Pa_trol Vite

si le troll n'est pas d'origine, vous l'avez dans le luc même si pas en tort

qui à dit Luc

Malheureusement, tu as entièrement raison ; c'est pour quoi, il est important de rappeler que toutes modifications doit reste dans le domaine privé ( donc, pas sur la route )

se discours n'est pas hypocrite il sert a vous mettre en face de vaux responsabilité

les postes expliquent comment réaliser une modification sont à usage privé ( compétition ou véhicule roulent sur piste non ouverte à la circulation )

donc, ni le site ni l'auteur du poste ne peuvent être tenus pour responsables des dommages éventuels sur voies publiques

pour en revenir au crache test

sur un mur ou un platane en dessous de 50Kh il vaut mieux un véhicule 5 étoiles

mais entre 2 véhicules l'écrasement programmé de l'un des véhicules ( 5 étoiles ) est bénéfique pour les 2 véhicules ( la décélération est moins forte pour les deux )

donc, la sécurité de l'un sert pour l'autre, sauf les airbags et les prétensionneurs qui ne servent que pour le véhicule équipé

pour castanea c'est le sens du choc qui a fait qu'il a pris plus que le chauffeur de la C5 ( le corps humain n'est pas fait pour se plier en arrière )

oui c'est bien pour sas qu'ils ont supprimé la plage arrière sur les trol

il explique très très bien

donc le plus important et d'évité le choc

ceux qui cuisinent au beurre

effectivement pierre je n'utilise pas ces picages pour la recirculation,

mais pour l'équilibrage du niveau des 2 vases

Toutes les durites sont raccordées sous les vases pour qu'ils puissent purger l'air du circuit de LRD et que l'air ne puisse pas se réinjecter en TT

oui, les Y60 on une intolérance chronique a trop d'électronique embarquée

alors damien07 tu en es où avec ton Patrol

Ton alarme peux avoir des problèmes de comportement dû au manque de tension de ta batterie, donc plus de possibilités de démarrer en dessous d'un certain voltage

Donc si ta batterie est faible ton alarme coupe le démarreur

la mienne refuse le démarrage en dessous de 11.5V

tu as raison Batman ( plus tu pédales, moins vite moins tu avances plus doucement ) ou l'inverse

 

Jolies vidéos

 

 

bsr

tu as raison luc mais je trouve qu'il pedale bien et que tutouches un peu à l'arriere

au plaisir d'etre avec vous et de revoir tous ces joyeux bargeots

a+

j'ai une excuse ( sais un long )

tu as raison Batman ( plus tu pédales, moins vite moins tu avances plus doucement ) ou l'inverse

Jolies vidéos

Moi je pensais qu'il fallait mettre la masse au plus près de la soudure afin de ne traverser aucun élément électrique. d'après mon troll ce n'est pas aussi simple.

oui c'est ce que je pensais aussi, que l'électricité allait du plus vers le moins et les ions du moins vers le plus

et que si la boucle n'est pas bouclée il n'y a pas de différence de potentiel

donc pas de risque, mais apparemment ce n'est pas le cas

oui oui tout a une fin

je suis rentré avant la nuit et surtout avant de pété quelque chause

donc trés bonne journée sans trop de soleil, se qui donne un joli contraste sur les photos, c'est assez inhabituel pour le coin, mais c'est trés joli

ok

et c'est quoi le petit boitier et comment tu le branches

je n'est pas dit que c'était faux

je veux juste comprendre pourquoi

bonjour à tous

j'aimerais savoir pourquoi il faut débrancher la batterie pour souder sur un véhicule

car j'ai soudé de multiples fois sur plusieurs véhicules sens jamais avoir eu de problème

je suis peut-être chanceux

tu fais pas tes études sur Montpellier toi

car j'ai vu un trol comme le tien

 

oué tout a fait !!! c surement moi que ta croisé alors !!!

c'est rigolo, car on était en semble au rassemblement et on ne c'est pas vu

et la sur Montpellier je n'arrête pas de te voir ( fac des science et CU des arceaux )

tu fais pas tes études sur Montpellier toi

car j'ai vu un trol comme le tien

la suite

salut

voila mais photo

Une capture des statistiques : usage CPU

donc on verra à 20h s’il est bon

salut olivegr34

toujours aussi audacieux a ce que je vois,

tu te rappelles peut-être pas de moi mais nous avons roulé une fois ensemble à SML

des arceaux sur un trol ça me fait peur

 

Je me rappele trés bien de toi : un troll long avec un kit EFS +10.

Pour l'arceau, l'essentiel c'est de ne jamais s'en servir

 

Il faudra qu'on se fasse une sortie un de ces jours...

tu à raison il vaut mieux toujours prévoir le pire

pour la sortie, se sera avec grand plaisir

salut olivegr34

toujours aussi audacieux a ce que je vois,

tu te rappelles peut-être pas de moi mais nous avons roulé une fois ensemble à SML

des arceaux sur un trol ça me fait peur