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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par patrol07
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12litres normalement tu la fait tourner jusqu'à ouverture du thermostat
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A part ne pas avoir trop de chauffage je pense pas qu il y et grand risque
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La consommation d une barre a led consomme tres peu
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C et pas un starter c et un accélérateur a main je crois
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Regarde si tu trouve un bas moteur embieller en prenant en compte la verif de culasse les joint si tu fait faire ça dans un garage il peut presque te le donner
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Moi aussi je suis dans mais bas de caisse je vais essayé de me faire prêté un mig
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Fait annuler la vente et trouve un autre troll
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Il y a bien un retro sur la droite tu peux donc facilement doublé et te rabattre sur autoroute:2 (15):
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Faut pas avoir peur d une clé dynanometrique ça mort pas et rien de compliqué
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Je l avait fait avec une clé a oeil difficile d acces mais çà se fait
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Non sérieusement c'est le prix
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5600€ elle est en or la pompe sur le 3litres
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Je pense a l alimentation ou évacuation d huile du turbo ou peut être ta pompe a vide derrière l alternateur on voit pas trop sur la photo
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Bienvenue à toi
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de l ardeche ça fait un peu loinDu médoc et toi?- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -
Et oui oui le prix est culasse compris
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Tu es de quel coin
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1800 € culasse compris? J espere
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Aussi non tu peut le faire toi meme ça te coutera moins cher
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C'est le y60 qui est concerné par ce problème de chauffe dû au manque de place à l arrière du moteur pas assez de place en la paroi d'habitacle et le moteur d'où le point chaud
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en principe il ne doit pas clignoter ...
il ne s'engage pas si tu roules à plus de 7 km/h et au-dessus de 20 km/h un signal sonore retentit
il ne s'engage que sur la position 4x4
Ceci et t il valable pour un 60?
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Le blocage de pont et sur l arrière normalement sauf si tu la rajouter regarde les durites elles peuvent être poreuses ou l electrovane
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Bienvenue à toi ayant connu que le y60 je serai pas d une grande aide
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Ils existe en 31 / 10, 50 / 15 j ai trouvé
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J ai bientôt les miens a changé existe ils en 31/10.50/15?
defaillance du turbo = pression circuit refroidissement??
dans Chauffe, culasse
Posté(e) :
Perso je demonterer la culasse ca vie et en jeu