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Alligator

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  1. Merci npatrol80 pour la photo. Sa devient plus clair pour moi. Si c'est possible dans la semaine je vérifie la boite du troll de mon vendeur.
  2. Salut npatrol80 J'ai beaucoup de mal a suivre, pas facile tout ca...
  3. Merci pierre pour ton aide très précieuse. Donc d’après ton analyse, le modèle 2003 pourrait avoir la boite d’un modèle 2004/2005 c’est bien cela ? Si j’ai bien tout suivis cette boite est « de forme ronde ». Si j’ai la chance de voir le BB cette semaine je vais essayer de prendre la boite en photo, et si possible de mettre la photo en ligne, visible pour tout le monde. Tu pense qu avec une photo général de la boite ce sera suffisant, ou faut t’il prendre une photo d’une partie bien précise ? Encore un grand merci A++
  4. Bonjour, Pierre et merci pour ta réponse. Je ne veut pas relancer un sujet qui a était plusieurs fois abordé dans le forum, (d’autant plus que je suis un petit nouveau, et que je ne suis pas très fort en mécanique) mais bon je m'inquiète un peut. Acheter un véhicule d’une valeur de 28000€ et voir sa boite de vitesse tomber en ruine au bout de quelques kilomètres sa fait froid dans le dos. D’après ce que j'ai lu (forums) le problème serai résolu sur les modèles 2005 (grâce au gains de couple) ce qui revient à dire que Nissan a produit les séries 2000,2001,2002,2003,2004, avec ce problème de pignon de boite? Cela me parait impossible. Mais bon je le répète je suis nouveau dans l’univers des Trolls et je ne connais rien au fonctionnement de Nissan. Merci par avance pour vos réponses. Je devrais voir le véhicule cette semaine si tout va bien. A++
  5. Salut tout le monde. Maintenant que les présentations sont faites (dans le bar). Ou l’accueille fut chaleureux, je me permet de vous demandez conseil au sujet d’un GR en vente et qui m’intéresse beaucoup. Modèle 3l VDI année 2003 47000km (révision des 45000 ok) boite manuel. Modèle Luxe. Prix 28000€ soit 3000 de plus que la cote actuel, mais bon… c’est un Troll Ma question est la suivante. J’ai lu beaucoup de messages qui parle de problèmes de boite de vitesse (cinquième HS). Mais je vois que les modèles concernée sont les 2001 et 2002, pour l’instant pas de 2003, Nissan aurais t’il changé le pignon de 5 a partir de 2003 ? ou ces modèles n’on pas un kilométrage assez élevé pour pouvoir juger ? Merci par avance pour vos réponses. A++
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