chaouchboy

ben si t es pas 2 pour le remonter , vu le poids qu il fait c est sur t en chie ! et les phares c est pour les nuits sombres des alpes car ou sinon c est la voiture a ray charles

allez apres reparation des antis brouillard et longue porté ( fil de masse coupé ) et coupage de doigt , une petite touche tuning du refroidissement !! et hop 15 mm de cales pour le capot

a 7m 28 s le complet

http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=b13a_1214part1 laissez les 25 sec s ecoulait et ecouter c est les associations escrolos qui ont bloquées le depart

http://www.romandie.com/infos/news2/090126195814.c87kbi4s.asp tiens regarde celui là il est plus jeune ou sinon va sur le site de la 3

et oui aujourd hui le tribunal de marseille a enlever l autorisation pour la croisiere blanche et l organisateur s est decouragé , une bien belle balade qui s arretent ps vu aux infos regional de france 3

33x10.5x15 ..........265 x 70 ou 75 x 15 le 10.5 j en suis sure et pour l autre normalement c est la meme largeur

moi j ai vu un y 60 body + 7 et amorto +5 et calles +3 ben les 35 ' passe juste et encore il a recoupé les ailes

http://www.leboncoin.fr/vi/35410719.htm?ca=21_s moi je dis ça je dis rien !!! et bon ne regardez pas le body par contre

merci !!

il revient avec une nouvelle moustache !!! et ca continu lentement !! et merci encore pour le createur-monteur

ouais tu ouvre le bouchon de remplissage et si ca coule legerement c est que t es a niveau si ca coule pas ben t en remets jusqu a que ca deborde toujours legerement et tu referme sans serrer comme un marsouin et tu le fais de preference le troll bien a plat

plaquette avant changé et voilà plus de voyant vu que le liquide de frein est remonté dans le bocal

c est une bombe de produit qui aide au demarrage ou sinon il y en a un qui le fait direct avec du propane par la valve et j en ai vu un dernier qui le fait a l essence tout simplement

ben rajoute de la calle de boite , et puis pour un plus 10 faut en changer des choses

tu peux demonter ya rien qui saute !! n oublie surtout pas de demonter la vitre avant ( 2 vis ) , apres tu enleves les 3 vis et le parallelogramme tombe dans la portiere et tu le sors tu le degrippe et tu le graisse , et regarde bien là ou il ya la roue cranté si elle n a pas de jeu lateral c est bon ou sinon cherche un mecanisme voilà bon courage

sur ta 2 emes photo là ou il y a les soudures , je crois bien que c etait là qu il y avait la tresse !!! si mes souvenirs sont bons

et la manivelle du crick est sous la banquette arriere normalement une longue tige de 1m20 a peu pres et pour le cache moyeu fais le tourner legerement il vat s enlever tu risque rien a part d avoir les mains sales

moi je n'ai pas le même système, vu que je ne mets pas le tiroir du poste je le visse sur le support nissan, enfin chacun joue comme il aime

ah ben m...de plus que 2 mois et c est finis !!!!

http://translate.google.com/translate?hl=fr&u=http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html c est ca !! je te laisse faire apres

33 x 10.5 x 15

et dire ca se trouve c etait le 1er essai du troll tout refait et la 1ere video qu il fit allez la prochaine decapotable !!!!

je pense qu il veut parler du 2.7 td 4 cylindre de terrano qui a ete monté sur les dernieres enclumes qui fait 100 ch et que dire dessus a part que c est un moteur de terrano et que si il a ete bien entretenu c est solide

moi j ai des 7 x 15 et je suis monte en 31 x10.5 x15 et tu peux mettre aussi des 33 x10.5 x15 tu gagngeras en hauteur mais apres c est le choix des pneus qui est restreint