MikeLima

Bonjour,

juste une question simple mais qui m'est nécessaire pour comprendre...

Si quelqu'un a un SD33 turbo de 1988, pouvez vous me dire où est le boitier de préchauf?

Idéalement, si vous avez une photo!

Merci

Ok Olivier,

je suis toujours intéressé par l'ensemble que tu proposais au départ.

Donne moi un tarif si tu veux bien me le vendre.

Bonjour,

merci. Mais est-ce le même que celui qui est avec le boitier de préchauffage sur la photo de Pierre plus haut ?

Bonsoir,

j'ai besoin d'info...

Sur la photo de Pierre plus haut, on a deux boitiers. A droite, le DPC et à gauche le préchauffage.

Mais je remarque que certains n'ont qu'un boitier DPC et que le préchauf est sous le volant.

Est-ce que les boitiers sont identiques ? Et que seul l'emplacement change ?

Oui, je me suis inscris hier soir, mais à priori rien pour le moment...

Bonsoir,

en cherchant à comprendre les branchements du préchauffage, je me suis rendu compte qu'il me manquait les deux boîtiers électroniques associés au relais sous le cache de l'aile droite  .

VOLES

Ils ont réussi à les extraire sans démonter la batterie...

Je pouvais chercher longtemps.

Connaissez-vous des adresses pour racheter ces pièces d'occasion? C'est du 24V, je suppose que c'est rare et hors de prix 

Bonjour,

je pense avoir deux solutions:

1) en partant du principe que le préchauffage fonctionne normalement et que mon problème vient d'ailleurs, je peux faire une dérivation sur la boite de fusibles en installant un nouveau fusible "volant".

Problème: comment repérer le fil qui correspond sur la boite de fusibles? Quelle couleur?

2) créer la dérivation dans le compartiment moteur.

Problème: ou se brancher?

Bonjour,

après avoir démonter le tableau de bord, débranché tout ce que je pouvais débrancher dans le moteur et ailleurs... pas moyen de trouver.

Pour pouvoir utiliser mon Patrol, est-ce que je peux brancher le préchauffage en direct?

Sur le forum, cela semble  déconseillé. Y a t-il un moyen sur?

Merci d'avance

Merci, je vais continuer...

Bonsoir,

je suis de retour car  je ne trouve pas... J'ai  passé une dizaine de fusibles (c'est le 1)

J'ai débranché les connecteurs un par un au tableau de bord, sur l'alternateur, le préchauffage... Rien.

Quelqu'un pourrait m'aider?

Le N°1 concerne  les voyants de tableau de bord, feux de recul, régulateur, clignotants et voltmètre.

Tout s’allume une seconde et le fusible pète! 

Merci Pierre,

c'est bien un fusible

Maintenant, reste à trouver l'origine, pas simple....

Ce qui est bizarre, c'est que mes jauges fonctionnent.

Il y a juste les voyants batterie, eau dans go, préchauf qui ne fonctionnent pas !

Merci Pierre,

où se cache t-il ?

Bonjour à tous,

hier,  grosses chutes de neige à la maison !

Je veux déplacer mon 3.3TD long : surprise le démarreur tourne mais aucun voyant ne s'allume sur le tableau de bord !

J'insiste, mais je pense que le préchauffage ne fonctionne pas. Avez-vous déjà vu ça ? 

Merci d'avance

Fourchette cassée ?

Hum! c'est une question que je ne me suis pas pas posée!!!

Je la vois agir avec un débattement qui semble correcte.

Faut démonter la cloche pour constater?

Bonsoir,

Bon, toujours galère... J'ai essayé la purge avec un tuyau retour du récepteur au bocal et j'ai essayé en bricolant un bouchon pour mettre de la pression, rien.

Marche pas, la pédale remonte mais semble offrir peu de résistance. En faisant tourner le moteur, les vitesses ne passent pas.

Effectivement, le récepteur neuf est identique sauf la tige qui m'a été livrée. Elle est plus courte, mais j'ai remis l'ancienne...

Bonjour,

moteur en route, les vitesses ne passent pas. Pourtant je vois le récepteur activer la tige. Le disque à moins de 10 000 km.

En sortant du boulot, je vais voir si je peux appuyer sur la fourchette vers le récepteur pour vérifier la garde...

Une question "bête" : faut-il reboucher le bocal lorsque l'on pompe ?

Bonsoir,

j'ai changé émetteur et récepteur, je viens d'essayer de purger. La pédale ne reste plus au fond mais l'embrayage ne marche toujours pas...

Merci,

sur la fréquence, c'est plutôt l'émetteur ou le récepteur?

J'ai démonté les deux...

Bonsoir,

merci de vos réponses:2 (14):

Le problème c'est qu'il ne manque pas de liquide...

Bonsoir,

je viens de parcourir le forum sur les sujets "embrayage", j'ai récupéré des infos ; mais comme chaque probl est unique...

Voilà la pédale part au fond et ne revient pas, il faut la ramener à la main

Pas de fuite repérée, niveau lokheed ok et le disque a été changé il y a moins de deux ans.

Qu'en pensez-vous ?

Bonjour Pierre et merci

mais pour alibaba, il faut en commander un minimum de 10000

et sur ebay la vente est finie :2 (25):

bon je continue à chercher

Michel

Bonsoir,

désolé d'insister :2 (25): mais quelqu'un connait-il un site où commander des charbons

pour mon alternateur Hitachi en 24V?

Merci d'avance