joupa66

Bonjour, juste pour dire que l'ensemble moteur-boites sur un 3.3 de type 160 sortait entier de l'habitacle, il y a juste à démonter le radiateur, tous les faisceaux, points d'ancrages ... Et ça sort même très bien avec un palan de 750 kgs, contrairement à ce qui avait été dit lors d'une lointaine discussion.

Rien a dire tu es un as !!!Bravo

Merci je vais essayer de gérer ça, en enlevant la caisse cela me semble la solution la plus raisonnable, car déjà sur mon nouvel ensemble j'ai changé l'embrayage et je me suis amusé 5 mn pour aligner correctement l'arbre primaire au moteur vu le poids des bestiaux. Reste que pour lever la caisse, je vais encore rigoler un bon moment, enfin merci pour vos réponses.

Bonjour, excusez-moi pour la dernière fois, erreur de débutant, il me semble un peu faible mon palan, je vais plutôt passer à un 500 Kgs, avec un cric rouleur pour m'aider à guider la boite, est-ce que tout ça vous semble raisonnable ou me faut-il d'autres accessoires ? Merci de vos réponses expertes !

Bonjour,et merci pour l’accueil vraiment sympa, oui a ce prix la il roulait, mais pas de démarreur, DPC grillés, lames avachies, électricité a revoir, pompe a eau HS, disques de frein HS, embrayage HS, intérieur complétement pourri, mais le plus important, châssis sain et carrosserie saine a part les passages de roues. Tout a était refait reste maintenant changement moteur-boite+ rehausse pour de plus gros pneumatiques

Bonjour, je suis un petit nouveau, je me suis fait remettre a l'ordre en postant une question technique avant de me présenter au bistrot je m'en excuse! Bonjour a tous, merci d'avoir crée ce site extra pour tous les passionnés de troll en tout genre, je suis l'heureux possesseur d'un "vieux" Tr 160 3.3 turbo de 1984 avec les phares ronds,que j'ai racheté 600€ en bien mauvais état et vos questions-réponses m'ont permis de me débrouiller de certains petits ennuis de genres différents pour le remettre en branle. Un grand merci a tous.

Bonjour, je suis un petit nouveau, quelqu'un pourrait-il me dire si c'est compliqué de changer l'ensemble bloc-moteur boite de vitesse d'un 3.3 TD ?, Désolé si la question a déjà été postée J’espère le faire avec un palan prévu pour 250 Kgs, est-ce assez ? Y a t'il des subtilités à savoir, car en plus je veux en profiter pour le rehausser de 5 cm, merci de vos réponses, je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais je me débrouille plutôt bien en général

Bonjour, je suis l'heureux possesseur d'un TR160 3.3TD avec 270000Kms.