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denis mrk

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Tout ce qui a été posté par denis mrk

  1. Bonjour tout le monde, je vois que le principe du Kit HHO a ses partisans et ses réticents, pour ma part je suis installateur du kit HKM Energie pour le Maroc (deux de mes Patrol y60 en sont équipés), et depuis sa commercialisation il y a eu plus de 400 kits installés sur toute sortes de véhicules (Berlines, 4x4, fourgon, camion, engin de TP, engin agricole, etc) et sur ces 400 kits de vendus nous avons rencontrés deux montages ayant un problème de fonctionnement (amélioration quasi nulle) et une personne qui apparemment n'a pas tout compris sur son fonctionnement et n’arrête pas d'y mettre les mains dedans et résultat, bien sûr, ça ne marche pas. Je ne veux pas rentrer dans la polémique mais c'est bien connu que tous les forums ont leur lot de Geo Trouvetout, d'ex-metteur au point de chez Huger ou de chez Oreca !!! ;o) et puis il a en d'autres qui essayent de faire avancer le schmilblick en posant les bonnes questions, ne pas maîtriser un sujet n'est pas grave, raconter n'importe quoi l'est plus. Donc si vous avez des questions intelligentes n’hésitez pas. Cordialement, Denis Carrere. Mail : agaecoteam@gmail.com
  2. Salut je redescend un Trol de Niort a Mrk en decembre , si ca te dit . Denis
  3. Bonjour Jean Gabriel, content de te lire , le montage que je veux faire est un peut particulier car c'est pour faire de la location de 4x4 pour le rallye raid (facebook : Aga Ecoteam), et nous avons déjà du Patrol diesel preparer , et avec un V6 essence de 150 cv d'origine ,je pense que l'on peut l'optimiser de quelque dizaine de cv et la cela devient interessant sur un 60 court . bonne journée du soleil !!!! Denis
  4. il y a eu quelque Terrano ou Patfinder équiper du V6 3L essence 150cv, j'en ai un et j'ai un 60 28TD sans moteur donc ... j'aimerais bien faire la greffe !! Denis
  5. Bonjour qui a déjà monter un moteur V6 3L essence de Terrano sur un Y60 , ou qui a des info sur le montage ? cordialement, Denis
  6. Bonjour, mon 60 a +/- 590 000 km dont 200 000km de Maroc avec 15 km en moyenne de piste par jour et une cullasse et un embrayage changé a 220 000km , la ,le turbo est a changé ! c'est plus ce que c'était la qualité japonaise !
  7. Bonjour ,déjà tout dépend si vous y allez début ou fin aout, on vas dire que les dix premier jours de ramadan ,c'est la fête, tout le monde est content , par contre après, cela ce gatte un peut surtout avec la chaleur ,les gens ont moins de patience ils sont beaucoup plus agressif au volant et une demie heure avant le F'tour (rupture du jeune ) cela devient un festival pour se déplacer, ils grille les feux, les sens interdits et pleins d'autre réjouissance !!!! beaucoup de lieu sont fermé pour ramadan, et si vous y aller avec des personne âgés , ils vont très mal supporter la chaleur !!! en plus avec les "divers événements" survenu au Maghreb dernièrement le tourisme en a pris un sacré coup et donc tout ce qui en dépende sont plus agressif avec les touristes pour leur refilé quelque chose. Pour info cet am a Marrakech il a fait 45°! avec une tempête de sable . A part ca c'est un pays magnifique !!!! si vous avez besoin d'autre info n'hésitez pas Cordialement, Denis
  8. Bonjour, les véhicules non marocains rentré au Maroc avec un visa touristique (non résident) ont une autorisation temporaire de résidence de 6 mois par année civil. je pense que c'est de cette loi dont vous parlez . Cordialement, Denis
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