guypasch2a

J'ai eu une 1000 kawa. Godier Genoud , transformée en 1100 aprés percage des pistons suite à surchauffe équipée au top ( embielage renforcé , cylindres réalésés au maxi , sièges de soupapes surbaissés , pistons incurvés intérieur , bras oxcillant , , freinage , réglages moteur G. G. ) , au top , pour les photos j'en ai que sur papier

On a attendu les photos , mais ca vaut le coup !!

Bel appret , c'est la finition et la qualité qui font la beauté finale de la peinture

j'ai du 80-130 sur le y 60 et ça va, pas trop d'appels de phare ..

Trés beau travail et super reportage sur les suspensions

moi la corde pour l'attacher , ca va bien prenfre une semaine ...

3 cafés l'alcool m'est interdit pour l'instant t'inquites pas, s'est pas une histoire de religion, mais juste une question d'analise sanguine T'as le sang qui vat trop vite ou le coeur qui bat trop fort REPOSES TOI , ton travail te fais du mal ..

Bon week end à toi et à tous , avec ... 13 t'as pas du boire ke de l'o

grsi souris ... que du bonheur , ap. photo H.S. ??

SUPER EXPLICATIONS , on en apprend tous les jours , mais j 'ai changé les lames pour des renforcées , ainsi que des jumelles plus longues , comment savoir qu'el amortisseur prendre ? , surtout qu'elle longueur ...

beau et beaucoup de travail ..

Ajaccio ... viva Corsica

Arrétez de critiquer les marche pieds d'origine , Ca sert à ma grand mère à monter ds le troll ..

Bienvenue à toi, tu vas trouver les remèdes pour ton moteur sur le site

T'aurais pas des photos ,ca a l'air sympa comme montage

Comme ici c la nuit , bonne nuit à tous , é , pour mettre tout le monde d'accord ; je recherche la fraicheur , ici + de 28° toute l'année ; je vas changer ..

J'ai transporté des engins de chantier sur semi pendant + de 10 ans avec un porte charge ... je connais un peu le problème .

Et qui va racheter l'ile ici , on vit en paix , les gosses sortent tous seuls ds la rue et après en ville sans rien risquer ... il y en a qui ont des lessons à prendre ...

Ah bon! ce même moteur equipe les laurel et c'est une berline qui est réputé pour avaler les KM sans soucis (et l'autoroute en particulier) Je croyais que le patrol , comme tous les 4x4 n'avait pas pour but premier de faire de l'autoroute et " d'avaler des kms." ...

De toute facon , à chaque péage , tu tombes les vitesses et repose ( ou change le rythme ) du moteur , donc no problemo , mais , surtout selon les pneus , le troll , n'a pas été concu pour le autoroutes ...

Si tu le voit comme ca ... c'est bien ... à quand la suite de la vente du pays ...

LE P.S.G. 1er. club arabe ( , racheté par le Cathare )

Marseille , Perpignan , cet été avec + - 30° , à ++ de 110 , aucun blème

Mais attention les doigts ( ou les mains ) ; ya aussi ca