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degolas2011

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Messages posté(e)s par degolas2011

  1. merci pierre :2 (4):

    c'est assez complexe pour mon petit cerveau mais ça devrait aller,

    j'ai pas pu tester hier, je le fais ce soir,

    par contre en attendant j'ai supprimé le relais de préchauffe et je connecte les fils d'arrivée et de départ moi-même 5 secondes avant de démarrer, ça démarre au quart de tour, donc le système de préchauffe en lui-même est fonctionnel, c'est juste le relais de préchauffe qui n'arrive pas à jouer son rôle plus de deux jours car il grille ensuite.

  2. merci barbu 13, mais après lecture je ne pense pas que ça soit ça.

    déjà le voyant du préchauffage ne clignote pas, mais lorsque je mets le contact il ne dure qu'a peine 2 secondes avant de s'éteindre.

    de plus je n'ai qu'un seul relais de préchauffage à ma connaissance.

    je ne suis pas un pro de la mécanique hélas.

    je rappelle que j'ai un Y61 2.8L TD6

  3. Bonjour à tous,

    j'espère trouver la solution,

    j'ai un souci avec le préchauffage de mon patrol, c'est un Y61 TD6,

    je l'ai acheté en pensant que c'était les bougies à changer, il démarrait très mal à froid et assez bien à chaud,

    j'ai changé les bougies ainsi que les injecteurs,

    mais toujours le même problème,

    En fait le courant n'arrive pas jusqu'aux bougies qui ne préchauffent donc pas, je prends un câble que je branche au plus de la batterie et sur une bougie, et ça démarre au quart de tour.

    j'ai changé le relais de préchauffage, le neuf a duré 2 jours il ne fonctionne plus maintenant,

    j'ai néanmoins remarqué que le courant arrivait continuellement au relais, ça m'interpelle est-ce normal ?

    qui peut m'aider ?

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