jean-marie 73

salut beber13 tu est dans la retape aussi ? fait suivre des photos ,ça donne des idées moi c'est la première fois mais en regardant sur le site et en me rencardant avec des potes on arrive a avancer tout doucement a plus

superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

salut marc eh bien c'est tout simple ,tu ponce un peu tu nettoie a l'acetone,et tu passe ce produit ça ce passe avec un pistolet spécial et un compresseur , tu viens visser la cartouche acheté dessus tu te tiens a + ou - une dizaine de cm de la partie a traiter et ensuite tu charge + ou - suivant si tu veut que ce soit granuleux ou non ensuite tu peut repeindre par dessus disons que ça protège un peu plus qu'une simple peinture j'ai refait un peu les bas de caisse fibre + mastic et ce produit cache les imperfections et ça donne un look sympa "c'est mon avis" voila pour les renseignements a plus

aujourd'hui j'ai fini de remonter mon interieur et j'ai fait l'antigravillon j'ai commencer a enlever les bandes autocollantes on dirais pas mais ça représente pas mal de taf pffffffffffff bon aller salut a tous et j'en peut plus

salut les trolleurs ben moi elle s'en fout !! en 2003 j'ai voulu acheter un Dodge ram 5.9 de 98 eh bien ça était oui, on a rouler 18 mois avec (un p..... de pied) et si elle la conduit une dizaine de fois ,c'est tout elle m'a dis tu a qu'a te faire plaisir comme elle dis toujours on ne sais pas de quoi sera fait demain alors profitons des moments present je précise je ne roule pas sur l'or mais on c'est fais plaisir c'est tout je l'adore ma gazelle a tous

je connais ce coin " c'est prodain "ou prodin .c'est ça ??? enfin je connais car c'est juste la a côté de cette espèce de chapelle que en faisant le c.. avec mon quad je me suis pêter le col du femur on a pas que des bon souvenirs des fois !!! même dans des jolie coin comme celui la pas grave a part ça super photos

oui trés belle photos que tu nous a fait super les paysages

eh bien tant mieux henry IV que tu aies pu trouver ta panne comme quoi il ne faut pas grand chose pour se creuser la tête à la santé de ton troll

super ,oui vraiment super toute ces belles caisses merci de les avoir fais partager a plus

ok c'est vrai que ces trolls ce ressemble

ça m'a foutu des frissons d'entendre le père raconter ce fait la justice est bien a 2 vitesses lamentable

un 260 ? j'aurais penser plutot un 160 vue la calandre et les cligno sous les phare mais je peut me tromper sinon bienvenu a toi et au troll

pas sur qu'il y ai encore quelque chose de récupérable http://www.midilibre.fr/pyrenees-orientales/saint-laurent-de-la-salanque/ au p..... les boules

salut françois pfffffffffffff !!! purée tu en connais un rayon la dessus je te remercie pour tes explications ainsi que toi gr 55 pour le tableau que tu a mis et bien sur merci a tout ceux qui m'on répondu et qui on eclairer ma ce soir j'irais me coucher moins c.. comme on dis a tous

comme quoi il suffit de pas grand chose content pour toi a plus

soi le bienvenu toi et ton troll

pour ma part je me renseignerais pour le troisième a première vue il a l'air correct , mais a voir ,souvent la corrosion ne ce voie pas il faut aller voir dessous même s'il n'a fait que de la ville et monter des trottoirs cela n'empêche pas le sel de l'hiver de faire des degats a toi de voir

welcome l'ami soi le bienvenu parmi nous

merci ok donc le mien et un 160 puisqu'il a le pont décalé a droite !!! et tu me dis que ebro c'est une fabrication espagnol , ok pour ça mais ça ne me dis pas pourquoi , ils on arreter les 160 en 85 et que mon troll et de 88 ma foi attendons d'autre réponses mais merci beaucoup

bonsoir a tout les trolleurs voila sur ma carte grise c'est marqué :kr 160 td , je précise qu'il est de novembre 88 je viens de voir sur oscaro que le 160 est sortie de 07 /80 a 07/85 et que le 260 lui serait sortie de 11/84 a 03 /96 d'ou cette question : es ce que il y a une erreur sur ma carte grise ? type ou année ? es ce un 160 ou 260 ? question un peu béte pour les connaisseurs : mais a quoi on reconnais un 160 d'un 260 ? car pour moi au premier coup d'oeil il son identique et dernière question :j'entend parler de ebro ; mais c'est pareil je ne vois pas la difference avec le 160 et le 260 alors les gars svp de me laisser pas dans l'ignorance j'attend vos réponses pour eclairer ma merci a tous

ouais eh bien moi la neige pas plus que ça ça va étre de nouveau la galère sur la route avec mon mille-patte je fais beaucoup de montagne "chargement en scierie" et le fais de mettre les chaines c'est la m.... tu fini tremper ,tu a perdu ton temps enfin bref vive le soleil

salut moi mon 160 td faisait exactement la même chose que toi quand je l'ai acheté à chaque démarrage il crachait l'huile par l’échappement et je dis bien à chaque démarrage !!!!!!! l'huile n'avait pas beaucoup de km (4000 seulement) mais voila ça faisait 2 ans, à mon avis elle avait perdu de ces qualités j'ai fait la vidange avec de la 10/40 w et plus aucun souci essaie déjà ça (il faut toujours commencer par ce qui coute le moins cher) et après tu avises sur d'autres organes à plus

bienvenu parmi nous

bien venu dans la grande famille des trolls

11000 post pfffffffffffffffffffffffffffff ça en fait des choses a dire eh bien bravo moi je n'y suis pas encore je me joint aux autres trolleurs pour boire un coup avec toi ça commence toujours comme ça : a la tienne, aprés on boit et on fini par chanter