mika07

Mon chien en cette après midi des amis sont venu boire un coup

bienvenue a toi et ton j'espere pour toi ton futur troll, il y a l'embarras du choox, de motorisation et de confort

je suis entièrement d'accord avec toi, c'est sûrement le plus beau du monde

a bientot 30 ans ont n'a la fougue et la folie de nos 20ans et également la sagesse et la forve d'esprit des plus anciens

joli troll le mien une fois fini il devrait resembler au tien au niveau coloris mais il y aura 2 3 différence

pour ma part j'ai des 8JJ15 et deddus j'avait des 33/10,5 et inpeccable même a basse pression

alors je vient d'avoir la personne au téléphone le troll et un court LX (donc pas de bloc)de 105mkm 2eme main acheté a 17mkm il a les retro electrique, lave phare, vitre manuel, le gars a jamais fait de TT il y a malheureusement un peu de rouille sur le côté droit maus rien du côté gauche, pneu 50%, distribution faite a 76mkm, il donne en plus un poste cd neuf, 4elargisseurs d'aile et les bavette. Pour ma part je ne suis plus intéressé car je cherche un SLX (bloc) mais si quelqu'un et intéressé il et dispo

certes certes et je t'en remercie maintenant je vais communiquer le vendeur pour de plus ample information

félicitation madame ou mademoiselle (je ne sait pas) belle promotion cela fera un peu de douceur (ou pas) dans ce monde de brute qui ce feminise de plus en plus et c'est tant mieux. Bon courage

merci gr55 ppir ton aide et je sait pertinemment qu'il n'y a pas que le bistrot mais en ne connaissant pas les différentes finition dure de faire une recherche car j'en n'est fait une en tapant DIFFERENTE FINITION GR mais rien aucune réponse c'est pour cela que j'ai profiter du post pour poser la question. Mais merci quand même et de grâce un peu de clémence

merci cruchot

quel sont les finition avec le bloc?

je ne sait pas d'ou vient mais il me semblait bien que le V.E etait d'origine sur les GR et pas debloc sa cela gene car je veut du TT donc sans le bloc j'ai déjà mon 3.3 c'est pour sa queje voulais un gr pour avoir le bloc. Je doit l'appelé demain pour plus d'info. Mais trouve sa presque louche 1500€de moins en 5 6 sms et surtout s'en avoir parlé du prix mais c'est possible

le troll et in gr LX sa correspond a quoi comme finition ? Par contre sur la photo intérieur on voit une poignée pour la vitre, les troll on pas les vitre électrique

je lui ai demandé pour la rouille il m'a dit au ailes côté droit mais rien de trop méchant et pour l'interieur sur photo il et nikel plutôt logique pour 100mkm

on vient de me dire que pour le prix c'est qu'il était prit a la gorge, ce que je comprend pas c'est que au départ il voulait faire un echange, en plus cavec le troll il donne un poste neuf dans sont emballage et 4 elargisseur d'aile

bsr, j'ai trouver un GR de 96 avec 105000 km tous d'origine au prix de 6000€ a débattre, je lui et proposer un échange et après 4 5 message la personne me le laisse a 4500€ sans avoit discuter du prix je trouve sa presque trop beau pour être vrai, quel et votre avis? [/b]

comme mon troll est sur cales j'en profite pour tout vérifier et j'ai regardé de plus près mes arbres de transmission et là mauvaise surprise : mon arbre avant était bloqué. Je l'ai tapé pour le débloquer et là je l'ai nettoyé et graissé correctement et mon arbre coulisse comme papa dans maman. Par cette opération je pense avoir résolu mon problème de frottement du moins j'espère, je verrai à l'utilisation. En tout qu'a merci à tous pour votre aide

Bjr, petite question avec un petit peu de recul : quel est ton avis sur l'auto-deboquant ?

toute ces personne au lieu de venir voir en touriste un tas de feraille qui va nuir zu littoral et a cette belle ferait mieux de regarder là où il marche, aider a ramasser les pollutions diverses qui traîne sur la plage et au pire faire un don au personnes et surtout a la nature qui patie de cette catastrophe et qui va en partir pendant des mois. Mais c'est que c'est plus facile de venir les mains dans les poches, ce plaindre et ne rien faire pour contrez ce phénomène de pollution. Bande de cons vous avez rien d'autre a faire pendants vos temps libres

je les avais tous changés par des neufs pour être tranquille mais j'ai quand même vérifié et j'ai trouvé un 10A coupé ! après changement tout re-fonctionne MERCI à tous. Quelqu'un aurait un schéma des fonctions des fusibles svp car dans le mien c'est l'anarchie svpi

j'ai regarder mon circuit électrique et j'ai rien vu de suspect. Si c'est un problème de masse est-ce que je ne pourrais pas mettre une masse directement sur la cosse phare celle avec les 3 arrivées ? Et sur cette cosse quelle est la masse ?

ils ont combien de km les moulins, de quel année et les 2 sont des td??

plusieurs connaissance a moi ont des pro comp sur leurs troll et en sont hyper content et pourtant certains y vont pas de mains morte et cela plus de 2ans qu'ils les ont. Donc pour ma part pro comp en plus pas trop cher

pour en origine avec 2 beau ancrage sur l'avant, une intelligence s'en faille a sa tête et très casse cou, disponible en plusieurs teinte, quatre patte directrice et motrice avec une aptitude au franchissement extreme pour mon c'est le CHAMOIS