DanielP

j'ai vérifié les phares, les feux, rien de spécial, maintenant, la nouveauté, c'est que, lorsque je mets la radio, le côté droit s'allume en fixe, cligno avant, coté et arr, et quand je mets le cligo en marche ça clignotte faiblement au trois endroits, chercher les retours de masse où et c'est quoi merci pour les réponses, A+

Salut Pierre intéressant ces amortisseurs et tampons, peut-être simplement un tampon pour amortir le coup, à voir, merci pour ta recherche. j'aurais besoin d'une réponse dans mon post sur le cligno radio (électricité), merci, A+

Bonjour le démarreur, c'est le même que le GR 60 A+

Bonjour je n'ai plus de boitier, j'ai le bras. A+

Salut le système de l'amortisseur double effets ( ou retour au centre) est pas mal, mais il faut monter le tube du pare-choc sur charnière pour qu'il revienne après le choc. A+

Bonjour 6 ou 4 cyl, moi c'est 4cyl

je demande de mon côté, et te tiens au courant, A+

quelles dimensions les 4 jantes, offre à 80€ pas loin de bretagne A+

Bonjour désolé j'ai plus, mais plein d'autre pièces, a voir Cdt

oui c'est un autoforeuse, mais comme je l'ai dis, si la vis casse je perds la barre:2 (15):

ok, ci joint photo je coupe la barre qui va au pont et la vis à la barre du pare buffle qui se trouve dessous, c'est jouable:2 (18): A+

feux arr ou av je regarde et te tiens au jus, merci

merci pour les réponses ça confirme ce que l'on m'avait laissé entendre donc le vis perforant que j'ai mis c'est pas trop idiot, le point faible est là, mais seulement si je tape je perds la barre, donc voir ta méthode Pierre, si je le fixe au bout du pare buffle, qu'est ce que tu en penses A+

Je veux dire risqué pour le châssis, voilà les photos

Bonjour avant que je fasse réparer ma prise de faisceau attelage, et la suppression des LP tout fonctionnait bien, alors la radio je n'y croit pas trop, mais on ne sait jamais. j'ai déjà regardé derrière la radio tout semble OK. autres hypothèses merci

Salut à tous oui bien sur tout le monde est au courant, mais tout ce qui n'est pas d'origine passent au CT, alors je fais une photo pour montrer tout ça, A+

Salut à tous j'ai confectionné un pare choc av en tube et pour le renforcé j'ai mis un tube du pare choc au chassis ( bloqué au trou d'origine qui se trouve à 50 cm du bout du chassis) , on m'a dit que c'était risqué en cas de choc, quand pensez vous.merci

Bon réveillon Meilleurs vœux à tous

A ton service CDT

je viens de regarder dans les portières où il y a les hts parleurs tout est bon, quand j'arrête la radio pas de faux contact, quand je mets la radio sans les clignos, faux contact quand je mets la radio et le cligno droit faux contact, pas sur le gauche, déduction c'est le fil cligno droit qui fait masse merci pour vos réponses. A+

Bonjour Hayon vendu feux arr vendu, colis parti hier, désolé, si besoin d'autre pièces n'hésite pas, demande. bonnes fêtes de fin d'année. A+

En rupture de stock:2 (15):

salut à tous j'ai débranché le boitier, c'est pareil toujours pas trouvé le problème Autre hypothèse, j'ai fait changer la prise du faisceau de l'attelage A+

Salut à tous personne intéressé, pour le site, allez un petit effort.

c'est sur Sylvain Bon courage Jeff, fait nous quelque chose de bien, tant pis pour les râleurs. Cdt