balderick

Selon vous en utilisation normale, j'ai bien dit normale, quelles ets la durée de vie des amortisseurs d'origine, 10 ans et 200 000 kms ?? Merci de vos avis!!

A ce sujet, je trouve par rapport à d'autres marques de "vrais" 4x4 que la suspension su Patrol est un peu "trépidant", est-ce normal, c'est dû au chassin en échelle+ponts rigides???

Erreur c'est 149€ !!!

Gr-55 je voulais pas te vexer :2 (25): !! Mais en fait je cherchais une simple confirmation....

Oui c'est 140€ le tarif... et encore Nissan fait pas partie des constructeurs les + chers !!

Amicalement à tous !!

En 2005, la seul homologuée dimension avec les jantes en 17' c'est pas le 275 65 17 ??

On ne peut monter (en restant en 17') que la dimension suivante; 275 65 R17 ou y-a-t il d'autres dimensions homologuées ?? Merci pour vos conseils!

Justement, un ami me dit qu'il faut écrire à une adresse à Nanterre !!

Où faut-il écrire chez Nissan France pour obtenir un C.O.C. ?? Ils ont plusieurs adresses sur internet, je cherche celui du service compétent ....

Merci à tous!

Voici les photos !!! Modèle 2005 avec 78 000 kms en BVM finition Confort 7 places:

Merci beaucoup !!!!

Désolé, peut-être que je reprends une question déjà abordée, je voulais avoir une réponse précise pour bien comprendre l'évolution du Patrol:

Le Y61 restylé (denirère phase distribué en France) mi-2004 (3.0 Di avec un couple "plus puissant") est en 158 ou 160ch ??

Le 160ch est uniquement en Rampe commune ???

Merci de vos réponse !!

Et si quelqu'un à le catalogue PDF et fiches techniques du modèle 2005, je suis preneur !!

Photos dans 10 jours, j'en prends livraison en concession le mercredi.

Tout est dans la question, quelle mois et quelle année les 3.0 Di sont-ils passés en CR ??

Et de 158 à 160ch aussi alors ???

Je suis en passe d'être l'heureux propriétaire d'un Patrol Long de septembre 2004 (Phase 4) en 3.0 Di de 160ch (je vous apprends rien c'est sûr mais comme on est à cette date entre deux modèles...je précise!!) avec seuelemnt 78 000 kms en finition Confort.

Je suis de Perpignan, je sors d'un Mercedes Classe G, w463 de 1990, et j'avais envie de repartir sur un Trol tout simplement...

Voilà !!! Ah si petite question sur les dernières phase de Patrol le 3.0 Di (pas le VDi!) sont tous en Rampe commune ??? Même les premiers ??

Ensuite petit problème j'arrive pas à lire les PDF dans les sujets sur "l'entretien", c'est moi qui ait un problème ou les fichiers ??