jean-marie 73

salut rooky, non je l'ai vendu ça fait bien 3 ans et le gars s'en sert en bête de somme pour faire son bois

la réponse est tardive, mais en fait cela n'a jamais bougé et depuis plus de trois ans que je l'ai vendu le mec s'en sert comme bête de somme pour faire son bois

merci a vous tous pour vos commentaires

merci pierre

j'ai eu un 3.3td et maintenant un Y60 il n'y a pas photo pour le confort sur route et en TT le Y60 est largement au dessus. Moi je n'avais pas mis les lames sur les ponts mais rajouté des platines sur les ponts et mis des ressorts de Golf après avoir bien sur viré une partie des lames il y a un post sur ces travaux, c'était du costaud, car je l'ai revendu il y a 3 ans à un gars qui s'en sert comme bête de somme pour faire son bois et avec une grosse remorque au cul en plus

salut a tous après plusieurs mois de silence je passe vous faire un petit coucou après mon 3.3 je suis parti chez Jeep:sorry: mais il faut bien voir ailleurs ce qui se passe puis je suis revenu à un Y60, on revient toujours à ses premiers amours voila des photos de mon gros que je viens de repeindre pour lui refaire une petite santé ce n'est pas du travail de pro mais ça me convient amplement après avoir subi les griffures et les enfoncements de carrosserie en TT comme j'ai décidé de stopper le franchissement j'ai remonté les barres stab aussi il va me servir uniquement pour aller au taf, déchetterie et un peu de tout chemin de temps en temps il a bientôt ses 300 000 km et démarre toujours au quart de tour je lui ai fait pas mal de réparation depuis 2 ans et demi embrayage, distrib, courroies, pivots, moyeux avm, rehausse +5 pneus Cooper et un peu de fibre de verre sur les passages de roue arrières et puis voila d'autres bricoles encore qui ne me viennent plus en tête c'est dur de vieillir au plaisir de vous lire

peugeot et le seb super première semaine c'est un sacré pilote tout de même

bienvenue a vous deux :betm13:

bienvenu a toi et a ton gros , 185000 kms c'est tout neuf ça :beer:

bienvenu a toi et a ton gros :beer:

bienvenu a toi et a ton trol

bienvenu a toi et a ton trol bonne retap

waouh ça c'est de la compét, dur dur pour les mécaniques et aussi les pilotes, qui doivent être tous plus givrés les uns que les autres mais c'est ça qui est bon

bien que le dakar que l'on vois maintenant n'est plus celui que j'ai connu ,comme a l'époque des frères maraud par exemple ou l'on voyais des r12 des 504 et des sacré protos bricolé maison et qui nous faisaient rêver car c'était quasiment tous des amateurs , je regarderais encore le dakar "friqué qu'il est devenu " et malgré la grosse burnes qui le présente vivement le départ