flo38190

tu peut poster les sujets de ta recherche ici... ca minteresse aussi

oui totalement inaperçu...

dac merci! je vais voir ca...

personne pour me repondre???

même problème: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=100924&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= oula ce n"est pas comme ça chez moi... juste un peu d'huile dans les durites quand j'ai débranché pour intercaler le red tube...

red tube monté, petit essai effectué rien vu de flagrant comme difference... difficile a sentir une difference sans manometre je pense... a voir sur une plus longue distance et en tout terrain.... red tube non percé aussi au milieu... par contre petite question, est ce normal d'avoir un peu d'huile dans les durites ou ce branche le red tube?

bonjour a tous, si ca vous dit de faire une sortie dans le meme style du coté de chez moi, on organise une tite sortie le 26/08 (voir dans la rubrique "projets de sortie") avis aux amateurs...

UP

bonjour, je vends 2 cadres de vitre arriere avec vitre pour patrol gr y60 en bonne état, un a un petit trou mais rien de mechant... 300 euros les 2 a venir chercher sur place (38 isere)

de bien belles photos l'ami gps! c'est un regal...

en résumé beau reportage, belles photos, bonne journée.... meme si c'était bien gras et par temps en peu plus favorable on aurai pu ce faire d'autres bonne montée... hin JP??? on essayera de ce faire une sortie vers chez moi ya de quoi faire aussi... merci a tous encore!

le voila remonté apres un passage en peinture, tout beau, tout neuf et encore tout propre... restera plus qu'a amménager un peu l'interieur, faire les pare buffles puis mettre un treuil peu etre...

reparations ailes arrières... voila l'état : droite gauche la réparation ensuite mastiquage de tout ça, poncage puis peinture...

la refection des bas de caisse... le coté droit était vraiment en fin de vie, le gauche qu'une petite partie; je vous laisse regarder les photos.... coté droit: coté gauche:

je continue ..... mon châssis était pourri à l’arrière j'ai donc coupé et changé tout ça ...

Petit recapitulatif des equipements et modif : - a l'avant ressorts d' HDJ 80 + cale de 45mm, a l'arriere des ressorts KS sp4 - rallongement des tirants de pont arriere, des barres panhard, de la barre de direction, des durites de freins... - modif des fixations d'ammortisseurs avant et arriere - cale pour boite - petite piece magique pour modifier l'ancrage des tirants avant (voir photo) - montage des pneus Fedima trial en 33/12.5/15 avec jantes triangular a deport

avant : arrivé du gros a la sortie de la carrosserie....

moi meme et moi pendant une autre passion...

bon ben je n'arrive plus a mettre de photos supplémentaires....

comment fait on pour que les photos s affichent directement?

Je vous presente mon troll acheter d'origine il y a quelques temps est apres bon nombre d'heures passées dessus (rehausse, chassis, carrosserie...) le projet touche a ca fin.... voici quelques photos...

bonsoir, j'aurai besoin d'une petite info, suite a la restau de mon troll y60 que j'ai fait repeindre dernierement, j'aurai besoin de retrouver les petites agrafes ou clips en plastique qui tiennent les joints caoutchouc interieur tout autour des portes qui on cassées au demontage et suite a la vieillesse, car chez nissan il ne vende pas cela au detail, il vende que le tout (joint + agrafes).... je peux peu etre trouver ca chez une autre marque mais ou?? merci d'avance

bonsoir, vous faites de jolis balades dans le coin en 4*4 et quad je vois... je serai curieux de savoir ou ce situe votre club et pour pourquoi pas participer avec vous aux balades.... merci d'avance

slt bien sur qu'il va falloir modifier des choses comme par exemple les barres panhard sinon tes ponts ne seront pas centré par rapport au chassis et caisse.... ceci dit meme si tu remet un +10 d'une autre marque c'est possible que tu es des modif a faire aussi car le +10 vendu ne fait jamais reellement +10 et d'une marque a l'autre ca doit changer....