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flo38190

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Messages posté(e)s par flo38190

  1. bonsoir,

     

    j'ai une petite fuite au pont avant comme celle ci, ( http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=90468&highlight=fuite+pont ) , j'en profiterai pour changer les roulements de roues comme ils sont un peu fatigués et on été marqué au dernier contrôle technique...

     

    j'ai donc déjà reçu pour un coté les 2 roulements de roue ainsi que les 2 joints spy avec.... je pense donc qu 'il y a tout ce qu'il faut pour le moyeu maintenant il me manque quoi? le joint racleur ainsi que le joint spy du pont dans la demie-sphère d'où provient la fuite c'est bien ça ?

     

    faut t-il obligatoirement changer aussi les roulements de pivot ?

     

    merci d'avance

     

    salutations

  2. Dans le but de retaper mon chassis qui est abimé sur mon troll court, j'aurai voulu avoir les cotes exactes du chassis a l'arrière....

     

    Je m'explique, je voulai les cotes interieur et exterieur du rectangle du chassis quand on regarde de derrière donc...

     

    merci d'avance

    salutations

  3. ce que j'ai fait pour l'instant c'est de mettre les mêmes angles en sortie de boite et nez de pont pour que les croisillons soient parallèles le coulisso est sortie de 6cm, sur le plan j'ai fait le réglage du milieu (bon) :2 (15):

     

     

    pourquoi ce n'est pas bon sur le shémas "trés mauvais"??

     

    moi j'ai fait comme ca sur le mien avec un +10 qui fait en réalité un peu plus et plus de vibrations....

  4. bonjour,

     

    Aprés quelques recherches, j'aurai voulu plus de renseignements pour effectuées les déports de tirants avant suite a ma rehausse de + 15cm env (ressort hdj 80 +9cm et cales sous ressorts +6cm)

     

    j'ai bien vu ces sujets :

     

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76752&postdays=0&postorder=asc&start=0

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=65604

     

    d'après ce que je comprend il faudrai déporter les fixations des tirants 13cm plus bas, pour retrouver l'angle de chasse d'origine, c'est cela??

     

    si quelqu'un peut m'éclairer....

     

    merci d'avance

    salutations

  5. bonjour,

     

    suite à une rehausse de +15cm, j'ai mes flexibles de freins qui vont du châssis aux ponts trop courtes, j'ai donc acheté des durites aviation rallongées ....

     

    Comment faut t-il procéder pour les changer et pour la purge surtout ??

     

    il faut tout vider le liquide puis d'abord purger le répartiteur en position ouverte c'est ça ??

     

    Si vous avez des explications très claires je suis preneur ..........

     

    merci d'avance ...

     

    salutations

  6. bonjour,

     

    j'aimerai savoir si quelqu'un a monté ces ressorts avec cette références sur son patrol y 60 court ou si quelqu'un peut me dire exactement la taille de la rehausse... car moi ca me le rehausse de +21cm alors qu'il sont vendu pour du + 12.5cm apparament...

     

    merci d'avance

     

    salutations

     

     

    je me suis tromper dans la référence désolé c'est bien KDRR 43 SP5....

     

     

    [modérateur] j'ai modifié ton titre !

  7. bonjour tout le monde ,

     

    étant en pleine préparation de mon nouveau bijou (GR y60), je desire mettre les pneus black star mud max en 305/70/16 et ce que cela est possible avec une rehausse en + 13cm min et avec un body + 5cm,n'y a t-il pas de risque que ca touche les ailes?(interieur et exterieur); la rehausse sera effectué comme mon collegue ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80430

     

    j'ai deja fait beaucoup de recherche sur le forum, j'ai vu beaucoup de reponse, mais n'étant toujours pas satisfait je prefere laisser un message...

     

    quel déport de jante serai le plus adequat??( -25 ou +??)

     

    merci d'avance

     

    salutations

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