xav3007

bonjours à tous, je tiens cette info de nouveaux injecteurs de chez nissan à coté de chez moi : je leur ai demandé un devis pour les injecteurs complets et ils m'ont sorti 2 références, une à 428 € l'injecteur et une à 340 €mais à mon regret il ne m'ont pas donné les ref de chaque, et les deux sont pour le 3.0 (non piezoéléc) devant ça je n'ai pu que supposer qu'il y avait 2 générations d'injecteur car là 428 € est parue en 2002 d’après ce qu'ils m'ont dit .... je n'ai retenu que ces infos

bonjour ,bon appetit et bonne journée a tous

salut a tu un ski et les protection moteur bv et bt? si oui combien ?

si pas de reponse c est que j ai pas mis au bon endroit .... ou aurais je du le mettre ? moteur me semblais bien

bonjour a tous est ce que quelqun pourrais me donner la ref et la marque des injecteur nouvelle génération a monter sur mon 3l de 09/01? j ai bien le service bosch a coté de chez moi qui me propose des neuf a 115€ delai 48h mais je voudrais etre sur que ce sont les nouveau (ceux qui ne trou pas les piston ) et j ai eu une tite surprise sur le demontage de mon cache moteur j ai trouvé une tite boite en plastique avec des file qui partai d une alim et un fil (jaune)qui se raccorde sur mon débimetre , dessu y a marqué powerbox , c est ce que je croi?

oui il faut le changer

salut , dit moi ton pb n aurait été un pb de go gelé ? il fesait froid a ce moment ? et ton trol il couche dehors ou dedans ?

et le matin ....c est pareil c est pupuce bon y a pas lontemps non plus donc c est normal .....

tout a fait d accord mais mon ministere des finance (madame ) me dit "stop t en a deja bien assé" alors si je veux pas le canap ce soir .... alors je lui ai dit oui pupuce

ahh j en cherche une comme ça , en secour j ai une acier de 61avec pneu neuf alors que tte mes roue sont des comme les tienne

j'ai regardé sur mon bloc (un 3l) et je n'ai qu'une sonde de pression d'huile, vers le démarreur, et vers le filtre à huile je n'ai rien ni sonde ni faisceau électrique pour la brancher

salut, tu dois avoir un consommateur quelque part qui te vide ta batterie Pour contrôler prends une lampe témoin et branche là entre la cosse - de ta batterie et ta cosse de masse, si elle s'éclaire c'est qu il y a débit de courant, donc débranche tes fusibles un par un jusqu'à ce qu'elle s'éteigne. Dès qu'elle s'éteint tu as trouvé le circuit incriminé

salut, c'est un 24 ou un 12 ? sur le 160 (24v) si une ampoule grille (même répétiteur d'aile) tes clignos ne clignotent plus

_voila un copier collé du descriptif du raid Pourquoi un Raid « Authentique »… au Maroc ?? Étonnés de constater la motivation et les capacités développées par les personnes en situation de handicap hors de l’environnement surassisté d’un centre spécialisé lors de leurs premières manifestations, les membres de l’association décidèrent d’organiser une aventure unique: Un raid atypique imposant à tous les participants un réel bouleversement de leurs habitudes loin des standards connus. Les objectifs Développer une aventure physique, humaine et sociale basée sur la solidarité et la convivialité Permettre à des personnes handicapées de s’investir dans un raid sportif et de dépasser leur handicap Vivre une expérience unique qui rompt avec les habitudes de vie et le confort du quotidien (conditions de raid à l’étranger) Aider les personnes handicapées à prendre conscience de leur potentiel aussi bien physique que psychologique pour prouver qu’il est possible de le faire… Sensibiliser la population à l’intégration des personnes handicapées dans tous les sec- teurs (sportif, culturel, touristique, accessibilité,…) Les conditions Le RAID AUTHENTIQUE MAROC est un véritable raid où 45 personnes découvriront, en quad et 4x4, les richesses culturelles, touristiques et La diversité géographique du pays. Un circuit entre dunes et montagnes, éla- boré avec des guides locaux pour garantir, d’une part la sécurité et l’accessibilité, et d’autre part une diversité technique et spor- tive digne d’une expérience exceptionnelle. Durée totale: 14 jours avec l’achemine- ment des véhicules et des équipages par voie Maritime depuis Barcelone. Nombre de participants : 45 dont 16 personnes handicapées (10 copilotes « han- di 4x4 » et 6 « handiquadeurs »), une équipe médicale, une assistance mécanique, et des accompagnants bénévoles. Equipages quads en binôme: 1 handiqua- deur accompagné d’un quadeur valide. Equipage 4x4 en trinôme : 1 pilote, 1 copi- lote (personne en situation de handicap) et 1 accompagnant qui prend en charge le copilote pour l’aide au quotidien. Une caravane de 13 4x4 et de 10 quads. Horaires décalés du quotidien et adaptés au rythme du raid …..et du pays. Nuits en bivouacs et en hôtels (étapes de repos nécessaires) entre désert et Atlas. Soirées festives aux coutumes berbères…

voila mon ti gris ( il est tt d origine mais va tres bien ) http://dai.ly/x1G4Xy

alors pour le raid au maroc dans ce carde oui c est mon premier , tout les an on fait un ti raid de 3 jour dans la région dans ce cadre là là , c est mon premier raid au maroc et suis

juste une tite aparté je vous présente mon ti rouge http://dai.ly/eEA6Jd

salut , oui je le ferais avec un handi et un accompagnateur (infirmier) et pour le parcour : au coeur du Maroc Oriental ___________________________________________________________________________________________________________________ HANDI CRAMPONS Raid Authentique Maroc 2012 handi-crampons@orange.fr Jour 1: TANGER- GUERCIF Trajet autoroutier. arrivée en fin d’après-midi à Guercif pour déposer les remorques et préparer les équipages. Nuit à l’hôtel. Jour 2: GUERCIF- MATARKA Au départ de la « porte du Maroc oriental » aussi nommée la capitale des olives en raison des plantations massives d’oliviers, quads et 4x4 entament les pistes quittant le Rif pour s’engager le long de l’Atlas oriental plutôt désertique et peu habité Nuit en bivouac. Jour 3: MATARKA- BOUARFA Pistes au coeur du haut plateau du Rekkam, tantôt roulantes, tantôt caillouteuses et dépeuplées, on s’enfonce dans l’une des régions les plus isolées du pays en direction de l’Algérie. Bouarfa est la seule ville de la région. Nuit à l’hôtel. Jour 4: BOUARFA- BOUDNIB On continue sur le Rekkam en longeant la frontière algérienne au sud. Région aride, parfois lunaire, le dépaysement est cette fois total. On commence à percevoir les influences du Sahara à l’horizon. Nuit en bivouac Jour 5: BOUDNIB- MERZOUGA On quitte le Rekkam pour aborder des pistes offrant une alternance de cailloux et de sable. Arrivée aux célèbres dunes de Merzouga et son paysage de sable aux couleurs intenses. Nuit à l’hôtel. Jour 6: JOURNEE OFF Une pause méritée pour tous les participants. Quartier libre au choix: -visite de la ville de Rissani et son souk à quelques encablures. - journée TT dans les dunes pour les amateurs - farniente pour les plus téméraires. Nuit au même hôtel. Jour 7: MERZOUGA- GOURRAMA Remontée depuis les zones de plaine aride vers les montagnes entre Haut et Atlas Oriental. Pistes rudes au spectacle saisissant. Nuit en bivouac. Jour 8: GOURRAMA- MISSOUR Descente depuis les reliefs vers la vallée séparant le haut Atlas du moyen Atlas. Changement de décor. Nuit en bivouac. Jour 9 MISSOUR- GUERCIF On remonte la magnifique vallée du Moulouya entre Haut et Moyen Atlas pour revenir sur le Rif depuis le sud. Nuit à l’hotel. jour 10: GUERCIF-TANGER Après avoir remisé les quads sur les remorques, transfert retour par autoroute jusqu’à Tanger où nous reprendrons le bateau

moi c est le 30 juillet 1978

D’une volonté commune naît… Handi Crampons A l’origine de ce projet, ce sont 14 membres fondateurs de tous horizons (médical, paramédical, sportif, social, handicap…) rassemblés par une passion commune: la randonnée, qu’elle soit pédestre, cycliste ou motorisée en quad, 4x4 etc. De cette rencontre naissent… … Une idée… Organiser des manifestations de pleine nature permettant la participation et l’intégration de personnes handicapées. … et un objectif Ouvrir la porte entre deux univers, ces rassemblements permettant ainsi de présenter le handicap et ses contraintes au plus grand nombre et démontrer aux handicapés que le dépassement de soi et les plaisirs du loisir en milieu naturel ne sont pas l’exclusivité des valides. Des hommes et des femmes… Aujourd’hui plus que jamais, ce sont 8 membres actifs et bien d’autres qui s’investissent bénévolement pour permettre toutes sortes de manifestations qui font d’Handi Crampons une association reconnue par la collectivité. ... UNE motivation « Faire vivre à tous une expérience unique qui rompt avec le confort quotidien et où engagement physique, volonté, dépassement de soi et solidarité sont les maîtres mots… de toutes nos manifestations » __________________________________________________ HANDI CRAMPONS Raid Authentique Maroc 2012 handi-crampons@orange.fr 2

j ai essayé de le scinder , mais moi et l informatique ça fait 2, c est un fichier pdf je demande a mon frangin il me le fera , c est son taf l ordi

ça n a pas marché pour les pieces jointe , elle sont un peu trop grosse , elles font 1.5 mega et je n ai droit u a 1 mega comment je peu faire pour les poster ?

alors handicrampons est une association d aide au handicapés , par le biais de cette association on leur donne du reve , on en réalise certain aussi ,l envie de se battre de réussir de progresser etc ... a chaque édition c est une victoire ....de leur mots de leur regard on le sais je vous met en pieces jointe le descriptif de ce qu on fait

merci a tous de votre accueil bonjour Talex gr 55 je plaide coupable , pour ma défense j était tres novice en ce qui concerne internet et je n avais pas connaissance des coutume aussi agréable soit elles ... alors j ai pensée pour me faire pardonner vous ramener un souvenir du maroc , je par avec handicrampons le 25 mars , un ti album photo vous plairais ?

euhh ce n'est pas moi, c'est ma peur et mes craintes qui se sont concertées et ont dit ça sans me demander mon avis