auvent foxwing, support de phares, support de pelle et support de jerrycan Auvent Foxwing (comme neuf) avec 1 bache latérale (jamais servi) Paire de phares Light Force 170 Strikker et faisceau light force
  5. http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/53883-le-sapin-de-noel-de-pgr.html http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/54260-passez-un-joyeux-noel.html http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/54294-bonne-fetes-tous.html http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/54287-bonne-fetes-sur-pgr.html Ils ont de la chance ces Noël nous verrons s'il y aura autant d'engouement le 15 janvier.....:2 (15): Santé à tous - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Perso, j'ai eu la dose il n'y a pas si longtemps elle ne me manque pas......:2 (15):
  6. Salut, Non, normalement tu enlèves le carter d'huile et tu démontes tous les boulons des pieds de bielle, les boulons des paliers du vilo et la pompe à huile et d'habitude le vilo sort De toute façon tu auras pas mal de démontage a faire, tu peux passer le circuit au gazole (avec une seringue,...) ainsi que toute les pièces démontées, ou à la soufflette....
  7. Perso, je ne peux pas dire mieux :2 (3):
  8. Salut, oui, en reprenant un peu les lignes électriques mais bon quand je vois qu'avec une seule batterie, je fais tourner le frigo, un peu de lumière, la radio et que le troll démarre au bout de trois jours, en le laissant tourner sur place environ 30 minutes par jour ( au rasso par exemple ), je pense que tu peux garder la batterie d'origine avec ses branchements et utiliser la deuxième batterie pour tous les accessoires: frigo, phares additionnels, lumière pour le bivouac, ....
  9. Salut, ça me rappelle une pub des années 80
  10. Salut, :2 (3):De là je pense Il faudra nettoyer la crépine d'aspiration et tout le circuit, raccourcir l'intervalle de la première vidange....
  11. comme tu ne peux pas conduire les deux en même temps, il est plus facile de mettre TA localisation plutôt que celle des trolls
  12. Salut, Les pros du pneu vont te répondre par contre change de titre car là on ne sait pas quel est le souci et beaucoup zapperont car "bsr" c'est plus au "bistrot" ou à 14 ans avec la mobylette, que dans les forums mécaniques... Perso jantes 8x16 ET-25 avec du 265/75R16 ou 235/85R16 pour lever un peu plus les ponts....
  13. Salut, Tu as aussi la solution du petit trou où tu insère un boulon, tu tire dessus pour faire revenir la tôle, mais tout dépend des cas de figures.... les vaches aussi....
  14. Salut, Quel rapport avec la partie "ponts" dans laquelle nous sommes .....
  15. de toute façon il faudra certainement remplacer le joint de pipe d'échappement et il fait aussi joint de pipe d'admission donc perso je tomberai les deux, tu auras plus de place pour bosser Fais gaffe aux canalisations "pression d'huile" et "liquide de refroidissement"
  16. Salut, ou si tu te le fais pirater, une bonne option pour les voleurs ils sauront où tu es... Enfin, perso je n'y connais rien, mais c'est la première question qui me vient à l'esprit avec ce genre d'équipements...
  17. Salut, C'est quoi ta galerie, si c'est du rhionrack, aucun souci, ils vendent un support de roue de secours (pas trop cher) sinon tu peux toujours t'en bricoler un dans le même style
  18. Salut, Voir avec les partenaires du site, il en vendent entiers, ils doivent certainement faire la pièce détachée
  19. Ben c'était pas moi, le mien est bleu cerise.... et je suis plus sur les côtes des corbières ou du roussillon... mais en descente, c'est moins fatiguant...
  20. Salut, Il me semble que Grand Miou avait eu un souci de ce genre il avait fait les réparations lui même et c'était le joint du couvercle supérieur, si je me souvient bien.... Il faudrait arriver à retrouver son post.... Ayé j'ai trouvé: http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/32379-y60-fuite-couvercle-de-pompe-d-injection-kiki.html
  21. nissan avait mis des roues tu peux aussi les enlever pour faire une luge....:2 (15):
  22. Salut, Tu n'aurais pas une photo ou vidéo de cette bestiole car perso je ne sais pas ce que c'est...:2 (20):
  23. Salut, En effet , et devant ça croise autant Dis nous en plus pour les personnes qui seraient éventuellement intéressées pour effectuer le même montage que toi et avoir les mêmes résultats Car sinon, il te faudra (si se n'est pas fait) créer un post dans "galerie d'exposition des trolls du site" pour mettre se genre de choses, vu que tu n'as aucun souci mécanique
  24. Salut, Déjà il faudrait savoir si c'est un long ou un court si c'est un long les cales ne servent à rien car elle approchent encore plus l'arbre de transmission de la barre transversale du châssis. Si c'est un court comme dit plus haut, certains n'en éprouvent pas le besoin (si ça ne vibre pas en roulant) et d'autres (une grande majorité) sont obligés de les mettre car l'arbre de transmission ayant pris un angle plus important, les croisillons travaillent "mal" et la transmission vibre (habituellement vers 90 km/h..).
  25. Salut, Ben moi j'en ai assez fait pour lui il est temps qu'il en fasse autant pour moi il est dans la brocante....

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