néné

prend le temps de rechercher les post qui en parle tu trouveras toutes les reponses a tes questions..... Tu peut quand jete 1 coup d ici par exemple http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=69932&highlight=#69932 et bien d autres encore

AH tu me fait peur TANK , je relie immediatement leur site

j ai fait 1 essai où plutôt j ai essayé d en faire 1 . ce week end c etait fondue bourguignone , je dit a ma femme surtout de me garder l huile pour le TROLL , en lui expliquqant le but de cette recuperation elle me dit ca va pas . il y en avait seulement 1 litre ( c est 1 debut ) , je le filtre a l aide d 1 bouteille et d 1 filtre de café et...........c est long ....................trop long et au final je n est mis que 1/2 litre (pour 60 l de GO ) dans le reservoir , ca me faisait chier d attendre.... , il y as t il 1 moyen de filtrer l huile 1 peu + vite et en plus c est bizarre ca sent legerement le friture a l interieur et pas à l exterieur

j en ai 1 sur le Y61 , c est à mon avis du gadget , moi je me fis plus comme ESPACETROLL au trouilloumetre il etait dessus lors lors de l achat du troll , son prix est je croit autours des 2500 3000 frs et oui c est tres cher si tu veut des photos ....... demande moi

bienvenue a toi et ton TROLL pour ton probleme tu devrais ouvrir 1 autre post , celui ci , je pense , sera dédié aux bonjours de tout les TROLLEUX. bon courage

idem c est bizarre

mon premier avis => je te dirais de regarder la charge de tes batteries (elles sont peut etre HS) et meme si tu les as changées recemment , les batteries ne previennent que rarement avant de lacher. Regarde aussi si tu n as pas tes fusibles de mort.... sinon :2 (25): :2 (25): les pros te reponderont mieux que moi

je vient de tomber sur ce post tres tres interressant ( je l avais zapper ), l idée me plait enormement et je compte bien faire un essai pour le fun et si cela est concluant poursuivre ce mode de combustible. Dans ma jeunesse j ai deja essayer l huile de tournesol , ce n etait pas pour 1 vehicule au gazoil mais pour..........................ma 103 ( il n y avait plus d huile pour faire le melange ) et bien l odeur qui s en degage me rappelait les frittes de maman...... et mes potes ne voulait plus me suivre a suivre donc.....

= la voix de la sagesse pour des randos c est celle la qu il te faut...

Tout est la

avec tous ce que j ai appris et tout mes achats entre TROLLEUX a prix tres tres correct , je ne voit pas comment faire pour ne pas mettre ma main a ma poche => En meme que j'ai commandé 2 zotocollants, j y ai joint 1 petit supplement histoire que tout cela continue...........

Pour donner suite a mon probleme de voyant : RAS ils n ont rien trouver , les voyants etaient bien sur eteint lors de mon RDV , ils ont simplement regarder la connectique et n y ont rien trouver :2 (25): , dommage => donc probleme tjs en cours . pour info: le voyant d ABS allumé , j ai teste le freinage et l ABS à fonctionner je ne sait pas si je doit me rejouir et m inquieter (pas de commentaires les Y60), idem pour le voyant du DIFF

pas VRAI et de doute façon mes jantes ne sont jamais popre (c est pour ça qu elles rouillent) , donc pinceau avec tjs de la peinture NOIR

GLOUP , GLOUP c est fait 1 verte pour la diarrhéé et 1 rose ( la plus connue ) , la bleue c est pour ce soir Dis moi REY ta super extra top peinture c etait quoi ? l hammerite ? elle peut s appliquer au pistolet ?

Tu croit vraiment que je peut poncer legerement les jantes et repreindre apres, est ce que cela tiendras 1 peu, beaucoup, passionneement,.....je penserais plus vers 1 sablage + peinture NOIR.

OK OK mais moi je les veut en NOIR et pas en BLANC ou CHROME et puis les jantes j en ai 2 jeux je ne vais pas me faire caca dessus pour en racheter Mon Y60 est noir => jantes noir, c est pas compliqué a comprendre NON

effectivement c est mon choix , mais je veux ces jantes en noir meme pour fairte du TT (j aime pas le chrome, c est trop chaint a nettoyer ), j ai 2 jeux 1 en blanche equipe de mixte et l autre chormés en route que je frais equipe de MUD aie aie , il faut que je regarde serieusement tout ça ......... et a l HAMMERITE + sablage ca tiendrait ????

Je m explique : je voudrais sur mes jantes actuelles chromées / rouillées ôter le chrome pour pouvoir les repeindre en noir. Par quelle procédé puis je enlever le chrome : sablage, décapage par bain (je doute), papier de verre + huile de coude (encore moins),….. Sachant que les jantes sont très exposées, existe-t-il une peinture spéciale pour les jantes ? Par avance merci [/img]

c est tres simple si tu as le bouton de blocage du DIFF c est qu il n est pas a glissement limité.

tres bo boulot les gars , super soigné ca donne envie

il existe 1 post qui parle des feux haut du Y61 ici => http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3449&postdays=0&postorder=asc&start=0 il faut que je le fasse , depuis le temps

Alors vas y , envoi le truc.... pas CAP

et tu n as jamais demande a Mr NISSAN de regarder ? ils ont 1 appareil qui peut lire les defaults , ils en ont pour seulement 2mn pour regarder......si tu pouvait leur demander cela ferais avancer les (mes) choses . par avance merci AERAZUR=> meme pas drôle néné