Tout ce qui a été posté par fifou07
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[vends urgent] 160 3.3 td pour pièces
oui 3.3 TD c'est un 160 alors non? Oui je me suis trompé
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[vends urgent] 160 3.3 td pour pièces
oui 3.3 TD
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[vends urgent] 160 3.3 td pour pièces
1985 300000km Destiné aux dons d'organe, le moteur tourne sans souci malgré son arrêt depuis plus d'un an. Il lui manque pont avant, système de frein à main, récepteur d'embrayage et ceinture arrière tout le reste est récupérable. Ayant besoin de fonds le prix est négociable il doit partir rapidement. Si vous avez des questions j'y répondrai volontiers A ENLEVER SUR ISTRES (13) Prévoir un plateau. Pas de détail !!!! PRIX : 500€ Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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[vendu] patrol 3.3 td "soldes"
Allez les enfants je vous paye un coup si vous venez le chercher !!!! =
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[vendu] patrol 3.3 td "soldes"
400 000 je me suis gouré Suite à cette erreur et vu que c'est les soldes "un patrol acheté = un patrol offert" 2500€ le tout !!!
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[vendu] patrol 3.3 td "soldes"
248 visites aucun petits mots d'amour Hésitez pas à me dire si vous trouvez mon prix trop élevé !
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[vendu] patrol 3.3 td "soldes"
Chose promise chose dû : Quelques détails sur l'état des barouds : Le premier est en bon état pour son age, je l'utilisé principalement pour de la balade. Carrosserie : Quelques rayures un peu de rouille sur les ailes arrières. Châssis : Quelques trous dans le planché mais il ne prend pas l'eau pour autant. Moteur : Pas de conso d'eau ni d'huile, une vrai horloge suisse Électricité : C'est un patrol ... j'ai du récupéré le manouchage de l'ancien proprio, la jauge gasoil ne fonctionne plus (Le bidon de 20L est offert ) Le deuxième est destiné aux dons d'organe, le moteur tourne sans souci malgré son arrêt depuis plus d'un an. Il lui manque pont avant, système de frein à main, récepteur d'embrayage et ceinture arrière tout le reste est récupérable. Ayant besoin de fonds le prix est négociable voir très négociable si ils partent rapidement. Si vous avez des questions j'y répondrai volontiers
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[vendu] patrol 3.3 td "soldes"
Vends Patrol 3.3L TD année 1989, 400000Km Véhicule 5 places, Hard top amovible. Vidange et graissage moins de 5000km Pneus arrière 20% d'usure Pneus avant 50% d'usure Vendu avec 4 jantes + pneus MUD à 50% d'usure CT OK Possibilité de vendre à part un deuxième patrol pour pièce pour 500€ de plus (il est sur Istres 13) Voici les photos : D'autres photos à la demande le CT sera affiché ce soir ou demain PRIX POUR LE LOT: 2500€
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Un petit nouveau de la correze
Bienvenu ici
- Presentation
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Coup de chaud
Un petit Ricard pour tous
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Projet popote
On va pouvoir faire un beau méchoui la dedans
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Presentation d'un trolleur du 33
Bienvenue
- Nouveau 06
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Présentation de patrol blondie (35)
Bienvenue à toi
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Bar de jour de PGR [06h00 à 22h00]
bonjour à tous et bonne journée, attention les glaçons sont annoncé pour cette après midi si il y a des nuages
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Transjurassienne 2012 (01 & 39) [17 au 19/5/2012]
Magnifique reportage
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Petite sortie soft en ardeche
C'est pas faux !!!!
- Presentation d'un ardechois
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Presentation d'un ardechois
Car malheureusement la construction d'une maison à ses imprévus et je dois trouver des fonds. J'ai du me résoudre à le mettre en vente pour continuer mon projet. Mais en le présentant ici, c'est pour faire vivre la passion de ces engins, qui une fois démarré, nous retourne en enfance.
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Presentation d'un ardechois
Merci à tous
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Presentation d'un ardechois
Presque un an après voici mon enclume :
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Photos de tout ce que vous tractez avec vos trolls
Mobil home 9m X 3m un grand moment
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260 3.3 : pompe injection hs ?
Merci Je change ce filtre demain. Après utilisation d'huile la pompe doit être encrassée ? ce qui pourrait jouer sur le débit ce qui pourrait engendrer un problème similaire ?
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260 3.3 : pompe injection hs ?
Bonjour à tous Voila ma petite histoire du jour : Je récupère un 3l3 TD de 1989 400000 km chez un ami, ce Baroud tournait à l'huile pendant l'été, donc vidange du réservoir, vérification de dépôt éventuel, vérification du FàG. Le pépère démarre, tient le ralenti et accélère sans souci au point mort. Le problème est que une fois lancé sur la route il ne dépassait pas les 70 km/h et avait du mal à prendre ses tours .... Je me suis dit ça passera au bout de quelques kilomètres ... Que néni ... les montées sont difficiles, même en descente il avait du mal et au bout d'un moment impossible de dépasser les 40 km/h et me voila en rade à coté d'Orange. Votre avis ? Pour info les bougies de préchauffage sont neuves.