Christophe - Toulouse 31

Moi qui trouve le mien fatigué mais il y a que la peinture , le jour ou je le vends je te préviens et on mettra le tien a côté, j'en tirerai au moins 500E de plus .. Chris

J'avais eu la même chose, cela venais de la barre stab ... silent bloc HS ... regarde aussi les rotules de direction ou aux amortisseurs que tu n'ai pas perdu un silent bloc de tige. A+ Chris

Long a expliquer mais pas trop chiant a faire : -Tu perce ton pont, -passe tarrau -perce un boulon, qui correspond au tarrau -braze un petit bout de tube -visser l'écrou, -vidanger le pont 2 fois -ou démonter le nez Chris

C'est tout bon .... ca l'est moins quand elle est mole .... c'est comme tout !!! Désolé Chris

Blonde 1.70m Chris

Dans ce cas il te faut intervertir les tuyaux caoutchouc pour pouvoir désenclencher et c'est l'électrovane qui est HS Chris

Juste quelques photos, Le départ, En pleine action, Une anglaise au volant, Une habitante, A++ Chris

S'il boite un peu au démarrage c'est probablement un relais de préchauffage. A++ Chris

Je ne suis pas certain du gain en débatement, mais confirme le comportement routier, mais bon je les ais enlevées surtout pour leur état et un peu pour le débatement. Question CT RAS, tenue de route ... tu use moins les pneux tu ralentie plus dans les virages Chris

Et surtout le gros problème c'est la hauteur de ta boule ... ou alors il faut une remorque avec réhausse A+ Chris

J'en profite ... j'ai trouvé : - 2 ressorts AV de Y61 Long - 2 ressorts de Y60 de GR Long ou Court => Comment les différencier ???? Merci Chris

Ze reviens za la charge, pour reconnaitre des ressorts AR de Y60 long par zapport zo Court ... ??? Zermi Chris

En fait j'ai des cales AV / AR +3, mais j'ai trouvé : - 2 ressorts AR de Y61 Long - 2 ressorts de Y60 AR ou AV de GR Long ou Court Donc je pourrai ne monter que les cales +3 a l'avant et des ressorts + long a l'arrrière Donc je voudrais savoir : - si les ressorts Y61 ce monte et corresponde a ma cale +3 Av, - comment différencier des ressorts Av / Ar de Long ou Court sur un Y60 ... Voila c'est pas simple .... ... Chris

En na na pas de réponse ??? Chris

Autres questions les ressorts AR d'un Y61 Long sont ils les mêmes que ceux d'un Y60 Long ??? Chris .......... on va y arriver ..

Sur le mien (GR Court) je vois rien, sur la RTA il parle seulement de couleur jaune ... pas de changement GR Court ou long ??? Chris

Comment reconnaitre des ressort AR de GR Long une fois démonté ... Diamètre ? Hauteur ? si oui combien .... Merci Chris

.... On sent le vécu la .... Désolé ... d'avoir dérapé .... Chris

Je confirme ... mon père 45a d'électricité auto, courroie qui siffle, - On vérife la tension et l'état, en gros du doit pourvoir la tourner avec les doigts a 45°, - Un ptit coup de bombe, base silicone, téflon, ... cela pénêtre le cautchouc facilite sa friction tout en ne pénalisant pas son entrainement et cela évite son échauffement . Chris

Le truc qui me chagrine c'est que la chaleur vous l'avez plus dans le moteur mais dans l'habitacle vue ou est la prise d'air ... donc a quan une prise d'air de toit pour ventiler le pilote Suis emmerdant .... henn ... hennn Chris

... le Pepsi marche aussi ... ... désolé ... Moi je n'ai jamais été pour les rebouches fuite ... défois il rebouche pas que les fuites ... Effectivement il te faudrait démonter tout cela, radiateur (bon nettoyage) et tu regardes un peu l'état, calorstar (a changer par sécurité) ... déja tu verra plus clair de ce coté la. a++ Chris

Merci a tous ... quelques image ... JF il fait pas son age ... mais la terre est basse !!! mais JF c'est un coquin ... tout est prévue au cas ou ... [/img] Chris

Sur un Y60, un écrou de plus ou de moins, ca change pas grand chose, alors tu le laisse ..... Chris

6 cylindres 2.8 td ... échappement latéral .... Chris

Non ... son pseudo c'est parce qu'il est fan du dessin animé .. En plus avec son gabarit il lui ressemble à ... Candy ... frèle et avec de long cheveux blond non signé ....