sentucq

bonjour, si tu fumes noir il faut que tu diminues le débit de ta pompe injection, si ça fume noir c'est que tu ne brules pas ton gasoil

bonjour mais ci tu ne donne aucune dimention comment veux tu devinnait sur une photo les disques ce recemble tous

260 avec une vanne EGR

j'ais un 260 qui a une vanne EGR importation ALMANDE de 1991

bonjour ton voisin doit avoir un 260

bonjour, ça doit faire 60 mm environ

bonsoir regrde les astuces du forum il y a tous ce que tu recherche

bonjour tu a mis quoi comme huile quand tu a fait la vidange

le clic clic c'est les poussoirs hydrolique

bonjour l'antene fix et mieux ci tu passe dans un sous bois elle ne tombera pas

Et oui ... y'en a aussi au Maroc ....

bonjour il n'y aura bientot plus de paneaux en france

bonjour va cher un mecano il te les tarera avec un pompe a tarer mais mormalement il faut 140 bars environ

tu fais tourner ton moteur et tu débranches la batterie si le moteur s’arrête c'est qu'il est foutu

la longueur de la vis qui sert de buté n'est trés importent environ 2cm

bonjour, regarde sur les sites partenaires ils en ont

bonjour mais un renforcé

bonjour, prise d'air à la pompe manuelle du filtre à gazoil

bonjour c'est un 260 ,ou 160 : le 160 c'est un 3.3l ; le 260 2.8l , ci c'est dur comme du bois il ne doit plus avoir d'amortiseur et lames

oui c'est surtout fait pour tirer un outil, il a déjà cassé deux arbres de sortie de prise de force

je remonte ce topic...

 

bonjour, moi je conduis ça...

 

http://www.patrol-gr.net/im/files/100_1207_136.jpg

 

trouvé une photo du challenger challenger sur un autre forum :

 

 

j'ignorais qu'il servirait à ça... beaucoup trop puissant pour le broyeur...

oui c'est celui de notre boite ; il arrive à le caler avec le broyeur, je n'ai pas pris de photos mais on tire aussi une dent de sous-solage pour éclater l'alose ou pierre de fer

bienvenue a toi

bonjour il faut le démonter déja pour le faire manevrait

il y a deux paire de jumelles par lame on est d'accord

donc il vaut mieux changer que les extérieurs ou les les deux pour evite que les lames travailles diférament

par lames il n'y a qu'une paire regarde desus

il faut que les lames tienne a la caisse

explique mieux je ne comprend pas trop ce que tu veux dire

il y en a qui rajoute un amortiseur en plus par roue , ce qui te fera 8 amortiseurs

mais tu peut doubler les amortiseurs

et combien il indique