tonyof971

Ah oui belle manœuvre !

Ca, ça donne une bonne idée de la différence

Et les ponts, et les boites non plus

https://www.youtube.com/watch?v=U79z5lNIfp4

Par de l'hydraulique tu peux entendre le distributeur travailler

J'ai une Arenault Colis, je dois sortir un ami d'un merdier j'tente par l'arrière, Bon Dieu, qu'ils fument mes pneus et ça ne sort pas mon ami de la merde. J'tente 180°C, On va pas se laisser emmerder, frappe l'aussière qui va bien, et Hop! mon ami est sorti de la merde Donc quand il y a du poids là ou ça tracte vraiment en Arenault tu t'en sort de temps en temps

si non avec un E60 de 3 litres conso 10l/100 voir moins et 280 CV

Correct! ils sont trop beaux, pourquoi n'a t'on pas ça chez nous? => Là bas ça coute moins cher de faire le plein que de laver sa caisse Un ami est captain sur un yacht il a une Mustang Shelby et tout ce qui va avec ....

Bonsoir, Ils me semble bien avoir vu d'autres Patrol très luxueux et vendus dans les EAU

Bonsoir, en fait ils montent un moteur de E60.. @ Jeff, merci pour votre tolérance

Bonsoir, Mon intention n'a jamais été de faire de la publicité. Selon moi internet est fait pour partager et accéder à la connaissance. Avoir que des gars amoureux du Patrol, de son look, cherchent à améliorer le présent, me semble être un motif tout à fait recevable pour diffuser ce genre de lien. Ayons un peu de bon sens, qui, dans un pays en état d'urgence, se risquerait à ce genre d'expérience??? quand on connait l'aspect illégal, de celles-ci, avec toutes les conséquences qu'elles impliquent, pour se risquer dans une pareille aventure? Qui?

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Ah yes elle est bien celle là, les gars vont avoir un Y 61 préparé sur le Dakar Je sais que pour les puristes c'est un sacrilège mais je trouve qu'ils bossent bien

Bonjour à tous, Je vous recommande de jeter un oeil à ces passionnés venus de l'Est. https://www.facebook.com/Extrem4x4Europe/timeline Bon weekend

Salut, Je l'ai trouvé pas mal celle là.

Bonjour à tous Besoin d'aide... Plus aucun problèmes de chauffe, pompe à injection réglée au comparateur, et là depuis peu il consomme de l'huile comme jamais auparavant. Il ne fume pas sauf sur autoroute si je taquine les 130 ce qui est rare, les fumées sont grises, pas bleue en tout cas. Ca fait en gros 20 000 bornes que je suis tranquille. Ca fait un moment que j'ai remarqué que lors des démarrages après un arrêt prolongé la pression d'huile met 3/4 secondes à monter. La conso gasoil est sensiblement la même, pas de fuite d'huile, il est toujours aussi nerveux qu'avant (humour) je vais essayer de prendre les compressions dès que possible. Ca peut venir du turbo tu penses ? il démarre nickel le moteur tourne comme une horloge, pas de claquement ou autre bruit. Si vous avez une idée je suis preneur. Anthony.

Pas vraiment car je n'arrive pas à le voir juste à l'entendre, il faudrait que je tombe le phare pour le localiser

Salut Pierre et merci c'est bien en débranchant les deux fusibles que je tombe la conso à 265 mA Je vais devoir démonter le commodo, après j'ai toujours ce bruit de relais vers le phare AV droit qui colle Mais c'est une bonne piste

ok merci pour l'info. Qu'est ce qui peut faire que quand je le débranche, la conso passe de 0,2 A à 4 A. Ca j'ai du mal à comprendre

Merci Pierre, C'est le 51 H/Lamp EM il faut que je creuse avec les schémas électriques

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il la gentillesse de m'envoyer une photo du capot de la boite à fusible qui se trouve dans le compartiment moteur. La mienne est effacée et illisible. J'ai toujours ma batterie qui se vide, avec un courant consommé de 0,2/0,3 A et quand je débranche un des fusibles pour la recherche de panne la conso monte à 4 A. Un peu de mal à comprendre .... Merci. Anthony. GR 1999 2,8 TDIC

Salut, Tu n'as pas le manuel d'atelier?

Bonne résolution.

Ha ba oui si tu as réussi à démonter l'enrouleur, tu es capable de le faire toi même Essayes le bain d'eau savonneuse au pire tu auras une ceinture enroulée toute propre

Ha oui galère alors il faudrait insisté et arrivé à sortir la ceinture. L'eau savonneuse reste une idée... Au passage, tu sais si fini te vendent l'enrouleur avec la ceinture? ou il est nu?