Claude 71

c'est beau bravo

Bonjours soit le bienvenu sur

Non moyeu sur auto et roues bloqué avec le sol Salut, Un moyeu sur "auto" peut être libre ou en action, donc Pierre a aussi raison Le plus simple tu met sur 4H ou 4L et tu ne fais pas rouler le troll, là tu serras sûr que l'arbre de transmission est immobile tu lèves une roue en gardant l'autre au sol tu essaies de faire tourner la roue levée. la roue tourne = le moyeu est sur "auto" mais il est libre la roue ne tourne pas = le moyeu est sur "auto" mais il est en action Pour ne plus avoir à se poser ce genre de questions moyeux manuels = ou libre, ou en action et rien d'autre Bonjour je la on ne peut pas être plus précis. Mais moi je trouve que les moyeux auto c'est quand même pratique. pouvoir disposer des 4 roues motrices en un clin d’œil ça aide aussi pour une utilisation ponctuelle. Bien sur si je devais en casser un je mettrais surement des manuels vu le prix des pièces d'origine mais ça me manquerait.

34% :2 (25):

Bonjour.Et bien moi je grefferait pourtant volontier un moteur de HDJ 80 dans mon troll histoire de moins jouer les chicanes mobiles sur la route

Bonsoir De gamme longue à gamme courte c'est à l’arrêt et en débrayant et pareil dans l'autre sens. 40 km/h max c'est pour enclencher le pont avant donc en longues. C'est ce que dit la revue technique

Salut je pense que tes valeurs sont bonnes. Pour l'eau j'ai les mêmes valeurs. mais pour l'huile là ça se corse : parfois plus de 4 mais le plus souvent 3 ou 2 voir 0 (si si) il faudra bien que je règle ce problème un jour...

Bonsoir.Soit le bienvenu

Pour moi c'est 29/03/69

Bonjours et soit le bienvenu sur

Bonsoir et soit le bienvenu

Bonjours et bienvenue

Bonjours à tous et merci pour votre accueil

Bonjours à tous. Depuis le temps que je fréquente ce site passionnant je ne m'était toujours pas présenté. Je m'appelle Claude.Je suis dans le dept 71 pas très loin du lieux du rasso pgr. Mon patrol est un gr y60 long de 93 acheté l'été dernier.Ce véhicule a visiblement deja pas mal baroudé l'un des anciens propriétaires ayant fais le tour du Maroc avec.Pour l'instant je n'ai fait que deux sorties avec parce que je l'utilise beaucoup au quotidien.La premiere sortie s'est terminée avec une barre de direction tordue donc pour la deuxieme au rassemblement j'ai fais en sorte d'y aller cool.Prochainement je pense le rehausser parce que ca touche pas mal et aussi pour pouvoir utiliser mes roues tt qui frottent dans les ailes.