DanielP

bonjour, oui j'ai fais le teste des ampoules, la veilleuse reste allumer, comme je l'ai dis plus haut, j'ai branché le fil vert/blanc de ma veilleuse allumée et l"autre à la masse l essuie glace arr c'est mis à fonctionner pourquoi ??

Bonjour, alors personne veux répondre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!😂😉

Bonjour, message pour DAN, moi je l'ai peu-être, j'ai supprimé la clim de mon GR60de 92, faux voir le model tu m'envois une photo. A+

Bonjour à tous j'ai mis à la masse l'ampoule des veilleuses, donc j'ai trois fils un blanc, un vert, et un vert /blanc, j'ai essayé le vert, l'ampoule reste allumée, j'ai essayé avec le vert/blanc les 2 ampoules veilleuses s'éteignent mais mon essuie glace arr se met a fonctionner, pourquoi, que faut il faire, merci

Bonjour, les feux s'allument franchement, et les feux de la remorque s'allument aussi

Bonjour, c'est une 7 broches, donc c'est pas la prise, alors c'est où???????

Bonjour Pierre tu veux dire toutes les ampoules sauf la veilleuse, si non je ne pourrai pas voir si elle s'éteint,

Bonjour, comment la trouver ou faut il faire une nouvelle masse à l'ampoule, et comment la faire ??? merci

Bonjour, pour répondre à François oui c'est arrivé d'un seul coup, les veilleuses avant ne sont pas allumées, sauf quand j'actionne le commodo, à l'arr j'ai des multifonctions, Pour répondre à Pierre les veilleuses arr s'allument quand je mets le contact , sans mettre le comodo. et je me suis aperçu que lorsque je branche ma prise remorque elles s'éteignent. et quand je mets mon comodo sur code et route il y a une faiblesse lumineuse à l' ampoule veilleuse. merci pour les réponses.

Bonjour, ok merci, donc ça ne résout pas mon probl, alors c'est quoi cette veilleuse qui s'allume quand je mets le contact .merci.

Bonjour à tous je croyais que mon problème de veilleuse était résolu et bien non, j'avais bien un faut contact mais le probl ne venait pas de ça!!!!!! je pose une question quand je mets les veilleuses sans mettre le contact elles s'allument ,c'est normal ?????? merci

Bonjour, et bien moi j'ai supprimé l'antenne électrique et j'en ai mis une dans le 4X4 sur le pare-brise, et c'est cool.

Bonjour, j'ai résolu le problème de ma veilleuse c'était tout bête comme toujours, cela venait d'un faux contact de l'ampoule dans son support. j'espère que ça pourra servir à tous. merci à tous trolleurs qui mon aidés.

Bonjour, donc si je comprends bien, il faut chercher le contact qui fait masse et peu-être changer la prise d'attelage, je vais essayer la bombe contact, merci A+

Bonjour, non les veilleuses de l'avant ne sont pas allumées, nouveauté, j'ai mis ma prise de remorque dans celle de l'attelage et là, ils se sont éteins, ????? merci de me dire pourquoi A+

donc c la veilleuse, car le stop s allume quand je freine, mais où aller chercher ??

tout fonctionne, à par les feux rouge Arr qui restes allumés, quand je mets le contact pour rouler dans la journée. l'ampoule du haut du multifonctions c'est bien le stop et la veilleuse?????

Bonjour, j'ai nettoyé la prise de remorque , vérifié le contact de la pédale de frein, et c'est toujours allumé, nouveauté, quand je branche ma remorque le feu s'éteint, vous avez des idées du problème ???? merci , bon dimanche.

Bonjour, j'ai des feux multifonctions, et c'est l ampoule rouge du haut qui reste allumée, je vais regarder la pédale de frein , la prise c'est fait mais rien de spéciale, sauf que c'est un peux rouillé et sale, j'ai mis un peux de W40 c'est pareil. merci pour les infos présentent et à venir. Bonne journée

Bonjour à tous je ne sais pas s'il existe un post à mon probl mais je vous l explique en deux mots . les deux feux rouge ar de mon GR60 sont allumés quand je met le contact alors que je n'ai pas mis mes feux pour la nuit, pourquoi, et chercher où ? merci.

BONNES FÊTES DE FIN D'ANNÉE À TOUS LES TROLLEURS et TROLLEUSES à bientôt

Belles vidéos mais il manque les dialogues dommage.

OK, bon j l'ai remonté avec des boulons inox de 30 tête comprise, avec rondelles de serrage, et sa passe au niveau du corps de la pompe à eau, j'ai mis la tête de boulon coté radiateur et vissé je pense que c bon, mais pas fait tourné le moteur. je me suis aperçu d'une fuite côté pompe de direction assistée, enfin il me semble ( la fuite apparait quand le moteur tourne et disparait quand il s'arrête)pour le moment je ne sait pas trop d'ou ça vient, j'avais démonté la batterie pour changer le bocal de lave glace donc je peux pas essayer. j'attends le bocal, merci pour l'info, A+

voilà le goujon qui tient le visco et qui se visse dans la flasque pompe à eau.

en effet j demonter les poulies de ventilo et c des tiges filetées qui se vissent dans la flasque de la pompe à eau et traversent les poulies et se vissent dans les écrous sur la flasque du visco, ou l'on trouve ses tiges filetées, on peu les remplacées par des boulons classique ??????? merci