breizheau

SISI !!!! Première fois en 6 ans que je vois ça : 2 jours de flotte à suivre le w-e passé..... Pas moyen de mettre le nez dehors.... :2 (25): Le sol a bien bu et la chaleur revient un peu donc le brouillard aussi !!!!

Entièrement d'accord pour le poids !!!!!!

Sur le modèle 98 (un vieux !!!! ), pour alimenter mes AB devant, il faut que j'actionne un interupteur qui est à côté de la molette de réglage d'intensité d'éclairage du tableau de bord. Qaunt au AB Arr, je n'en ai pas et c'est bien domage surtout avec le brouillard que nous avons ces temps-ci !

Une piste peut-être bête : as-tu checké dans les magasins de voitures pour handicapés ? J'en ai vu beaucoup qui en avaient !

Si elle est démontable pour reprendre la route après, pourquoi pas !!! Mais en tout cas, pour moi, pas question.....

Les James BAroud sont de très bonne facture mais pas réputée pour un super rapport qualité/prix il me semble.... M'enfin, si pour le prix il y a la qualité, c'est le principal !

Vi. Pensez vous que ce "serrage angulaire" doit être appliqué à toutes les vis de nos Trolls...?

Et tu ne nous en dis pô plus sur ton install ???? Tu parlais dans un autre post d'une liaison "Wi-Fi".... Pour quoi faire ?

Slt, le bouton me semble être le blocage de différentiel. Quant aux moyeux, il y a eu une explication faite il y a deja quelques temps. Jette un oeil dans la rubrique "astuces" sur le portail.....

Johnatan ? Désolé, j'pouvais pô m'en empêcher....

Pour mon taff, une bonne Fa**m; rien de tel. C'est plus cher, sur, mais la précision est à ce prix je pense.... Quand je dis qu'il faut serrer à 16 Nm (-2/0), cela veut dire ce que ça veut dire ! Le joint en caoutchouc de mes cache-culbus ne résiste pas à plus de 16 Nm mais peut se "gonfler" pour remplir le vide si on serre un peu moins fort !!! Des gars de mon équipe mette un peu plus "pour être sur" !!!!! Engueulade logique de ma part le jour où ils m'ont fendu une culasse... Donc entre une clef à 3 euros pour les roues ou une à 300 zorros pour autre chose, je préfère "investir" ! La marque ? Fac*m ou Stalhwille (Allemand). Très bonne marque toute les deux !!! Même conseil : désserrer la clef après usage...

Petit rappel sur le couple !!!! Le couple, selon le schéma ci-dessous est la FORCE (en Newton) appliquée multipliée par la LONGUEUR (en mètre). Donc un couple est défini en Nm. Cela veut dire que pour un même couple donné, il faudra MOINS de FORCE à appliquer sur la clef si celle-ci est longue. En revanche, toujours pour appliquer un couple donné, plus la clef est courte, plus il faudra appliquer une FORCE sur celle-ci.

Vous avez oublié le "déphasage" !!!!! Le fameux cosinus "phi" !!! Ah, flute, c'est pas du tri....

a la pointe Daniel !

Si tu ne crainds pas l'Anglais, va ici (bouton droit puis "enregistrer sous..."): http://www.garmin.com/manuals/73_OwnersManual.pdf

J'ai commencé !!!!!!

On dirait que tu me connais un chouia... Je prépare un récit genre "chronique" avec des tofs pour illustrer, donc......va falloir attendre. J'en mettrai en ligne quelques unes pour vous faie patienter ! Amicalement.

+1 avec Fab

Il me semble qu'il y a Fernand33 qui en a une.....

Bon, une dernière avant la douche bien méritée !!!!! C'est de cet endroit où j'ai appelé Jeff un soir !

Allez, je suis rentré et juste pour vous faire "patienter", 2 ch'tites photos (pas les plus belles ) de ce trip avec les 4 autres potes.... Enjoy them ! Vala. Bon, j'ai le Troll à aller faire laver, les affaires à ranger. @+

Ben vala, je vous dis "bonjour" à tous de "vive voix" ce coup-ci. Rentré ce midi après 5 jours de vacances au TOP !

Je vois ça avec Jeff pour le totocollant !!!!

Mon pote "Nard le renard du désert" a mis un mini néon à la place du plafonnier dans le 61 court. Ca éclaire d'enfer !!!!!

Arrff.... Va vraiment falloir que je m'en achète un !