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ilharragorry

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  1. bonsoir à tous, non, je n'ais pas attendu 150000 kms , pour essayer de solutionner ce problème, dés le début, et le temps de la garantie, je suis allé chez nissan pour le faire régler, mais sans résultat, ensuite une fois la garantie passée, j'ai fait posé un boitier, modifier la ligne d'échappement (très joli bruit, mais pas gagné grand chose) ensuite j'ai fait plusieurs garages, toujours sans succès, et toujours des factures, le dernier à 130000 kms, qui m'a dit que ce devait être un réglage de pompe, ce qu'ils ont fait , avec changement d'injecteurs etc ..et une facture de 2200 euros, et pour me dire que finalement ça ne venait pas de là, alors maintenant il fume noir et consomme 18l. Donc sur les conseils de Sébastien Péré, je vais y retourner, pour qu'ils me remettent le réglage d'origine, et ensuite j'irais le voir pour qu'il puisse l'essayer. Voilà merci encore à tous, et je vous tiendrez au courant des résultats
  2. merci à tous pour vos réponses, j'ai donc pris contact avec le garage Péré, et nous allons convenir prochainement d'un rendez vous.
  3. bonjour à tous, je cherche pour mon GR TD6 année 2000, un garage qui pourrait me faire une mise au point du moteur (150000 kms), car depuis que je l'ai acheté neuf, il n'a jamais bien marché : aucun couple, pas de puissance (obligé de passer en courte pour faire des redémarrages en côte sur du goudron) et jusqu'à ce jour aucun garage n'a pu me solutionner le problème, sur Biarritz (Pyrénées Atlantique). Donc je cherche un garage compétent sur ce type de véhicule, dans la région, ou ailleurs en France, car je suis prêt à me déplacer si nécessaire. Merci d'avance, et bon W.end à tous
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