Aller au contenu

WEASELM29

En Rodage
  • Messages

    14
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par WEASELM29

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. merci pour les infos, je ne connaissais pas la taille d origine donc je vais opter pour le 255 car il plus etroit que le 10,5 , il y aura une remorque double essieu de minipelle donc pas trop de poids sur l essieu arriere.
  10. j espere que mon sujet ne fera pas doublon je vais peut etre aller a contre courant mais je n utiliserais mon troll que pour tracter sur route et autoroute et donc je voudrais mettre les pneus les moins large possible ( sacrilege ! LOL) tout en restant dans les normes , quelle taille serais adequate ?
  11. apres la depose de l ancien attelage et des demi pare chocs il n y a aucun trous meme a l interieur ! pas courant on dirais comme chassis . donc c est parti pour le percage du chassis , reste a trouver de la boullonnerie costaude avec ecrou frein et je pense que ca ira . claudie je t ai envoyé un MP
  12. merci pour les infos, je vais deposer l ancienne barre et le PC arriere et regarder ca de plus pres. je pense que je n aurais d autre choix que de percer le chassis mais avec les cotes donnés sur l autre topic ca sera facile . d origine il y a des ecrous ou des filetages prisonniers dans le chassis ? un attelage lourd est il dur a trouver ?
  13. en photo c est plus clair je n ai aucun trou dans les longerons et le mode de fixation de ma barre me semble leger ( et un peut tordu meme ) il y a deux autres boulons entre le reservoir et la poutre arriere , j ai l impression que je suis tombé sur un modele pas courant malheureusement ...
  14. j ai regardé pas mal de vieux topic sur les barres d attelages et toutes les photos que j ai vu montrent des fixations avec trois vis de chaque coté , le probleme et que mon attelage col de cygne n est pas fixé comme ca et que les 6 trous pour fixer l attelage lourd sont absent ... y a t il plusieurs modeles ? je desire monter un lourd et je me vois mal percer le chassis ... enfin pour l instant. merci par avance.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.