Tout ce qui a été posté par mika07
-
[vends ou échange] système de barre stab y61
moi je l'ai démonté en 5min chrono moteur y compris:2 (15):
-
Patrol gr y60 slx de 1993, lou-cassaire
l'autre par choc etait nul il etait pas très épais donc servait a rien
-
Vidéos. Topic réservé aux vidéos.
je trouve ça assez réaliste surtout avec le poids utilisé
-
Patrol gr y60 slx de 1993, lou-cassaire
tu veut faire quoi comme retour sur tes ailes exactement???? Car ils ce vend des coudes a angles diffèrent
-
Patrol 160 3,3 t de 1985, pataro26
:2 (3):alors pour les clignos c'est mon astuce a moi lol tu prends des clignotant avant de RENAULT EXPRESS et sa rentre pile poil dans la calandre et pour les veilleuse puisque qu'elle sont dans le même bloc tu perce ton phare en 14( si je me rappel bien) et tu prend des veilleuse de PEUGEOT 205 et tu les insère dedans en prenant soin de garder le joints pour que ce soit étanche
-
Patrol gr y61 td6 de 1999 , titidahut
deja plus comme sa. Car avec le body la caisse fait haute par rapport au chassis, après c'est personnel mais le tube va pas très bien au 61
-
Patrol gr y61 td6 de 1999 , titidahut
il fait bas ton PC arrière ou c'est la photo. Le reste et du bon boulot félicitation
-
Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
regarde à 5min30 on y voit ton étoile
-
( trucs et astuces ) lien pour choisir son convertisseur
très bon topic. Par contre y a t'il des marque à préférer pour nos utilisations 4x4 car ça secoue bien quand même
-
Patrol gr y61 td6 de 1999 , titidahut
3 fois rien donc que des détails
-
attache capot rallye
- Y61 td6 : éclairage tableau de bord et compteurs
j'ai pas réussi à démonter le bras de commodo mais sinon c'est tout propre et toujours le fusible qui claque. Et je me suis également aperçu que le réglage en hauteur de mes phare ne fonctionne pas : y aurait-il une cause à effet ??- Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
un G qui a rien dans les bras quoi belle acquisition- Patrol gr y61 td6 de 1999 , titidahut
c'est quasi fini. Il doit te tarde de rouler avec et retourner dans les zones- Patrol GR Y60 court de 199?, cyrille
un changement radical un avant ,après magnifique- Patrol 260 2.8 td 1993, peter.89
tu peut en dire plus sur la prépa faite et la motorisation un plan détaillé si possible:2 (15):- Patrol gr y60 slx de 1993, lou-cassaire
c'est pas trop compliqué en plus a faire et surtout plus costeau et meilleur angle d'attaque- Patrol 160 3,3 t de 1985, pataro26
au vu de ta restauration je me douter que tu allez juste lui mettre que des crampons et trop gros n'aurait pas était cohérent par rapport a tous sa. En tous cas très impatient de le voir en entier au jour et en vrai- [vends ou échange] système de barre stab y61
pardon oui tu as raison BONJOUR et maintenant BONSOIR:2 (15):- [vends ou échange] système de barre stab y61
tu la monté BLACK?- Patrol 160 3,3 t de 1985, pataro26
plus que des chaussette un peu plus musclés et tu aura fini- [vends ou échange] système de barre stab y61
VENDU on peut supprimé- Vidéos. Topic réservé aux vidéos.
http://www.facebook.com/photo.php?v=113323355508655&set=vb.385759958172830 &type=2&theater# LUi c'est un grand malade la prise d'adrénaline pure- Patrol gr y60 slx de 1993, lou-cassaire
sa tombe bien je ne le suis pas ARDECHOIS :semoque: pour tes tubes tu vient reprendre sur le chassis- projet 37"
perso j'ai des 35 sur mon 61 et sa les tire sans problème - Y61 td6 : éclairage tableau de bord et compteurs
Information importante
Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.